[EG4] Problème rupteur dans les 3000t/min, plus de puissance

[snykeurs]

Bonjours à tous, depuis hier mon d15b2 n'as plus de puissance, il rupt à environ 3000 t/min et le voyant moteur est allumé. Je ne vois pas du tout se que sa pourait être... merci d'avance pour vos aide.
J'ai un collecteur 4-2-1 et ligne inox.

[Cyril EG5]

Salut dit moi tu a mis une puce dans ton ecu car j'ai eu le meme probléme sur la eg5 . J'ai donc enlevé cette puce et tout est rentré dans l'ordre

[snykeurs]

salut, non je n'est pas toucher à l'ecu, sa mais ariver comme sa d'un coup. Un pote ma dit que la sonde lamba pourait y etre pour quelque chose..

[Cyril EG5]

ouais c'est peut etre ca je sais pas

[takumifujiwara]

Non, y a pas de raison, la lambda joue sur l'injection. Si tu rupte à 3000rpm, c'est un soucis d'allumage. Après quoi exactement, aucune idée.

[snykeurs]

ah je c'est que ke faisceau d'allumage a été changer quand j'ai acheter la civic, sa peut être en rapport.

[timal45]

snykeurs, verifie ton code erreur,tu sera fixé.

[snykeurs]

salut timal45, comment sa code erreur? Que je l'interroge?

[takumifujiwara]

Nan tu shinte une prise près de ton ECU. Et en fonction du nombres de clignotement tu le sauras. T'as la procedure sur le forum.

[snykeurs]

ah ok je te remerci alor