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[eg4 D15b2] avis à ceux qui ont fait le swap DPFI -> MPFI
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Sek13
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Je vous en dis des nouvelles de mon swap MPFI
le bruit et la puissance sont des sensations tellement palpitantes, que j'ai pas arreter d'etre a fond tout l'apres midi !!
resultat, le moteur claque ! le d15 a pris une grosse gifle ... je crois que j'aurai du faire un rodage
hondaman45
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ouch pas de pot
Ta du y aller vraiment goret pour qu'il claque
Il bouffais de lhuile ?
Honda forever
Sek13
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oui, il bouffai de l'huile ... et de l'eau ( j'ai fait un jour presque 100 km, sans huile, en tirant dedans )
je m'y attendais vraiment pas, la voiture grimpais en vitesse ,puis arrivé à 160 kmh, grosse perte de puissance instantané .. je prend la sortie d'autoroute, je reaccelere, et j'entend des claquements synchronisés avec les TR/min ... je m’arrête pour laisser refroidir ( bruit comme si elle tournai sur 3 cylindres ) , je redémarre 20 minutes + tard, et grosse fumée blanche qui sortais du silencieux
j'ai compris qu'il ya un gros passage d'eau dans le cylindre gauche .. donc consommation d'eau enorme !
le joint de culasse a du exploser
takumifujiwara
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Ouai bah ton moteur est mort là
Frank
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Modification du message : 06-11-2013, 00:26:09 par Frank.
七転八起
" In my opinion, true enthusiasts are really looking for fun, not just speed. " Spoon Tatsuru Ichishima
Roroconcerto
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Bonjour je souhaiterais faire le swap dpfi mpfi jais tout les élément mai je me demande si je peut garder mon allumeur mon moteur et un d15b2 et mon écu OBD0 pm6
Pourquoi fait il changer d allumeur
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