14-09-2005, 13:48:58
#31
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T28-BALL-...dZViewItem
Celui là est tout neuf, lis le descriptif, c'est noté "Band new..."
que choisir comme turbo en bon rapport qualité/prix
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14-09-2005, 13:48:58
#31
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T28-BALL-...dZViewItem Celui là est tout neuf, lis le descriptif, c'est noté "Band new..."
14-09-2005, 14:11:45
#33
nissan200sxs13 a écrit :voilà 2 offres sur ebay franchement ca m'a l'air hyper interssant...mais j'ai du mal a faire confiance... est ce vraiment fiable??? pas moyen de se faire niquer???
MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
![]() Ma S13 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493 Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
14-09-2005, 14:16:57
#34
Ce turbo là : http://motors.search.ebay.com/turbo-s15_...0QQsaspiZ2 Je l'ai commandé le mardi 6 septembre, j'ai envoyé mon paiement avec Paypal, je l'ai reçu hier. Si tu ve une preuve, je peux tenvoyé une photo du turbo. J'ai payé 75$ de frais de transport
14-09-2005, 14:23:33
#35
C'est lui là plus exactement : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T28-BALL-...7999986841 J' ai demandé au vendeur s'il accepterai de me l'envoyer jusqu'en France, il m'a repondu "oui" pour 75$
14-09-2005, 14:34:37
#36
MUSTANG a écrit :[quote="nissan200sxs13"]voilà 2 offres sur ebay franchement ca m'a l'air hyper interssant...mais j'ai du mal a faire confiance... est ce vraiment fiable??? pas moyen de se faire niquer???[/quote mais oui, mais le risque 0 n'existe pas et n'existera jamais alors sois tu le prends et tu fais confiance, soit t'en prends pas. Quand t'as acheté ta 200, tu t'es posé la question de savoir si ca allait marché alors voilà. Moi je dis prends le si tu as l'argent
Ma fierté
![]() http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005 Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour ![]()
14-09-2005, 16:09:25
#37
perso moi je n'aurai pas confiance, déjà, la partie où est marqué les specs ainsi que l'A/R n'est pas visible voire éffacé ensuite si tu compare l'entree avec celle du t28 de s15 vendu par jappartsspetialist....ya pas photo... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-Garre...dZViewItem
EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ https://www.facebook.com/D.G.motorsports Cartos sur mesure et génériques Nissan S13 / S14 / skykine / Gtir
14-09-2005, 16:50:22
#38
streetbike a écrit :perso moi je n'aurai pas confiance, déjà, la partie où est marqué les specs ainsi que l'A/R n'est pas visible voire éffacé +1 mais la difference de prix est nettement differente ![]()
MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
![]() Ma S13 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493 Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
14-09-2005, 17:13:34
#39
Méfiez vous de ces turbo a la con pourgagner 100$... Changer de turbo ca coute du temps, et des sous ( joints en tous genre, etc) ... si tu changes ton turbo , fais le pour de bon , ne te laisses pas tenter pat un "T28" ou GT28 non Garrett... Le genre de turbo assemblé en Chine ou Taiwan qui vacraquer dans 10000 km , et encore je suis gentil... Jappartsspecialist est plus qu au point, plusieurs ici ont deja commandé, jamais déçus;..et il vend des turbo de Nissan S15 OEM..
14-09-2005, 17:27:19
#40
Eoute j'ai vraiment du mal a me décider... Tout compris (durites, main d'oeuvre, install, pieces) faut compter cooncretement combien???
MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
![]() Ma S13 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493 Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
14-09-2005, 18:09:19
#41
Kisskool57 a écrit :Ce turbo là : de toute facon, pourquoi on se pose la question, puisque kisskool57 en as un entre le main, et qu il dit qu il est niquel, c est qu il est niquel, non? perso je le prend ce soir je pense, une derniere question il est de quel marque? mais c est vrai que pour 200euro, on a un garett... ca fais reflechir! Mr Banet si vous lisez ce post, ca a l air bon comme turbo non?
en attente d'arrangement!
Pico, desole du retard mais ca va pas tarder a ce debloqué! CHERCHE 200sx MOTEUR CASSE http://ecubooster.free.fr/
14-09-2005, 19:59:52
#43
Citation :de toute facon, pourquoi on se pose la question, puisque kisskool57 en as un entre le main, et qu il dit qu il est niquel, c est qu il est niquel, non? Le turbo que j'ai acheté est un godspeed de chez fatboygarage à Los Angeles. Maintenant si c'est la meme qualité de fabrication que Garrett, ça je sais pas. Je vous tiens au courant s'il m'arrive un malheur avec le turbo
14-09-2005, 20:59:59
#44
moi ce qui m arrangerai c est que tu le monte ce soir pis que tu fasses geneve/lyon/geneve/lyon/geneve/lyon/geneve/lyon/geneve/lyon/geneve/lyon/geneve/lyon/geneve/lyon/geneve/lyon/geneve/lyon/geneve/lyon/geneve/lyon ou meme ailleur si tu veut en faisant monter haut en pression ton boost ais a chaque passage a lyon je te paye un cafee en compensation, et en meme temps on pourra mettre tout le monde au jus de l usure de ton turbo! alors rend toi utile s il te plait! perso je vais chercher sur le net ce que vaut cette marque, sinon je prend du garett 200euro de plus mais la tranquilite ca a pas de prix, surtout que suis bien presser de la recupere cette auto...
en attente d'arrangement!
Pico, desole du retard mais ca va pas tarder a ce debloqué! CHERCHE 200sx MOTEUR CASSE http://ecubooster.free.fr/
15-09-2005, 20:09:06
#46
pour ma part, j'ai preferé acheter un t28bb tout neuf chez apex, 875 + 30 de port, mais suis sure que ca va monter et de la qualité du turbal... sur ebay c'est toujours des turbo de sr20det, y a pas de modif a faire pour le montage?
16-09-2005, 16:34:56
#47
NINJA a écrit :NINJA a écrit :as tu un catch tank? yes j'ai mis un catchtank cusco mais ca n'a pas résolu le probleme... ca n'a meme pas attenué la fumée... :x
MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
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16-09-2005, 16:36:56
#48
sebar a écrit :sur ebay c'est toujours des turbo de sr20det, y a pas de modif a faire pour le montage? si forcement...sinon ca serait trop simple ![]()
MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
![]() Ma S13 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493 Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
20-09-2005, 22:23:32
#50
non pas encore mon moteur est en pièce je suis en train de le refaire D'ailleurs si tu peux me dire comment insérer des foto, je pourré les mettre au fur a mesure que je remonte mon moteur
20-09-2005, 23:09:17
#51
il faut que tu fasses, heberge tes photos! soit tu va la: http://www.imageshack.us/ soit tu me les envoies pas mail, (mon mail est dans mon profil) et je te les met en lignes ![]()
21-09-2005, 08:18:45
#52
moana200sx a écrit :il faut que tu fasses, heberge tes photos! Mouais, il commence a veillir cet hebergeur d'image... ya pas mieux???
MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
![]() Ma S13 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493 Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
21-09-2005, 10:31:28
#53
hibbox, c'est en français en plus, et durée d'hébergement illimitée (c'est ce qu'ils disent). |
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