12-01-2008, 17:46:56
#55
je comprends pas avec l iacv !!!!
si on bouche les 2 trous,au ralenti le papillon est ferme ,c est oblige que le moteur cale ou alors par ou il prend l air????
sur le eacv d esi il i a undes 2 trou plus petit ,mais sinon c est le meme ,on peu le monter sur vti?