comment cabler la gauge air/fuel?!

[johny_013]

BA voila 'ai tous dis dans le sujet lool ,je viens de recevoir ma gauge ration air/fuel et je comprend rien aux cablage il y a 3 fil je suppose un pour la masse le noir donc,l'autre le rouge pour le jus et le troisieme ba je c'est pos ,donc voila quoi si quelqu'un pouré me dir loool mercii ,....a oui et ossi le voltmetre lool j'ai 4 fils le noir bon la masse ,le rouge sur le neman ca je c'est ossi,le blanc sur le +de la batterie et le dernier ba je c'est po ya pas de notice c'est la galere ils font ch.... :x

[folken]

Le 3ème, c'est le signal de la lambda.
Tu es catalysé au moins ? Sinon, tu peux le jeter ...

Et désolé de te dire ça, mais si tu voulais un truc qui clignote dans ta voiture, y'avait moins cher
A part contrôler que ta sonde lambda marche encore, ça te servira à rien, la lambda est pas assez précise, il sera toujours à fond dans un sens.


Pour ton voltmètre, le 4ème fil doit être à relier à un fil qui va à une lampe quelconque, ou phare (la lumière du cendart, c'est très bien).
Ca sert à baisser l'intensité lumineuse quand t'allumes tes phares, vu qu'en général on les allume quand il fait sombre ... mis à la masse chez moi, il éclaire toujours à fond et ça me va très bien.

[johny_013]

ba ma caisse elle est de 92(200sx s13),il y a 2 marmittes en dessous je c'est pas si il ya un cata parmis un de ces 2 la...

[johny_013]

et j'ai pas de capteur(sonde lambda)c'est celle qui se trouve a l'echapement apré le turbo c'est ca?!!

[johny_013]

Si j'en achete une universelle de sonde ca marcheré vous pensé?!

[nissan200sxs13]

pour toi étant donné que tu n'es pas catalysé (donc sans sonde lambda) le seul moyen d'avoir la richesse (et en plus de ca, d'avoir une valeur tres précise) c'est d'avoir une sonde large bande...

Mais c'est 3x le prix de ton mano

[Kisskool57]

Si j'en achete une universelle de sonde ca marcheré vous pensé?!

oui ça marche, déjà fait

[johny_013]

oki cava c'est pas grave le prix si vois pouvez me donnez la reférence du produit le nom exact quoi et a quoi ca ressemble ca m'aideré comme ca je la commande et on en parle plus mercii!!

[Kisskool57]

jai commandé une sonde universel chez Iresa, jai payé 85€ je croi

mais attention, car c'est pas très precis les sonde com ça !

ton mano ne t'inquera pas un ratio précis

[folken]

Ca vaut une misere sur ebay US.

Mais bon, comme je le disais, c'est absolument pas precis.
Tu sauras juste si tu es riche ou pauvre, mais pas de nuance ...
Tu peux etre tres riche et parfaitement safe, ou un peu riche et flinguer ton bloc en tres peu de temps ... avec une lambda classique, tu pourras pas faire la difference.

Par contre, y'a une CG de large bande qui doit commencer la semaine prochaine chez StreetR ... c'est plus cher, c'est sur, mais au moins ca sera utile.
La lambda d'origine, je recupere l'info par le port consult sur la mienne, ben je peux te dire que ca ou rien, c'est pareil.

[wawet]

j'ai pas vu de topic pour la CG de large bande (peut-etre pas encore créée ^^) mais je serais bien intéressé pour m'en prendre une.

[folken]

La semaine prochaine :]

J'attends de voir les tarifs, mais si c'est intéressant, vous en entendrez parler ^^
J'ai un R500 à prendre, je ferai en sorte qu'il y ait un max de monde pour faire baisser le prix

[boyou2]

t'es presse/presse??

pour fevrier chui partant.....

[folken]

Oula, ça dépendra pas de moi.

A la base, j'avais juste demandé à StreetR à combien il pouvait me sortir le R500.
Et j'ai émis l'idée qu'une CG aurait sans doute du succès (ils ont de tout chez PLX, de la WB de base au R500, y'en a pour tous les goûts/budgets).

Il m'a répondu qu'il en mettrait une en place pour la semaine prochaine.
Alors j'attends maintenant


Enfin, si ça tenait qu'à moi, je le veux pour la semaine dernière :]

[boyou2]

ah merde

[folken]

Ben tu sais, avec les fètes, je pense que ça commencera à se décider début janvier maintenant, et le temps que tout le monde paye on sera sans doute déja en février.
J'aimerais bien que ce soit rapide, mais quelque part j'y crois pas du tout ...

[johny_013]

oki merci les gars,et donc une large bande c'est une lambda ossi?

[boyou2]

vui,sauf que comme son echelle de valeur est plus grande,elles est plus precise

[johny_013]

coool ba cava alor ya pa moyens je jette pas ma gauge moi ,par contre j'ai regardé pour la cabler, j'ai vus qu'il y a une fiche au bout de la sonde!,vus qu'on branche q'un mano,il va faloir la fair sauté ou quoi et cabler un des fil correspondant?car je c'est vraiiment po quoi,que je sache quoi!! :roll:

[folken]

vui,sauf que comme son echelle de valeur est plus grande,elles est plus precise

Ca dépend comment on le voit ...

Une bande étroite type lambda d'origine va être ultra précise dans une zone qui nous intéresse absolument pas, c'est juste bon que l'ecu régule l'AFR en régime stabilisé ou au ralenti. En dehors de cette zone, la précision sera à chier, on aura toujours soit quasiment 0v, soit quasiment 1v, avec d'infimes variations.
Sur cette même zone, la large bande sera peu précise en comparaison, mais beaucoup plus sur le reste de la plage, dans les zones qui nous intéressent.

Si tu prends une large bande avec son contrôleur, t'auras directement un fil qui en sortira à relier à ton mano.
Et à la rigueur, même les lambda "classiques", t'en trouves sans prises, je crois que ça vaut 10$ sur ebay US ... ce qui coûte une fortune dans ces bidules, c'est la marge du concessionnaire qui se contente de rajouter la prise :roll:

[boyou2]

wi mais tu comprends,faut bien les payes les chti nenfants qui posent les prises