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CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
.Némésis. Hors ligne
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24-08-2012, 01:13:14   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 1 AW Day 2
Ravi d'avoir fait ta connaissance sur le Ring, tu as un sacré coup de volant même si je suis rester que quelques secondes dans ton retroviseur ^^

MR2 USDM, missile SOL/DEL SOL and S2kill Stance
[Image: signat11.jpg]
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remy c Hors ligne
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24-08-2012, 12:28:03   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - De retour du Trip !
(22-08-2012, 18:28:02)JaP-FuRiE a écrit : vue de mon crx :
[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=pac_2R3ItBA]

La baston ! Shock

Et la Civic rouge qui se met en vrac juste devant vous ! Là c'est carrément une autre planète, vous roulez à un rythme de fou !

:amen:

Magnifique. La suite ! Wink

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JaP-FuRiE Hors ligne
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24-08-2012, 14:04:47   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 1 AW Day 2
Merci les gars

.Némésis. il y a plein de photos de toi au ring sur les sites photos Wink

En parlant de ça, transition :

CR PART 2 Nurburgring Nordschleife

Troisième étape après le HEM, nous avions prévu cause de fermeture le lundi d'y rouler le mardi au soir, changement de programme :

Après avoir roulé sur le circuit de KArt heu CLAstres le samedi à bouffer mes pneus et mes freins pour rien, j'en avait fait le tour..

Vu que je roulais pas le dimanche, on s'est retrouvé avec l'ami co-pilote Bear's Beard à s’ennuyer dès 10h ... c'est à 10h30 confortablement assis dans le stand Autoworks, qu'il bafouilla ces quelques mots :

" Ca roule au Nurb aujourd'hui ? on y va ?"

" MAIS GRAVE Shock "

Et en effet le ring était ouvert jusqu’à 19h, ni une ni deux nous voila à plier bagages et remettre les roues route pour finaliser ce trip et enfin répondre à la question que des dizaines de personne m'ont posé " Alors tu vas au Nur après ? "

Départ de Clastres à 11h ! short LOL, nous voici en route pour 4h30 de trajet par la Belgique en pleine "clavicule", pour vous dire lorsqu'on ouvrait les fenêtres on avait l'impression de se prendre un sèche-cheveux dans la tête LOL , le co-pilote prend le volant :

[Image: objetdynamique1i.jpg]

[Image: objetdynamique1q.jpg]

[Image: objetdynamique1xw.jpg]

[Image: objetdynamique1u.jpg]

Ceci dit attention, mon co-pilote connaissait les lieux ! et le tracé, du coup tout s'est passé au top ! Une fois sorti de l'autobahn, nous empruntons une petite route de campagne vallonnée et verdoyante Cool, mais quel plaisir Big Grin, et c'est partit pour un festival de SLR, GT3, Sleepers etc...

Nous arrivons en plein festival DTM, et la première claque, on entendait les sons des DTM dans la ligne droite résonner, je peux vous dire que cela met dans l'ambiance LOL

[Image: objetdynamique1d.jpg]

Nous voila arrivés à la Nordschleife, j'en crois pas mes yeux, j'ai du répéter ces mêmes mots sans fin :
" mais on y est la ? "
" mais c'est pas vrai, j'y crois pas "
" ohhhh waaaah "

J'avais la tête dans l'AW day 2 et les 4h de route.. je n'avais pas du tout révisé le circuit (quelques souvenirs de GT5) et la c'est la GROSSE CLAQUE, tout ce que j'ai espéré, tout ce que j'ai pu pensé, ce spectacle était enfin sous mes yeux ..

On entre dans l'enceinte du Ring et la la piste fermée pour 30min, une Z06 avait tapé, PARFAIT ! juste le temps de changer les roues et prendre les tickets pour rouler 1h jusqu'a 19h :

[Image: objetdynamique1g.jpg]

je suis tombé amoureux baby :
[Image: objetdynamique1z.jpg]

On se gare dans le parking intérieur avec un plateau comme j'avais jamais vu de ma vie LOL

Prêts pour la réouverture de la piste, à peine garé et sortit de l'auto, je ne saurais toujours pas expliquer cet engouement soudain pour un pauvre Crx à moustache au milieu des plus belles autos de planète Shock :

[Image: objetdynamique1f.jpg]

Des CSL et GT3 arceautée à perte de vue :
[Image: objetdynamique1e.jpg]

[Image: objetdynamique1d.jpg]

[Image: objetdynamique1k.jpg]

Une voix au micro annonce la réouverture de la piste, il reste 40min pour effectuer mes 2 tours ! le déphasage commence, on se retrouve dans la fil d'attente au milieu de plein d'habitués :

[Image: capturedcran20120820095.png]

La ring card à la main prêt à attendre que la barrière se lève pour un tour de manège, c'est partit pour le premier tour, je vous passe la vidéo ponctué de " OHHHH" WAAAAHHAA" "WOUUUHH" "P*TAIN", j’imprègne un premier rythme élevé avec un co-pilote au top me précisant tous les pièges, je pars à la poursuite d'une CSL après le karussel pour comprendre le circuit ..
une fois arrivé à la fin il me dit " je veux même pas savoir le temps"..

A peine le temps de souffler et boire un coup, on enchaine le dernier et deuxième tour avant 19H, le circuit encore en tête, les pneus chauds (dur de mettre les bonnes pressions).

On m'avait parlé d'un circuit dangereux, montagnes russes, devers, sauts, je me suis retrouvé au final sur une route comme par chez moi fermée, large et avec du grip, avec le ravin en moins sur la droite = la formule magique parfaite , j'ai roulé comme sur une route que je connaissais :

[Image: img7225c.jpg]

[Image: img7227jf.jpg]

Je n'ai jamais vécu ça auparavant, un tracé pareil, les compressions, la longueur du tracé, c'est juste le paradis ,je retrouves mon auto facile comme sur route, qui enroule juste ce qu'il faut, je suis clairement dans mon élément..

Voila c'est encore très timide et plein d'hésitations, dommage pour l'évo qui me bouchonne vraiment, le deuxième tour est passé dans ma tête en 4min alors qu'il a bien duré 9:03 BTG, enjoy en HD :

[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=scb8Z1O_q...H7P1Rhy_IA]

Juste le temps d'arriver sur le parking, de sortir de l'auto, d'enlever mon casque pour apercevoir un soleil rasant me piquant les yeux, et c'est à ce moment que je me réveille, il faisait chaud, très chaud et des frissons sont partis du bas de ma colonne pour finir par me dresser les poils des avant bras .. Shock suivit d'un grand " PFOUUuuuu"

Me voila réveillé en Allemagne à 7H30 de ma maison, bon faudrait peut être y aller :

[Image: objetdynamique1e.jpg]

[Image: objetdynamique1i.jpg]

Nous quittons le ring, et prenons la route pour la maison, je n'arrive pas à réaliser, même aujourd'hui ...

[Image: objetdynamique1g.jpg]

Nous nous arrêtons boire un coup et je retrouve ca, les mains dégeu encore du changement de roue, je n'ai qu'une seule envie c'est d'y retourner :
[Image: objetdynamique1k.jpg]

Petit clin d'oeil à notre nourriture principale durant l'ensemble du trip : du saucisson et du redbull LOL, le trajet retour fut un réel supplice, toute la nuit, a somnoler sur les tables des airs de repos, a se faire attaquer par des betes en pleine nuit.. tout cela pour arriver chez moi à 9H00 le matin LOL
[Image: objetdynamique1m.jpg]

Bref, je n'ai pas su vous retranscrire tout ce que j'ai vécu, cela parait impossible, tout s'est enchaine sur des coups de tête, et je penses que c'est ca qui a fait toute la magie de ce trip !

"If the car feels like it is on rails, you are probably driving too slow."
(Modification du message : 24-08-2012, 14:14:56 par JaP-FuRiE.)
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Bear'sBeard Hors ligne
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24-08-2012, 14:18:51   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 1 AW Day 2
(24-08-2012, 14:04:47)JaP-FuRiE a écrit : Nous voila arrivés à la Nordschleife, j'en crois pas mes yeux, j'ai du répéter ces mêmes mots sans fin :
" mais on y est la ? "
" mais c'est pas vrai, j'y crois pas "
" ohhhh waaaah "

Sur le parking en arrivant : "non mais c'est là le départ ? Shock "
LOL
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SoichiroYann Hors ligne
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24-08-2012, 14:27:01   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 Nurbrugring
Le Nurb', ça a vraiment l'air génial. Je suis une fois de plus admiratif de la connaissance que tu as de ta voiture, la vidéo donne une impression d'absence quasi-totale de prise de risque !!

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JaP-FuRiE Hors ligne
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24-08-2012, 14:33:09   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
c'est l'AW day et le ring surtout qui m'ont ouvert les yeux face à ça, c'est bien pour cela que je passes à autre chose Wink

"If the car feels like it is on rails, you are probably driving too slow."
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Onizukkaa Hors ligne
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24-08-2012, 14:37:10   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
pfff sa doit être excellent j'avoue!!!

Nouvelle petite mx-5 =>ici

Voitures morte pour la France : ED9 - EJ9

De l'intelligence artificielle chez toi ? -> ici
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remy c Hors ligne
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24-08-2012, 14:46:31   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
Fantastique !

Avec un Bear'sBeard en copilote de compétition, la maîtrise totale de ton jouet et l'habitude des routes exigeantes, c'est magnifique. Wink

Jessy, c'est un peu notre Takumi des alpages... Smile

(Modification du message : 24-08-2012, 14:49:08 par remy c.)
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24-08-2012, 14:53:03   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
Toujours aussi plaisant de te lire Jessy Wink

Mon ED7 TPPT Osaka JDM staiiiile


Un jour quelqu'un a dit:

"Chez Nissan il n'y a pas de meilleurs"

Je le remercie pour cette phrase magique qui te fais prendre conscience que Honda c'est la vie et que Nissan c'est enfoui
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SoichiroYann Hors ligne
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24-08-2012, 14:56:04   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
(24-08-2012, 14:33:09)JaP-FuRiE a écrit : c'est l'AW day et le ring surtout qui m'ont ouvert les yeux face à ça, c'est bien pour cela que je passes à autre chose Wink

Mais compte-tenu du trafic et du nombre de tours assez restreint que t'as pu faire au Nurb, tu serais pas tenté d'y retourner avant de passer à autre chose ?
En regardant la vidéo de ton tour et en essayant de me mettre à ta place, j'aurais eu l'impression de rester sur ma faim...

Bon en même temps je n'y étais pas LOL

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Bear'sBeard Hors ligne
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24-08-2012, 15:04:32   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
(24-08-2012, 14:56:04)SoichiroYann a écrit : Mais compte-tenu du trafic et du nombre de tours assez restreint que t'as pu faire au Nurb,
Il n'y avait pas grand monde. Un dimanche soir après une longue fermeture juste avant la fin, la majorité des voitures étaient parties. Sauf a y aller en semaine tu auras difficilement d'aussi bonne condition.
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JaP-FuRiE Hors ligne
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24-08-2012, 15:24:00   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
Merci les gars, il est clair que j'ai une auto performante et enfin réglée pour moi, mais ça va pas c'est trop facile, j'ai plus ce plaisir de pilotage des premieres sorties.

J'ai d'autres projets, je vais y retourner mais avec quelque chose de plus pointu, nouveau challenge.

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24-08-2012, 16:33:49   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
J'te l'avais dit que tu allais pleurer !
On monte au printemps prochain avec les copains, t'as intérêt à être là pour nous pousser tout le long Big Grin

[Image: sign.jpg]

Révélation du jour:
(10-08-2012, 10:32:34)bob_bipbip a écrit : partant Big Grin
meme pour les truc gay

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PAPYCIVIC Hors ligne
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24-08-2012, 16:50:10   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
et t'as une idée de la prochaine?

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Nicolay45 Hors ligne
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24-08-2012, 16:57:44   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
Au moins t'auras fini en beauté avec ton CRX Wink

Hâte de voir ta prochaine caisse parce que vu le taff effectué sur celle là, ça promet Yes

- Daily : VW Coccinelle 1971' - 1200cc des familles.
- Fun : Honda CRX ED9 - KSERIES : C'est ici que ça se passe !
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JaP-FuRiE Hors ligne
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24-08-2012, 17:47:48   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
(24-08-2012, 16:50:10)PAPYCIVIC a écrit : et t'as une idée de la prochaine?

elle a les mêmes jantes Sac, non je pouvais en garder qu'une Wink

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Finch Hors ligne
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24-08-2012, 17:49:18   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
Ton CR sur le nurburgring m'a donné la chair de poule Big Grin

Ca donne vraiment envie Wink

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MAZOUT POWER Hors ligne
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24-08-2012, 18:05:41   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
T'es motivé de monter là haut pour faire 2 tours, je serais frustré à ta place LOL

La prochaine : une Caterham ? Big Grin

Ma pistarde = ED7 + B16A2

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(Modification du message : 24-08-2012, 18:08:04 par MAZOUT POWER.)
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volcomvtec Hors ligne
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24-08-2012, 18:22:36   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
Salut Jess,

t'aurai du me dire le samedi que tu allé au Nür le dimanche quand je suis passé voir George je serais monté avec le delsol. Si tu y retourne redi moi le ,je serai de la partie Wink .

dommage egalement de la chaleur pour samedi je t'ai pas vu tourné au HEM .

EE8->delsol ESI->EG4->ED7->EE8-> delsol VTI->IS200->EG5->EE9
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        !!ChIcKeN bOne NowiSon!!
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24-08-2012, 19:02:31   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
(24-08-2012, 17:47:48)JaP-FuRiE a écrit :
(24-08-2012, 16:50:10)PAPYCIVIC a écrit : et t'as une idée de la prochaine?

elle a les mêmes jantes Sac, non je pouvais en garder qu'une Wink

ok LOL

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24-08-2012, 19:09:28   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
La prochaine il l'a déjà!!! Et il a déjà commencé à l'armer!

[Image: mini_997527IMG6624.jpg]
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JaP-FuRiE Hors ligne
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24-08-2012, 19:14:18   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
Mazout ca ne m'a même pas frustré, Parcontre il es clair que j'ai hâte d'y retourner, une caterham c'est le rêve ultime , non c'est une prop sur laquelle je roules déjâ et sur laquelle je vais me concentrer.

Volcom j'ai roule que le matin quasiment Smile, j'y retournerais quand l'autre sera prête et que je trouverais le temps Wink

"If the car feels like it is on rails, you are probably driving too slow."
(Modification du message : 24-08-2012, 19:15:08 par JaP-FuRiE.)
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civic jdm Hors ligne
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200sx s14a
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24-08-2012, 19:15:45   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
Ptdr la catheram!!

"il m'a roulé sur le pied!! Shock j'ai rien senti!!!"

[Image: mini_997527IMG6624.jpg]
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MAZOUT POWER Hors ligne
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24-08-2012, 19:32:19   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
Très bon choix que de te concentrer sur la S2000, j'approuve. Yes

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*BrUnO* Hors ligne
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24-08-2012, 19:50:39   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
Ta vidéo sur le Nurb est impressionnante et comme tu dis , dommage que le mec en évo se soit pas poussée Wink

>>Mon Accord 4G Coupé<<  
>>Ma Prius<<  
Mes montages Arduino (moto,Accord,Domo) : http://nonoduino.blogspot.fr/

[Image: 720360sign.jpg]
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JaP-FuRiE Hors ligne
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24-08-2012, 20:00:28   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
(24-08-2012, 19:15:45)civic jdm a écrit : Ptdr la catheram!!

"il m'a roulé sur le pied!! Shock j'ai rien senti!!!"

Non mais XPTDR j'en pleure encore LOL LOL

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Brakeless Hors ligne
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24-08-2012, 23:18:39   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
Magnifique point final pour ce rex, comme j'aurai aimer en etre....m'enfin j'ai plein de truc a apprendre avant de prendre autant de plaisir que toi, d'ailleurs tu ma bien ouvert les yeux pendant ces quelques jours ! Merci !
Et d'ailleurs grand merci a Bear's beard pour les precieux conseil sur mes lacunes dimanche matin Big Grin Wink

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NEIBAF73 Hors ligne
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24-08-2012, 23:26:22   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
Terrible les photos enfin j'ai envie de dire comme d'hab Yes

Sinon pour la vidéo c'est malin
Maintenant je regrette de pas vous avoir suivi Ouinn Ouinn

Par contre une bonne chose a savoir il faut avoir un bear'sbeard avec soit pour aller au Nur on va le renommer Daniel Elena Big Grin

Sinon pour ton rex c'est dommage que tu puisse pas le garder,
car tout les proprio qui ont ont eu un craque un jour est y reviennent Wink

Les 4g c'est comme le Nutella une fois que tu y a gouter t'arrive pas y résister Big Grin

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Zenki Boy Hors ligne
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25-08-2012, 02:34:57   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
Parfait tes petits CR Jessy !!

Moi je comprend le faite de passer sur autre chose, t'en a fait le tour, il faut changer ne pas rentrer dans la routine et s'ennuyer Confused

Je suis content d'avoir pu rouler avec toi avant que tu changes, certes c'etait pas sur le meilleur tracé de France LOL mais bon on avait que ça sous la main ^^

Je regrette un peu de ne pas avoir fait l'AW2 du coup Confused

[Image: mini_210524043910257444.jpg]
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Dj-Twist Hors ligne
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25-08-2012, 09:37:09   -   RE: CRX 1.6i16 ED9 L'américain - CR part 2 NURBURGRING
J'avoue que la vidéo sur le Nür fait plaisir à regarder ! Yes

... pour le reste, disons que je te comprends Wink

> Power isn't everything ! ... en même temps "Qui peut le plus, peut le moins !" :]
> N/A cars feel better driving !
> Lighter cars are quicker at corners !
(Modification du message : 25-08-2012, 09:39:01 par Dj-Twist.)
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