08-07-2005, 07:41:39
#7
Je ne sais pas si ce que je dis est fondé mais en cas de consomamtion électrique, le ralenti va tenter de baisser (normal...).
Il faut donc que quelque chose compense en augmentant le ralenti pendant cette instant.
Vu comment le pgmfi est fait, l'ECU doit certainement s'en méler, hors d'après l'article, la seul façon dont l'ECU puisse influer sur le ralenti, c'est l'IACV.