Note de ce sujet :
- Moyenne : 0 (0 vote(s))
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
[d16a8]coupure a chaud
|
furax77
Junior Member
Messages : 49
Sujets : 12
Inscription : Apr 2010
Réputation :
0
bonjours , j ai un petit soucis sur mon d16a8 . quand mon moteur est chaud ,il me fait des coupures comme si je n avait plus d essence.
je coupe le contacte et sa repart mais sa recommence de plus belle. Idem au démarrage, quand elle est chaude elle a du mal a démarrer, et j entend le relais general déconner .
sachant que le relais est neuf et la sonde qui se trouve sur la culasse est neuve . donc je suis perdu, d ou cela peu venir . merci de me guider dans ma galère .
furax
nonovtec
Nono, le petit Modo
協定ホンダ CL9
70 - Haute-Saône France
Messages : 5 409
Sujets : 5
Inscription : Jun 2010
Réputation :
9
Ça peut provenir de l'allumage donc vérifier : Bougies, fils, bobine... 
History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
![[Image: 975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg]](http://img.imagesia.com/fichiers/oc/975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg)
furax77
Junior Member
Messages : 49
Sujets : 12
Inscription : Apr 2010
Réputation :
0
salut . j ai changer bougies , fils ,allumeurs et sa le refait quand même .s est un truck a se tirer les cheveux même si j en est plus^^
furax
nonovtec
Nono, le petit Modo
協定ホンダ CL9
70 - Haute-Saône France
Messages : 5 409
Sujets : 5
Inscription : Jun 2010
Réputation :
9
As tu vérifié l'avance à l'allumage avec une lampe strombo??
History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
furax77
Junior Member
Messages : 49
Sujets : 12
Inscription : Apr 2010
Réputation :
0
A le problème s est qu il n y a plus beaucoup de garagiste qui utilise le ?
----------
Le strombo
Modification du message : 06-04-2018, 12:37:10 par furax77.
furax
Roux91
Active Member
Golf 5 GTi/EP3/Clio 2RS
95 - Val-d'Oise France
Messages : 307
Sujets : 10
Inscription : Nov 2008
Réputation :
0
Coupure a chaud ca peut etre ton capteur PMH qui est naze
furax77
Junior Member
Messages : 49
Sujets : 12
Inscription : Apr 2010
Réputation :
0
(10-04-2018, 08:24:37)Roux91 a écrit : Coupure a chaud ca peut etre ton capteur PMH qui est naze
Le pmh se trouve où ?
----------
(12-06-2018, 21:42:42)furax77 a écrit : (10-04-2018, 08:24:37)Roux91 a écrit : Coupure a chaud ca peut etre ton capteur PMH qui est naze
Le pmh se trouve où ?
Je veux dire le capteur?
Modification du message : 12-06-2018, 21:45:13 par furax77.
furax
DocteurH
Senior Member
Messages : 2 093
Sujets : 3
Inscription : Aug 2009
Réputation :
28
(02-04-2018, 11:31:58)furax77 a écrit : bonjours , j ai un petit soucis sur mon d16a8 . quand mon moteur est chaud ,il me fait des coupures comme si je n avait plus d essence.
je coupe le contacte et sa repart mais sa recommence de plus belle. Idem au démarrage, quand elle est chaude elle a du mal a démarrer, et j entend le relais general déconner .
sachant que le relais est neuf et la sonde qui se trouve sur la culasse est neuve . donc je suis perdu, d ou cela peu venir . merci de me guider dans ma galère .
Peut-être le calculateur / ECU qui a un soucis , quand il y a des coupures le relais "clique" aussi systématiquement ?
A priori ce ne serait déjà pas l'alimentation de l'ECU ou de la pompe à essence vu que le relais est sensé être neuf.
Vends ECU B16A1 SPOON like
ECU cartos HONDA  MP
Vous aimerez : Pièces "racing" Homme Made ou Concerto D14A1 Turbo Dual Carb.
Vivons notre passion sans la laisser nous emporter...
L'Ormont , le pas plat pays qui est le mien  .
furax77
Junior Member
Messages : 49
Sujets : 12
Inscription : Apr 2010
Réputation :
0
(13-06-2018, 09:46:39)DocteurH a écrit : (02-04-2018, 11:31:58)furax77 a écrit : bonjours , j ai un petit soucis sur mon d16a8 . quand mon moteur est chaud ,il me fait des coupures comme si je n avait plus d essence.
je coupe le contacte et sa repart mais sa recommence de plus belle. Idem au démarrage, quand elle est chaude elle a du mal a démarrer, et j entend le relais general déconner .
sachant que le relais est neuf et la sonde qui se trouve sur la culasse est neuve . donc je suis perdu, d ou cela peu venir . merci de me guider dans ma galère .
Peut-être le calculateur / ECU qui a un soucis , quand il y a des coupures le relais "clique" aussi systématiquement ?
A priori ce ne serait déjà pas l'alimentation de l'ECU ou de la pompe à essence vu que le relais est sensé être neuf.
Bons je change tous sa et je vous tien au courant
furax
|
Sujets apparemment similaires…
Sujet / Auteur
Réponses
Affichages
Dernier message
Aide
Liste des membres
Recherche
