ifiltre à air et turbos; amis-amis ou pas???

[flyman69009]

20-12-2006, 22:52:57 #1

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bonjour
bon j'ai pas encors acquis ma 200 (snif) mais jimaginais déjà ce que j'aurais pu y modifier et j'ai pensé en premier lieu à un filtre à aire bien isoler avec de l'air frais pour fair respirer le moteur
mais l'on ma dit que certain filtre a aire genre cone avait tendance à poser probleme au turbos, à occasionner un jeux sur l'hélice...
je ne sait pas exactement le pkoi du comment, et je voudrait avoir plus de précision


-j'aurais aussi voulue savoir s'il y avait des truc qu'un tit jeune comme moi pourrait s'empresser de fair dé l'achat de sa 200 et quil ne fodrait pa faire
-ou si , au contraire, il y aurais des truc à faire au plus tot, auquel je pourrait ne pas penser

merci d'avance

[boyou2]

21-12-2006, 10:37:14 #2

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pompe walbro+turbo-timer+bougies froides+vidanges de tout les liquides+bons pneus+bonnes suspattes.

[Tank]

21-12-2006, 10:41:09 #3

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pompe walbro+turbo-timer+bougies froides+vidanges de tout les liquides+bons pneus+bonnes suspattes.

+ un bon aprentisage + un peut d'humilité + de l'experience + des corones grosse comme des melon + etre humble et prendre le temps de la connaitre avant de modifier et d'envoyer comme un porc + beaucoup de tune pour réparé la casse

[Théo]

21-12-2006, 13:06:05 #4

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Ouai les 2 zouaves ont bien resumé :-D

Ha oui prevoir d'acheter aussi beaucoup de liquide magique à 1.35 euros le litre (du 98 et pas du 95)

[isat_major]

21-12-2006, 13:17:15 #5

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pompe walbro+turbo-timer+bougies froides+vidanges de tout les liquides+bons pneus+bonnes suspattes.

+ un bon aprentisage + un peut d'humilité + de l'experience + des corones grosse comme des melon + etre humble et prendre le temps de la connaitre avant de modifier et d'envoyer comme un porc + beaucoup de tune pour réparé la casse

+ des actions chez Federal Mogul / chez Friskies pour nourrir les chat-bielles





















Pas taper !

[Jibe]

21-12-2006, 13:17:54 #6

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Un T51R Kai.

Je vois pas grand chose d'autre...

[Muad-Dib]

21-12-2006, 13:52:30 #7

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un coca et une grande fritte pour moi ^^

[Tank]

21-12-2006, 13:52:54 #8

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pompe walbro+turbo-timer+bougies froides+vidanges de tout les liquides+bons pneus+bonnes suspattes.

+ un bon aprentisage + un peut d'humilité + de l'experience + des corones grosse comme des melon + etre humble et prendre le temps de la connaitre avant de modifier et d'envoyer comme un porc + beaucoup de tune pour réparé la casse

+ des actions chez Federal Mogul / chez Friskies pour nourrir les chat-bielles





















Pas taper !

rhaaaaaaaaaaa le fumier c'est un coup bas!!!!!!!!

C'set pas ma faute si en 3 jours j'ai fait 1 chat bielle et 2 bielles




























J'y peut ien j'aime bien les chat :ange:








































et si je tape :taptap: :cpc:

[PRT73]

21-12-2006, 14:40:03 #9

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un mac morning sivouplai


comment sa a midi c est finie !!!


ptain je pete les plomds lol

[HkFF]

21-12-2006, 15:15:30 #10

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et surtout des actions chez nissan ou connaitre un caopin garagiste, et ne pas croire qu'on peut tout faire de suite avec

[Tank]

21-12-2006, 15:39:40 #11

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En gros il faut etre:

sado maso
fou
barjo
completement défoncé du bulbe
plein au as
mecano
patient
courageux
bien outillé
pas PD
actionnaire chez total/fina/elf
actionnaire chez nissan
actionnaire chez facom
aimer les chats

[isat_major]

21-12-2006, 15:51:35 #12

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ça part un peu en sucette

[boyou2]

21-12-2006, 16:09:04 #13

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En gros il faut etre:

sado maso
fou
barjo
completement défoncé du bulbe
plein au as
mecano
patient
courageux
bien outillé
pas PD
actionnaire chez total/fina/elf
actionnaire chez nissan
actionnaire chez facom
aimer les chattes

j'ai pas pu m'empeche

[Tank]

21-12-2006, 16:11:59 #14

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En gros il faut etre:

sado maso
fou
barjo
completement défoncé du bulbe
plein au as
mecano
patient
courageux
bien outillé
pas PD
actionnaire chez total/fina/elf
actionnaire chez nissan
actionnaire chez facom
aimer les chattes

j'ai pas pu m'empeche

ben oui je l'ai precisé: Pas PD

[Asphalt Burner]

21-12-2006, 19:59:44 #15

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on ma dit que certain filtre a aire genre cone avait tendance à poser probleme au turbos, à occasionner un jeux sur l'hélice...

"on" c'est du bidon :]

[Muad-Dib]

21-12-2006, 20:19:46 #16

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bon allez je ferme avant yob1