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valeur dépression au ralenti
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oliveoliv
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Nissan 200SX SR13
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Bonjour,
Je voulais savoir la valeur de dépression dans la pipe d'admission au ralenti...
En effet, ma caisse est à -0.4b depuis hier et elle tourne comme une patate et pue l'essence au ralenti (qui est instable)... en frein moteur par contre j'ai -0.8b, je demande la valeur car je ne me rappel plus à combien elle est d'habitude.
J'ai une fuite d'échappement au niveau de l'elbow et je me demandai : si la fuite est trop importante, la sonde lambda reçois moins de gaz d'échappement que si l'elbow ne fuyait pas, et dit au calculateur -> mélange trop pauvre, donc il enrichit.
C'est possible que ça enrichisse au point de faire tourner la voiture comme une patate???
Merci d'avance pour vos réponses.
Seul le geek sait pourquoi la Peugeot 404 n'existe pas!
alboubou
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Perso pour ma S14, je suis a plus ou moins -0.7b !
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gusd007
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au ralenti à chaud environ -6.3 et frein moteur moins de -7
oliveoliv
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Nissan 200SX SR13
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Ok merci pour vos réponses.
Seul le geek sait pourquoi la Peugeot 404 n'existe pas!
axe79
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- 0,45 sur l'S13
Et oui j'ai un S13 maintenant
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alboubou
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Ouais mais bon toi tu es en forgé et compagnie donc je suppose que ça fausse la donne par rapport a un moteur "stock" puis tu as un turbo delamortquitue aussi
Lexus IS250 gen2 by BouBou
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oliveoliv
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Nissan 200SX SR13
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Salut Alex!!! Alors comme ça tu as craqué pour une S13... c'est ta femme qui doit être contente
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jordan banks
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boyou2
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tient, pas vu ce post.
ralenti : -0.60
frein moteur : -0.8
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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