ma carroserie à refaire (photos)

[pierre]

Bonjour à tous,

je fais appel aux carrossiers de ce forum ainsi qu' à toutes personnes ayant des connaissances en carrosserie pour me donner vos avis sur ma caisse bien abîmé.

Sur l'aile arrière droite :



En bas de l'aile arrière gauche :



Pare-choc avant :



Donc, pour l'aile droite, faut-il faire une découpe complète de l'ail ou est-il possible pour le carrossier de la remettre en état. Qu'est-ce qui est le plus simple et/ou le moins coûteux :

Pour l'ail gauche, découpe de taule aussi?
Pour le pare-choc, je pense en remettre un neuf.

Aussi, j'ai vu sur certains site comme akr pou 12tunes qu'il y avait des parties d'ailes arrière à vendre mais pour mon cas, je ne pense pas que ça soit approprié car c'est tout mon aile qui est pliée




Voilà, Avant d'aller voir les carrosiers vers chez moi, je préfère que vous me donnez déjà vos suggestions, vos avis, des tarifs et surtout le temps que ça peut prendre pour refaire la carroserie.

Thanks !

[Lem51100]

Ya un peu de taff la!
Deja le PC avant tu le change,l'aile arriere es peut-etre refaisable!?

[gibs023]

Alors, je suis carrossier de métier. Donc perso je conseillerai plutôt de changer l'aile AR droite, au moin pas de soucis car y'a trop de redressage.
Pour l'aile AR gauche, faut voir si on a facilement acces avec un tas en demontant la garniture intérieure. Et avec un bon tire clous, çà devrai facilement revenir.
Et pour le PC avant, le mieux c'est d'en trouver un d'occas. C'est réparable, mais avec le temps que ton carrossier va passer dessus, çà te reviendra moin cher d'en trouver un en bon état. Si t'as du bol, tu risuqe même d'en trouver un de la même couleur. Après je ne connais pas ton budget, mais neuf chez Honda il doit couter dans le 250 déjà peint.
Après, à toi de voir avec ton carrossier ce qu'il en pense car on ne bosse pas tous de la même manière. Le plus gros boulot c'est l'aile droite, mais elle est redressable. Les coups ne sont pas mal placés car il sont près d'une arrête arrondie. C'est une histoire d'opinion après.
Si t'as besoin n'hésites pas a me contacter.

[pierre]

Ok, merci des réponses

Pour le pc avant, oui, je vais m'en prendre un neuf pas chez Honda mais sur akr-performance.

gibs023, oui, c'est un peu ça le problème. pour l'aile arrière, y a une ligne centrale un peu arrondi (entre le passage de roue et la vitre), donc je pense que c'est pas évident à refaire même si j'achète les ailes arrières haut et bas (cf. photo).
Pour l'aile arrière en photo ci dessus, je crois que sa sert juste si l'aile est froissé au niveau des passages des roues
J'ai une autre civic en épave chez un ami dont toute la partie de l'aile arrière est correcte; Puis-je récupérer cette aile? où et comment la découper? je pensais à faire une découpe à partir du haillon arrière (sous la vitre) en longeant les joints du toit jusqu'à l'intérieur de la porte passagère droite. Si ça se fait, quelles seront les consignes à respecter? Faudra t-il enlever la vitre avant?

Autrement, je n'ai jamais enlevé la garniture intérieur, j'essayerai de voir de plus près et pourquoi pas redresser de l'intérieur pour que les pocs se voyent moins.

Merci les amis !

[gibs023]

Non il ne faut pas récuperer l'aile entière. Il faut couper sur le montant de l'aile AR, vers le millieu de la vitre. Depointer toutes les soudures du bas de la vitre ainsi que celles du bas de caisse et de l'intérieur de la porte.
Concernant l'aile que tu doit récupérer, c'est quasiment la même chose qu'une aile neuve, sauf que t'as plus de risque de l'abimer.
Faudra prévoir de couper plus haut sur l'aile que tu vas récuperer, mais il faut demonter la vitre AR avant.

[gibs023]

Regarde, je te file une photo de ton aile avec des points rouge de découpes. Regardes la de près car çà ne se voit pas trop. Mais en zoomant pas de soucis.

<a href="http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=ru1eua6z.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="http://images2.hiboox.com/images/3707/ru1eua6z.jpg" border=0 ></a>

[Nikopol]

Ok, merci des réponses

Pour le pc avant, oui, je vais m'en prendre un neuf pas chez Honda mais sur akr-performance.

si tu cherches un parechoc d'origine va sur le site http://www.repar.be
faut compter 50 euros le parechoc neuf livré.
Et perso je n'ai pas eu de probleme lors de ma commande groupée, racefans non plus, par contre kimken a eu des soucis,parechoc cassé la premiere fois, je renvois ils lui offrent le deuxieme (deux mois s'etaient ecoulés entre temps, donc plus trop de garantie), et manque de pot le deuxieme idem, il n'a pas renvoyé je crois.

A vous de voir donc, mais en tout cas ils sont tres arrangeant quand il y'a un soucis, je n'ai pas été remballé une seule fois.[/url]

[v tec]

contact redji01


il est pres de rennes et c est un exelent carrossier super minutieux mais overbooké

[pierre]

gibs023, Ok, je vois, en tout cas merci d'avoir passé du temps pour faire ça.
Sinon, c'est bien avec une meuleuse qu'on découpe la taule?

Nikopol, thanks, je leur enverrai un mail, le prix est super correcte.

v tec, Oui, on s'était croisé à un meeting sur Rennes, il a une supra je crois...... je le contacterai.

Merci de vos réponses. :o

[zen-totoche]

tiens pour le pc av si il n est pas vendu
http://www.leboncoin.fr/vi/4982368.htm?ca=5_s

[gibs023]

Ouaip, je confirme il te faut une meulleuse avec un disque très fin. Concernat les soudures qui sont pointées, il te faut une perceuse avec une mèche a dépointer normalement.

[pierre]

zen-totoche, Ouai, ça va encore pour le prix mais, ce n'est pas ce style là que je recherche dommage. Mais bon, ce n'est pas pour maintenant donc, ça peut encore attendre un peu....

Ok pour la meulleuse avec disque fin, je regarderai pour la perceuse, je dois avoir ça quelque part chez mes parents .....

Thx !

[T-Sim]

tiens pour le pc av si il n est pas vendu
http://www.leboncoin.fr/vi/4982368.htm?ca=5_s

C'est un PC de ferio sur la tof...

Il lui faut un pour HB/coupé... 8)

[T-Sim]

Ok, merci des réponses

Pour le pc avant, oui, je vais m'en prendre un neuf pas chez Honda mais sur akr-performance.

si tu cherches un parechoc d'origine va sur le site http://www.repar.be
faut compter 50 euros le parechoc neuf livré.
Et perso je n'ai pas eu de probleme lors de ma commande groupée, racefans non plus, par contre kimken a eu des soucis,parechoc cassé la premiere fois, je renvois ils lui offrent le deuxieme (deux mois s'etaient ecoulés entre temps, donc plus trop de garantie), et manque de pot le deuxieme idem, il n'a pas renvoyé je crois.

A vous de voir donc, mais en tout cas ils sont tres arrangeant quand il y'a un soucis, je n'ai pas été remballé une seule fois.[/url]

P'tain... si le PC se casse etc. (lors de l'envoi ou autre), bah il est pas mal fragile alors (le prix doit sûrement le justifier aussi). Parce que normalement un PC oem c'est costaud comme même.

Bon faut voir... 8)

[Nikopol]

ben ecoute, pour moi il est nikel, mais celui de kimken il etait cassé au niveau des ailettes dans la prise d'air (sur civic 96-98 je precise); deux etaient cassées.
Quand au deuxieme je ne sais plus ce qu'il avait, mais il a pas eu de bol, moi les deux miens etaient impec, pas une rayure et pour racefans apparemment il en est content je crois?

Apres faut voir le prix, 33euros HT un parechoc neuf, c'est sur que ce n'est pas de la qualite honda (300 euros chez honda), mais perso je le trouve ben lourd et il a l'air bien costaud