[ civic fk3 2.2 type S ] Pression d'huile bas

[Sfk-mga]

Bonjour à tous.

Je m’appelle seff j'habite en Belgique et j'ai 24 ans. je tiens à préciser que je suis un débutant dans le domaine de la mécanique.

Pour commencer je suis fan de ma Civic et je posterai prochainement des photos.

Mais depuis que je l'ai je n'ai eu, malheureusement, que des problèmes. Arriver au point où tout mon entourage me pousse à m'en séparer. Mais j'en ai vraiment pas l'envie!

Donc voilà je vais vous résumer mon problème pour être le plus complet possible.

Tout commencer 4 mois après l'avoir acheté. Le moteur casse sur l'autoroute. La cause ? cela reste assez vague mais je pense que la faute viens de l'ancien propriétaire. que soit !

Remplacement du moteur effectuer par mon père. Les problèmes commencent.

1° Support moteur cassé donc remplacement.
2° Filtre à particule foutu le jour où le moteur à lâcher.
Du coup destruction du FAP et reprogrammation. +/- 400 euros
3° capteur vitesse défaillant +/- 225 euros
4° témoin d'huile s'allume souvent malgré que le niveau soit bon . Explication de mon père apparemment la sonde aurait été mal mise lorsque il a remonté le moteur.
5° et dernier point un témoin qui s'est allumé une fraction de seconde m'indiquant "pression huile bas". avec un bruit de claquement venant du moteur . Sur ce j'ai immédiatement arrêté la voiture, vérifié le niveau d'huile qui était bon j'en ai rajouté 1/2L pour être sûr j'ai attendu puis j'ai réessayé la voiture roule normalement n'affiche aucun message mais à toujours le bruit même à 50 km/h du coup j'ose plus l'utiliser par peur de devoir encore et encore injecter de l'argent dedans.

Si quelqu'un pourrait m'aiguiller à ce sujet ça serait vraiment formidable.
D'avance je vous remercie.