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[EG4 vtec-e] en test avec de l'E85
jimmy07 Hors ligne Senior Member ****
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01-12-2013, 22:26:26 #31

Intéresser pour D16a9 libere, tu m en avais parler...
gineto Hors ligne Posting Freak *****
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10-12-2013, 14:23:40 #32

petite question kevinVTEC, d'origine un vtec-E ça tourne TRES pauvre...
tu as quoi comme valeur d'AFR eu cruise, t'as réglé plutot stochio que pauvre comme à l'origine ?
logan125 Hors ligne Active Member ***
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30-01-2014, 14:02:34 #33

Tres simpas comme modif petite question pour avoir double carto as tu deux calculo que tu bascule avec un switch ou un seul calculo avec 2 puce dedans ce qui me parrait peu plausible mais j prefere demander

Paultugal Hors ligne Senior Member ****
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30-01-2014, 14:23:16 #34

2 puces et un switch Wink

Et si la 2eme est celle d'origine une puce et un shunt Wink
Modification du message : 30-01-2014, 14:23:52 par Paultugal.

logan125 Hors ligne Active Member ***
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31-01-2014, 11:22:39 #35

ok car comme les deux se font j préférai demander sachant que les deux existes
Petites question supplementaire j'ai chercher sur google mais pas trouver de tuto pour faire un calculo a double puces en connaissez vous un?

Paultugal Hors ligne Senior Member ****
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logan125 Hors ligne Active Member ***
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31-01-2014, 12:29:15 #37

Merci paul mais la y'a qu'une puce ou c'est branché en parallèle de celle sur le calculateur d'origine?

Mister_Yannou Hors ligne Active Member ***
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11-11-2018, 18:45:39 #38

Détérraaaggge =P

Des moyens pour up le petit D15Z1 ( genre au niveau ou presque d'un Z6 ? )
Pour tirer tout les profit de l'E85 ?

Ma première vivic [EJ9] => https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EJ9-...re-Civic-D ( EPAVE
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