Ludodo57
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04-01-2019, 23:10:14 - [fk3 2.2 i-ctdi] amortisseurs compatible
Bonjour
Mes amortisseurs avant sont HS.
A la base j'était partir sur des type origine bilstein b4, mais quelques jours après les avoir commandé, je reçois un mail aujourd'hui en me disant que les bilstein b4 sont en rupture de Stock en usine.
Du coup j'ai ensuite regarder sur le catalogue bilstein pour voir si le kit fileté b14 et disponible pour le 2.2 ictdi, mais pas compatible sur le 2.2.
Le combiné suspension Stx serait adaptables pour ma civic.
Mais avant de penser a ce dernier combiné qui serai ma dernière solution.
J'aimerais en premier gardé ma hauteur de caisse en gardant les ressorts origine et changer seulement les amortisseurs pour des type sport.
Quelle modèle amortisseurs sport me conseillé vous a monte sur ma civic?
Merci
(Modification du message : 05-01-2019, 02:27:17 par Ludodo57.)
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TsoF
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05-01-2019, 02:01:15 - TITRE NON CONFORME
Bonjour,
Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleure visibilité et faciliter les recherches.
Merci d'utiliser le bouton "Editer" ("Edition complète") en bas de votre 1er message et de modifier le titre de votre sujet.
Pour savoir comment rédiger son titre, regardez le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275
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nonovtec
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05-01-2019, 06:46:31 - [fk3 2.2 i-ctdi] amortisseurs compatible
Pourquoi ne pas reprendre des OEM qui sont très bien ?
Ce sont des Sachs pour info...
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(Modification du message : 05-01-2019, 06:47:05 par nonovtec.)
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Ludodo57
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05-01-2019, 10:41:14 - RE: [fk3 2.2 i-ctdi] amortisseurs compatible
Bonjour oui je pense que je vais prendre les origines, je voulez quelque chose un peu plus sport, mais esque sa me servira a quelques chose une sur ma i-ctdi, j'aurai eu une type r, sa aurait était plus tentant de prendre de meilleur amortisseurs, je pense qu'il faut aussi resté raisonnable suivant la voiture qu'on possède
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nonovtec
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05-01-2019, 17:25:48 - [fk3 2.2 i-ctdi] amortisseurs compatible
Je suis de ton avis... Car tu vas être obligé dans quelque temps de faire les arrières....
Autant remettre des OEM, conserver les caractéristiques de la voiture et son comportement...
Si tu lui colles des amortos à l'avant seulement en filetés ou sport, l'arrière ne suivra pas....
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