i[CRX] ED9 B18HC - objectif 210cv - 180Nm

[DocteurH]

06-04-2017, 09:09:19 #1 231

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OBD0 VTEC siou plaît , et même sur carburateur...le prochain truc sera sur le taillage d'une roue en pierre .

Sinon pour le log pas besoin de s'y "connaître" , installation de BRE et logger en mode replay , tu vois tous les "manomètres" comme dans un A310 ^^.

[DAV4WS]

10-04-2017, 09:25:05 #1 232

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j'ai des bins de CRX chelou qui ne s'ouvrent ni avec BRE ni avec Chrome si tu veux les voir par Mp c'est avec plaisir ^^

sinon ça avance ici ?

[Cali-Puma]

10-04-2017, 09:44:40 #1 233

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J'ai tout pour finir (collecteur Tegiwa, pompe AEM), juste que là on est en pleine construction donc pas sûr que je tourne avec cette année

[iNeedB16]

10-04-2017, 13:35:03 #1 234

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Fait un effort ! Le Castellet quoi

[Cali-Puma]

10-04-2017, 13:47:47 #1 235

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bah faut les sortir les 400+€ aussi :/

[iNeedB16]

10-04-2017, 16:30:38 #1 236

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HEM ?

[Cali-Puma]

10-04-2017, 19:33:57 #1 237

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HEM ça revient encore plus cher lol

[Onizukkaa]

10-04-2017, 22:54:11 #1 238

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HEM ça revient encore plus cher lol

Ho tout de suite ce n'est qu'a 600 km de chez toi voyons

[Cali-Puma]

10-05-2017, 12:30:27 #1 239

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Bon... bah inscription pour le Castellet en Juin + achat d'un pack pilote RRS (combi, casque, gant, bottine, cagoule).

Plus le choix que de faire les derniers travaux et une ptite sortie à la Bresse un soir pour valider tout ça

[GenKi]

10-05-2017, 12:59:08 #1 240

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Faudra que tu me dise quand tu va a Bresse, ma copine est pas très loin. Un jour on se croisera peut etre

[Cali-Puma]

13-05-2017, 17:14:24 #1 241

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Manouchage du jour :

Création du trappe pour pas me faire chier à tomber le réservoir pour ma pompe à essence



Ce sera recouvert d'un joli capot en alu riveté

Commande de 2 Yoko A005 Hard pour l'avant aussi

[boyou2]

14-05-2017, 20:15:08 #1 242

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t'as découpé a la disqueuse au-desus du reservoir?

[pandax]

14-05-2017, 22:11:57 #1 243

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t'as découpé a la disqueuse au-desus du reservoir?

Mais non voyons !
A la pince universelle, tu la vois sur la photo ...

[Cali-Puma]

14-05-2017, 22:54:01 #1 244

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Joker

Pour ma défense le réservoir était dégazé

[DAV4WS]

15-05-2017, 10:07:04 #1 245

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dégazé justement c'est encore plus dangereux ça explose , il faut un réservoir plein qui prends feu au mieux ( expérience en carrosserie Pl et VL gasoil et essence sur 10ans approuved !)
on refusé les véhicules avec les réservoirs vide ( nota de sécurité assurance ) c'était obligatoire , dans ton cas on aurais enlevé le réservoir en effets en découpant et soudant a proximité

[Cali-Puma]

15-05-2017, 11:00:49 #1 246

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Justement, il est dégazé, donc rempli à ras bord pour enlever toute possibilité de gaz...

[DAV4WS]

15-05-2017, 14:44:56 #1 247

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ah top dégazé en ayant remplit d'eau top bravo ,
ça donnera la bonnem arche a suivre au autre comme ça

[Cali-Puma]

15-05-2017, 14:53:59 #1 248

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Plein d'essence...

[nico0711]

15-05-2017, 15:36:53 #1 249

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Autant que ça prenne feu, que tout brûle, c'est bien plus drôle ...

Pourquoi rivetée la trappe? et des écrous rapides ce ne serait pas mieux pour vérifier? (style 1/4 de tour)

[Cali-Puma]

15-05-2017, 15:41:01 #1 250

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faut pouvoir avoir accès par le dessous, ce qui n'est pas le cas

[DAV4WS]

16-05-2017, 08:59:56 #1 251

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ah ok pas compris le fait que tu es dégazé alors .....

bref bonne idée cette trappe !

[Cali-Puma]

16-05-2017, 09:05:38 #1 252

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en remplissant le réservoir à fond, et en ouvrant le bouchon ça chasse tout bêtement le gaz

[Cali-Puma]

18-05-2017, 19:28:14 #1 253

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Balles neuves !

[DAV4WS]

19-05-2017, 08:05:31 #1 254

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pwaaaaaaaaa mon reve d'en avoir un jour bravo
en pression tu penses commencer avec quoi ?

[Cali-Puma]

19-05-2017, 08:08:05 #1 255

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Aucune idée, je verra avec un pote qui roule qu'avec ça sur son EK, et j'aviserai

[Arthman78]

04-08-2017, 20:34:03 #1 256

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Hey, 'tain je suis dans ton pays (à Thônes) pour les 3 prochains jours normalement pire que la côte d'Azur ici !

[Cali-Puma]

04-08-2017, 20:36:00 #1 257

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bah en été c'est blindé... en hiver c'est pire, bienvenue dans le bassin annécien