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Fuite de liquide de refroidissement , ca vient du turbo !!
seb.racing Hors ligne
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14-12-2005, 11:22:43   -    
avec la pompe de mise sous pression,tu vas pas te prend la tète si ta une grosse fuite sa se trouV facilement.
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redman Hors ligne
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14-12-2005, 12:57:18   -    
Bon bah le verdict est tombé , ca vient du turbo , donc soit le joint de la durite , soit la durite en elle meme Confused
Je vais devoir tout demonté , si quelqu'un avit les outils necessaire et des precaution a prendre je suis prenneur Wink
D'avance merci Wink
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Muad-Dib Hors ligne
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14-12-2005, 13:00:01   -    
ca va tt seul, enelve lelbow, defait le collecteru et les durites accessibles pis tenelve le bloc et tu le defait dehaors, profites en pour changer tout tes joints de turbo

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redman Hors ligne
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14-12-2005, 13:55:04   -    
Les joints de turbo ont été changés juste avan ke j'achete la voiture donc ca sera pas nécéssaire Wink
Jsui obligé de tombé le bloc collecteur-turbo alors...? Confused
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Muad-Dib Hors ligne
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14-12-2005, 14:27:41   -    
ben ca dépend si tu peut atteindre les vis qui tiennent la durite ou pas, mais si tu dois demonter demonte tout le bloc c'est plus facile.

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seb.racing Hors ligne
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14-12-2005, 14:52:43   -    
c'est bon si tu as touver!tu vas pouvoir rerouler pour la fin de semaine si tu as le temp! Smile
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sepi Hors ligne
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14-12-2005, 17:46:11   -    
Changes tes durites par des types durites aviation..sinon, les rigides d origine risquent encore de re-peter (2X pr moi!)
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redman Hors ligne
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15-12-2005, 14:19:50   -    
Cé donc ma durite d'eau du turbo , ca avait l'air de pissé au niveau du joint Wink
Les photos :
[Image: duriteeauturbo7qc.jpg]
[Image: jointduriteeauturbo4np.jpg]

On peut voir kelkes marques sur le joint donc je pense que l'etanchéité n'est pas parfait et qe ca coulait de la...Par contre comment testé la durite ? Bouché avec de la pate a fixe de chaque coté et eau dedans ? :roll:
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redman Hors ligne
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15-12-2005, 14:48:05   -    
Jai testé la durite ca vient d'elle :!:
Je vais voir pour la faire brasé Wink
Cé de l'acier ou de l'alu Confused:
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NINJA Hors ligne
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15-12-2005, 14:52:12   -    
j'avais fais brasé la mienne,ca a laché plus loin 200km aprés!
met des durites souples,c'est le mieux que tu as a faire si tu veux pas etre emerdé plus tard! Wink
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nissan200sxs13 Hors ligne
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15-12-2005, 16:12:38   -    
ou peut on trouver ces durites souples pour l'eau justement ? je cherche des liens (goodridge) mais rien n'y fais je trouve rien du tout!!!! qqn peut aider éventuellement ?

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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redman Hors ligne
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15-12-2005, 16:57:25   -    
Je l'a fait brasé , je la récupere demain matin , le mec m'a dit que si c'etais bien fait ca bougera pas d'un poil Wink
Je vais changé les joint aussi comme ca jsui trankil de ce coté la Wink

1er essai certainement vendredi soir quand tout sera remonté (et ca en fait du bordel LOL )
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NINJA Hors ligne
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15-12-2005, 17:39:22   -    
déglingo_powaaa a écrit :Je l'a fait brasé , je la récupere demain matin , le mec m'a dit que si c'etais bien fait ca bougera pas d'un poil Wink

j'ai pas dis que c'est la brasure qui allait bouger,c'est un peu plus loin! Wink

enfin,j'espere que tu aura plus de chance que moi!
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