bonjour,
Apres un long moment d'absence (je n'avais plus de japonaises interressantes
),je reviens avec une honda civic 1.6i16.
J'ai actuellement une M3 3.2 berline de piste et une 328ci e46 pour tous les jours,et je me suis pris une troisieme auto qui fait office de daily et de pistarde de secours.
J'ai possédé par le passé des ek3,une ek4,une itr,des crx,ma femme une crx et deux ed7,je ne suis donc pas parti vers l'inconnu.
Il s'agit d'une phase 2 de 1990,un peu equipée:
chassis:
-combinés kw v1
-roues en 15 d'eg6
-BAR avant arriere
-bielettes de barre stab. plus grosses (lol) et peut etre les barres anti-roulis aussi,de memoire elles m'avait l'air plus fine sur les origine,je ne suis pas sur,d'ailleurs si quelqu'un à le diametre d'origine ça me permettra de verifier.
-plaquettes ebc qui vont virer,mordant vraiment moyen
-durits avia
transmission:
-vm allégé
-pont court d'ec9
-Quaife
moteur:
-carto piv evo2
-collecteur supersprint
-silencieux HKS qui ressemble à l'origine mais un peu plus gros
-admission
Je crois que j'ai fait le tour,j'ai acheté l'auto comme ça donc j'avoues ne pas connaitre toutes les specificités...
Je l'ai déjà emmené au ring (qui n'est qu'à 150km de la maison)et je dois dire que j'ai adoré,c'est joueur juste ce qu'il faut,on prend vraiment du plaisir à son volant,malgré le moteur assez faible pour ce genre de tracé,faut dire que j'ai l'habitude du 3.2 vidé pont court qui déborde de couple
!
Quelques photos:
et quelques photos de ma m3 par la meme occasion: