Anonymous
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07-04-2006, 19:53:26 -
tu avais ton joint entre le collecteur et le turbo mort?
en effet , c est énorme!
mais je l ai fait sur ma s13 , et en effet c est chaud: mais vu le tarif de main d oeuvre je pourrais bosser chez nissan
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Anonymous
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07-04-2006, 23:03:09 -
folken a écrit :Combien ?
Y'a pu la photo.
Parce que c'est chiant à faire, mais vu vos réactions, ça a l'air hyper rentable de le faire soi même ...
600 et quelques euros dont 400 et quelques de main d oeuvre
comme tout en mécanique, en effet c est plus que rentable de bosser soit meme
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grumly2000
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07-04-2006, 23:54:19 -
tiens demain je ressortirai la mienne.
je crois que pour un poil moins cher moi j'ai eu le collecteur; mais peut être aussi une remise sur les pièces
Je te dirai ça demain.
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grumly2000
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08-04-2006, 00:25:53 -
Bon moi c'était 770 remisé pour les pièces et avec en plus MO de la vidange pont/boite.
michael a écrit :Maintenant j'ai plus de 200sx,vendu ce soir et elle est partie dans la region Lyonnaise. Mede
et tu roules en quoi alors? Tu va garder la Prim?
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grumly2000
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08-04-2006, 00:29:52 -
colt turbo des 90' ?
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michael
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08-04-2006, 00:34:44 -
grumly2000 a écrit :colt turbo des 90' ?
colt czt 1.5l turbo 150ch du 10/2005 avec 9000km.
en attendant la 350Z ou la rx8 d'ici 6 mois a un 1an
juste attendre que les prix baissent encore un peu
ca me ferait trop mal de mettre + de 20000 dans une voiture
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michael
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08-04-2006, 13:43:48 -
benitobenichou,
oui des 350Z c'est facile a trouver en annonce,pas comme les s14a
folken,
j'ai eu des offres bien plus interessantes,c'est tres facile a vendre un s14a
j'ai encore des coups de tel,faut que je vire mes annonces sur le net
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