iEvolution des ch par rapport aux pieces montes.

[SK_Flowne]

27-12-2004, 20:01:09 #37

---

Greg_P c'est pour avoir le moins de lagg possible, le turbo charge de suite.

"en mettre plein la vue" ce n'est justement pas la mentalité asiatique.

Ils respectent avant tout le travail bien fait, par exemple si deux 180 SX modifiées ont exactement les mêmes perfs, l'une avec un CA18 l'autre avec un SR20, celle avec le CA18 sera plus appréciée, car le travail plus aboutie.

Obtenir le même résultat avec une base plus difficile est beaucoup plus méritant, et apprécié pour tel.

De plus le turbo "grillagé" c'est issu de la compétition où prime l'éfficacité avant tout.