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[B16A2] mitraillette entre1000 et 2000tr/min.
Mons Hors ligne
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01-11-2009, 13:50:35   -    
Normal que tu ne ressentes plus ton problème sur 1 cylindre après 2000tr/min. Les défauts sont gommés par les 3 autres. Ta voiture pourrait très bien tourner sur 3 cylindres sans que tu ne t'en rende compte dès que tu as du régime. Donc un cylindre juste un peu pauvre, impossible à ressentir dans les tours à par une très légère perte de puissance.
Je te le répète, le cliquetis, ce n'est que dans les tours et en charge. Donc ne la pousse pas. Résous ton problème avant de raboter ta culasse. C'est peut-être tout simplement un injecteur.
En plus tu devras refaire une carto, sinon ça n'a pas de sens. Et faire une carto avec un problème sur 1 cylindre...???
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