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nissan 200sx s13 moteur s14
lareycket Hors ligne
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15-12-2008, 21:47:17   -   nissan 200sx s13 moteur s14
bonjour j'ai trouver une 200sx s13 sans moteur et ma question c'est donc est-ce que le moteur de la s14 peut aller dans une s13 merci de vos reponse
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BiSBAR Hors ligne
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15-12-2008, 21:48:38   -    
de ce que je sais, le moteur de la s13 est plus prisé pour les prépa que celui de la s14, apres niveau fiabilité , je sais pas trop...


bon courage en tout ca s, je vais suivre ton post !!

met des photos


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Tsuyo Hors ligne
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15-12-2008, 22:10:53   -    
Oui la sr20det peut rentrer mais un gros gros boulot est en vue. Pense à prendre le faisceau complet, le boitier électronique et tout le merdier sous le capot de la s14.

By FiFi!
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Niffec Hors ligne
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15-12-2008, 22:11:15   -    
ayé on commence avec les conneries.

oui on peut mettre un moteur de S14 dedans, avec pas mal de modifs bien sur

et pour une prépa un SR20 est toujours plus prisé qu'un CA18, sinon pourquoi les swaps existent ? :roll:
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Tsuyo Hors ligne
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15-12-2008, 22:18:09   -    
Le plus simple c'est de mettre un moteur ca18det travaillé dans ta s13 sans moteur :roll:

sinon fonction recherche... sujet déjà traité :roll:

By FiFi!
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BiSBAR Hors ligne
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15-12-2008, 23:37:08   -    
Niffec a écrit :ayé on commence avec les conneries.

oui on peut mettre un moteur de S14 dedans, avec pas mal de modifs bien sur

et pour une prépa un SR20 est toujours plus prisé qu'un CA18, sinon pourquoi les swaps existent ? :roll:

t'agaces pas nifec, c'était juste un echo de ce que j'ai déja lu ici même, je n'est rien affirmé ! mais je pense tout de même qu'il serait plus simple d'upgrader un ca18 plutot que de se compliquer avec un sr20 pas fait pour cette voiture !

Big Grin


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folken Hors ligne
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16-12-2008, 00:36:55   -    
Non, les gars préfèrent le sr20 parce que c'est la misère pour trouver des pièces pour CA ...
(enfin, on en trouve, mais pas autant).

Par contre, je pense que tu dois pas t'être bien renseigné sur la disponibilité et le prix d'un sr20 ...
A moins que t'en ait déjà un sous le coude ... mais un ca18 se trouve quand même un peu plus facilement (même si ça commence à devenir rare en bon état, merci les boulets qu'entretiennent pas leur caisse), et moins cher.
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80franck Hors ligne
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16-12-2008, 02:22:28   -    
folken a écrit :Non, les gars préfèrent le sr20 parce que c'est la misère pour trouver des pièces pour CA ...
(enfin, on en trouve, mais pas autant).

Par contre, je pense que tu dois pas t'être bien renseigné sur la disponibilité et le prix d'un sr20 ...
A moins que t'en ait déjà un sous le coude ... mais un ca18 se trouve quand même un peu plus facilement (même si ça commence à devenir rare en bon état, merci les boulets qu'entretiennent pas leur caisse), et moins cher.


+1 pour tout se qui est dit

:walk: La team Perf'silvia en marche :walk:
CA18DET & APEXI for men 8) BLITZ AND HKS for gays :dead:
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lareycket Hors ligne
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16-12-2008, 09:48:23   -    
merci pour vos renseingnement le plus c est donc de trouver une 200sx s14 et de la remonter petit a petit
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topfuel Hors ligne
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16-12-2008, 10:03:47   -    
rien ne vaut une s13 avec un sr20det LOL
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topfuel Hors ligne
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16-12-2008, 10:34:02   -    
regarde c'est jolie Wink
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Solooo95 Hors ligne
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16-12-2008, 10:46:37   -    
lareycket a écrit :merci pour vos renseingnement le plus c est donc de trouver une 200sx s14 et de la remonter petit a petit

peut etre mais t'auras moins de sensation en S14 qu'en S13

boyou2 a écrit :Mr Green

franchement,si j'avais les ronds,la chtite s2k,je m'en prendrais quand meme une,histoire de vraiment verifier qu'on se fait chier de 850 a 9000tr
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