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Japan Car Sujets techniques Honda [eg4] problaime moteur perte de puissance

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[eg4] problaime moteur perte de puissance
grix Hors ligne
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Post #1
29-06-2009, 21:35:17   -   [eg4] problaime moteur perte de puissance
voila ma voiture et sertin moment broute a bas regime, et en vitesse max. elle ne depasse pas les 160km/h, sa pourez venir d'ou ? injecteur ? bougie ? filtre a essence ? allumage ?

et une derniere question coment virée ma clim ? je peux couper la couroie sans rien creindre ?

merci d'avance pour les reponce ...
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Karim Hors ligne
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Post #2
29-06-2009, 22:29:47   -   Re: [eg4] problaime moteur perte de puissance
grix a écrit :voila ma voiture et sertin moment broute a bas regime, et en vitesse max. elle ne depasse pas les 160km/h, sa pourez venir d'ou ? injecteur ? bougie ? filtre a essence ? allumage ?

et une derniere question coment virée ma clim ? je peux couper la couroie sans rien creindre ?

merci d'avance pour les reponce ...

moi cé ce que je controlerai, mais le filtre a essence en prems et la pompe a essence serai pas de trop
ah oui bientot une troisieme civic sur le parking.

eg3 75 chevaux / eg4 90 chevaux / eg5 125 chevaux (bientot bientot)

eg5 a tester contre une 205 gti 1.9 (juste pour voir ce que ca fé xptdr)
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sly42 Hors ligne
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Post #3
30-06-2009, 00:32:11   -   Re: [eg4] problaime moteur perte de puissance
Karim a écrit :
grix a écrit :voila ma voiture et sertin moment broute a bas regime, et en vitesse max. elle ne depasse pas les 160km/h, sa pourez venir d'ou ? injecteur ? bougie ? filtre a essence ? allumage ?

et une derniere question coment virée ma clim ? je peux couper la couroie sans rien creindre ?

merci d'avance pour les reponce ...

moi cé ce que je controlerai, mais le filtre a essence en prems et la pompe a essence serai pas de trop
+1
ais si sa broute regarde surtout tes bougies
honda forever
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=144522
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Jsm Hors ligne
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Post #4
30-06-2009, 00:50:26   -    
sa sent l'allumage ça !!!
si ton compte tour commence à osciller et péter un boulard : allumage !
ps c'est du vécu LOL
sinon ouai un petit contrôle de ce que tu as dit ne lui fera pas de mal Wink
[Image: signaturejsm2md0.jpg]
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grix Hors ligne
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Post #5
30-06-2009, 07:28:46   -    
ok dac et pour la clim quelqu'un c'est ?
Mes autos : civic EC9 => civic eg4 => civic ec9 => concerto => accord coupé cd7 => s14a stage 2 => CRX Vtec ee8 Tahitian => civic hybrid FD3 Daily => Honda accord type R => civic ec9 => civic FK3 tourer daily.
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sly42 Hors ligne
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Post #6
30-06-2009, 07:56:32   -    
alors la clim sans dire de betise je dirais oui tu peut couper la courroie mais bon le soucis c'est que le jour ou tu veut la remettre pour la vente de l'auto ou toutes autres raisons tu la dans le cu***
honda forever
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=144522
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faburisu
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Post #7
30-06-2009, 16:37:15   -    
Sac
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grix Hors ligne
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Post #8
02-07-2009, 13:27:04   -    
mon moteur a 236 000, sil commence a fatiguer il ferai les même symptôme ?
Mes autos : civic EC9 => civic eg4 => civic ec9 => concerto => accord coupé cd7 => s14a stage 2 => CRX Vtec ee8 Tahitian => civic hybrid FD3 Daily => Honda accord type R => civic ec9 => civic FK3 tourer daily.
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Karim Hors ligne
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Post #9
02-07-2009, 16:34:01   -    
grix a écrit :mon moteur a 236 000, sil commence a fatiguer il ferai les même symptôme ?

a 236000 km ton moteur vien juste de finir le rodage mdr.

non en vrai 236000 il est en pleine forme si il a bien été entretenu.

controle deja ton filtre a essence, et controle aussi le debit de ta pompe a essence, si cé pas ce que je t'ai decrit, ca t'ecarterai deja le plus gros.

apres si ton allumage est mort, le moteur fonctionerai meme pas

(symtome panne d'allumage: bobine haute tension ou module d'allumage hs, ton moteur tourne pas.
capteur point mort haut ou capteur d'angle de vilbrequin, ton moteur demmare mais rupte a 3500 tours par minutes avec un code defaut sur le compteur.)

faburisu a écrit :
sly42 a écrit :alors la clim sans dire de betise je dirais oui tu peut couper la courroie mais bon le soucis c'est que le jour ou tu veut la remettre pour la vente de l'auto ou toutes autres raisons tu la dans le cu***

C'est remonter en 30min Wink

Et puis une courroie c'est 5€ donc bon :roll:
grix a écrit :...coment virée ma clim ? je peux couper la couroie sans rien creindre ?

merci d'avance pour les reponce ...
la pauvre courroie, elle vous a rien fait les gars Big Grin Big Grin Big Grin
ah oui bientot une troisieme civic sur le parking.

eg3 75 chevaux / eg4 90 chevaux / eg5 125 chevaux (bientot bientot)

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grix Hors ligne
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Post #10
03-07-2009, 10:39:06   -    
bien entretenue je sais pas, c'est une ancienne tuninje, et elle avai le nos !!! donc bon ...
Mes autos : civic EC9 => civic eg4 => civic ec9 => concerto => accord coupé cd7 => s14a stage 2 => CRX Vtec ee8 Tahitian => civic hybrid FD3 Daily => Honda accord type R => civic ec9 => civic FK3 tourer daily.
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futur Hors ligne
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Post #11
03-07-2009, 10:53:51   -    
grix a écrit :bien entretenue je sais pas, c'est une ancienne tuninje, et elle avai le nos !!! donc bon ...

a...

c'est ce qu'on appel l'inverse de bien entretenue....

et des NOS sur eg4 -_______-


fin bon, hein...c'est TOUUUUNING LOL
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grix Hors ligne
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Post #12
03-07-2009, 11:17:10   -    
oui oui lol ... on va dire qu'il y en na qui aime ...
Mes autos : civic EC9 => civic eg4 => civic ec9 => concerto => accord coupé cd7 => s14a stage 2 => CRX Vtec ee8 Tahitian => civic hybrid FD3 Daily => Honda accord type R => civic ec9 => civic FK3 tourer daily.
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