Tu cherche le boitier lui même de l'ecu ou la prise pour s'y brancher et vérifier les codes erreurs ?
car la fiche est atachée derriere la boite à gant, et il me semble avoir vu le boitier de l'ecu au niveau du tableu de bord sans n'avoir rien démonté, donc cauté conducteur au niveau du volant, ou derriere la boite à gant, ça reste à confirmer, je regarderais tout a l'heure en cas