Se connecter

Lolo 13 · 23-03-2008, 21:42:30 - **[EG5] Comment prendre les compressions moteur?**

J'aimerais prendre les compressions moteur.

Il faut déconnecter les cables de bougies (logique LOL

), enlever les bougies mais ensuite?

Il est écrit qu'il faut déconnecter le cable d'alimentation de la pompe carburant au fusible et le cable BT de la bobine.

Quels sont ces cables?

Merci.

Urban Racer · 23-03-2008, 22:28:33 -

Personnellement moi je sors tous les cables de bougies, les bougies, je déconnecte juste l'allumeur sans toucher aux injecteurs.

23-03-2008, 22:38:40 -

salut

tu deconnectes l'allumeur et tu retires les bougies ensuite tu retires les connecteurs des injecteurs ainsi que celui de la pompe et tu prends tes compressions.
Moi sur ma lsi,j'ai juste retirer l'alimentation des deux injecteurs sans toucher a l'alim de la pompe,j'ai debranche la grosse cosse multi file qui se trouve sur l'allumeur et j'ai pris mes compressions qui etait pas si terribles

cyl n1 cote distri,12.8
n2 11.4
n3 11.8
n4 11.4

Ca va mais ca aurait du etre meilleure le moteur a que 131000 km

Lolo 13 · 24-03-2008, 11:56:10 -

Merci mais comment déconnecter l'allumeur? Oops!

vivjapan · 24-03-2008, 12:58:08 -

Lolo 13, Débarnche la connectique de l'allumeur!

Perso j'enleve les cable bougies(allumeur pas obligatoir)
et surtout l'alimentation d'essence car l'essence dans l'echappement fera des ravage

Lolo 13 · 24-03-2008, 13:02:24 -

vivjapan a écrit :Lolo 13, Débarnche la connectique de l'allumeur!

Perso j'enleve les cable bougies(allumeur pas obligatoir)
et surtout l'alimentation d'essence car l'essence dans l'echappement fera des ravage

Merci vivijapan.

je sais qu'il faut la débrancher mais elle est située ou l'alimentation d'essence?

Merci.

vivjapan · 24-03-2008, 14:00:01 -

Ya plusieurs facon de faire..

La meilleur solution c'est debrancher les injecteurs (les 4)

***JP32*** · 24-03-2008, 14:35:18 -

A froid ou à chaud ? car les valeurs sont differentes !!!

Red beast · 24-03-2008, 15:03:57 -

et faut que le papillon des gaz soit ouvert a fond aussi

cyvric · 24-03-2008, 18:29:06 -

Red beast a écrit :et faut que le papillon des gaz soit ouvert a fond aussi

logiquement oui mais j'ai deja fait le teste ouvert a 100% et fermé il n'y a pas de difference

vivjapan · 24-03-2008, 18:55:25 -

C'est toujours mieux ouvert a 100% au moins le moteur est gavé en air

Lolo 13 · 24-03-2008, 19:25:44 -

Ok merci pour les réponses.

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler

Sujets apparemment similaires…
Sujet		Auteur	Réponses	Affichages	Dernier message
	[ATR] Bacquets ne me conviennent plus : quels sièges prendre ?	Audy2606	15	4 447	29-04-2013, 19:07:00 Dernier message: Audy2606
	[EG6] Que faire et quoi prendre ?	JDMasFuck	28	6 751	25-01-2013, 13:59:26 Dernier message: JDMasFuck
	[ek3] Huile dans l'admission et moteur qui fume mais bonnes compressions	chuby	9	6 214	07-01-2013, 11:48:58 Dernier message: push
	[D16A9] Pistons Haute compressions.	RB26DETTvs2JZ	13	9 801	05-06-2011, 13:52:14 Dernier message: fdb35
	[EK4] Passer en 5 trous sans prendre des train d'EK9	scotch	7	2 873	25-08-2010, 00:07:24 Dernier message: Natipac
	[EG] comment faire/que prendre sur EH9 montage disque ARR.	ed7_badboy39	19	4 987	05-08-2010, 19:19:53 Dernier message: Spoon_EK4
	[EK4] Silent bloc moteur Energy : lesquels prendre ?	Guillaume555	4	2 262	06-06-2010, 21:41:58 Dernier message: Guillaume555
	[EG6] Quel catback prendre avec un renfort ASR	nathou-EE8	1	1 580	21-02-2010, 12:23:09 Dernier message: Matth49
	[eg6] quel maitre cylindre prendre?	ckoitakaiss	12	1 779	02-09-2009, 00:03:45 Dernier message: Whiplasher
	[EG4] ou prendre l'air frais...Vos réactions SVP	Farmz	18	3 523	03-03-2009, 23:24:23 Dernier message: Farmz