01-08-2008, 12:42:35
#33
Suis à 100% d'accord avec El loco, tu dois faire evoluer ton freinage arriere en rapport avec l'avant.
Exemple, je n'ai plus le circuit d'origine, suis en type rally avec un repartiteur reglable.
En jouant avec sur la piste, si je met pas assez de frein sur l'arriere, l'avant sur chauffe, et ça freine moins bien et la voiture va plus plonger sur l'avant.
Ton arrière se bloque aussi à cause de l'agressivité des rc6.
Ps: des tambours ça bloque plus facilement
