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[EG5] souci combinée filetée spax rsx
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23-07-2013, 17:34:42 #1

Salut a tous !! sa fait déja un long moment que ma caisse est equiper de combinée fileté spax rsx !

seulement depuis le montage jai un claquement au 4 coin de la caisse !

j'ai changer les sb qu il y a des les coupelle mais sa le fait toujours!

étant donner que je les et acheter d'occasion je me demande si il ne manque pas une pièces..

Quelqu un a t'il ces combinée ? des souci dans le genre?

Sa commence vraiment a devenir relou et j'aimerai vite résoudre ce souci ! sa devoir changer de suspate car appart sa j'en suis très satisfait.

voici une vue éclater de une de mes suspention:



[Image: photo_11.jpg]



ensuite cette coupelle la ce monte de quelle sens ?
celui si:
[Image: photo_10.jpg]


ou celui si :
[Image: photo_12.jpg]

ou autrement ?

photo monter:
[Image: photo10.jpg]
et photo origine du site
[Image: 0925_710.jpg]

donc voila jéspére que l expérience de certain pourront m'aider dans mon périple ^^ Merci a tous

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23-07-2013, 17:42:48 #2

Je pense qu il faut mettre la rondelle avant la coupelle et le sens dur a dire .....
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23-07-2013, 17:46:37 #3

Oui jai test comme sa mais sa claque toujour le sens a mon avis vue la photo des combinee neuf c vite vue mais pour vous dire a quel point sa claque je secou ma voiture (a l arret) ben j'entend claquer ...
Modification du message : 23-07-2013, 18:06:52 par JDM JDM JDM.

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23-07-2013, 18:26:05 #4

j ai un peu ce soucis et j pense que des coupelles HS .


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23-07-2013, 18:38:47 #5

Je tente une coupelle d ammorto qui marche je dit sa apres ...

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24-07-2013, 13:02:36 #6

T'as regardé si ton ressort bouger quand t'avais tout serrer?

Car j'avais ce soucis sur une suspat' une fois, j'ai chercher, et en fait c'était l'écrou de blocage que j'avais mal serrer donc y avait du jeu. Alors verifis que tout soit contraint. Sinon le sens, suffit de regardé la photo et tu sauras.

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24-07-2013, 16:32:59 #7

Sur ce type de combinée le ressort est obligatoirement contrain

http://www.monstand.fr/
[Image: rrr10.png]
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24-07-2013, 16:38:34 #8

Bah non justement... je sais j'ai vu le cas y a 2 semaines. Si tu descend à fond de filé, t'es plus contraint car le ressort reste petit.

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25-07-2013, 09:46:29 #9

salut javais les memes combinés et aussi claquement a chaque coin de la caisse , ils sont morts je pense ... mais je materais ce soir le sens de remontage ..Wink
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25-07-2013, 10:02:24 #10

Je pense pas que il soit mort non ... J'ai mis d autre coupelle d amortisseur et apparament sa ne fait plus le bruit !

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25-07-2013, 16:57:44 #11

(25-07-2013, 10:02:24)JDM JDM JDM a écrit :  Je pense pas que il soit mort non ... J'ai mis d autre coupelle d amortisseur et apparament sa ne fait plus le bruit !


BABA wiinnnnnnnnn


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25-07-2013, 17:01:13 #12

XD jver commander sa et la semaine pro je les change je commence par celle de devant je te dirai si c reellement sa !

Y a une marque a preferer pour les coupelle ? Un site avec de bon plan ou autre ?

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25-07-2013, 18:46:34 #13

J crois qu il en font chez energy suspension , sinon OEM parts , ça ira trés bien !


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25-07-2013, 19:02:18 #14

Ok bibi je doit passer une commande pour de la pieces oem ! Donc jver faire sa ! Je vous tien au courants Wink

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25-07-2013, 19:36:24 #15

la coupelle usiné supérieur toujours avec le plat coté ressort, le coté biseauter coté coupelle supérieur

ressort TOUJOURS précontraint, jamais libre!

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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31-07-2013, 21:34:38 #16

bon ben... j'ai changer la coupelle et sa fait toujours ce claquement....

alors la ou je le monte mal ou-bien les amortisseur sont mort ! mais bon pas de fuite ni rien puis il réagisse vraiment bien a la route...

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31-07-2013, 21:36:13 #17

Les ressorts sont vraiment bien en pré-contrainte?

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31-07-2013, 22:44:44 #18

Oui .. Quand j'enléve la coupelle qui tien le ressort sa ne fait plus de bruit !(la coupelle spax)
Mais je peu pas rester sans cette coupelle car les ressort sont moin large que d origine ! La coupelle fourni est la pour rattraper sa !

au moin je sais que c elle qui fait du bruit ...

reste a savoir pk ?

sa vien du frotement de la coupelle contre l'écrou qui vien a l'interieu de celle -ci ou le ressort qui tape!

mais bon normalement il ne devrai pas si il est compresser...
Modification du message : 31-07-2013, 23:49:40 par JDM JDM JDM.

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01-08-2013, 13:52:47 #19

(25-07-2013, 09:46:29)ike90 a écrit :  salut javais les memes combinés et aussi claquement a chaque coin de la caisse , ils sont morts je pense ... mais je materais ce soir le sens de remontage ..Wink

salut salut la forme?

dit moi tu a pu regarde ton montage a mon avis c la coupelle qui va etre le chapeau de l amortisseur et le ressort qui claque mais je ne sais pas pk il doit me manquer quelque chose..

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