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Soucis Turbo Timer HKS
Nicolay45 Hors ligne
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21-05-2013, 14:59:03   -   Soucis Turbo Timer HKS
Yop !

J'ai monté un TT HKS avec Harness sur la S14a de mon Frangin.

Déjà premier soucis, le harness n'avais que 5 fils sur les 6 de la prise. Je l'ai branché déjà comme ça pour tester :
- J'ai mis le contact : voyant allumé OK
- Au moment de mettre le jus, eh bas rien...

Donc j'ai redémonté le harness, et ajouté le fil qu'il manquait entre les 2 prises. Je re test :

- Contact : OK
- Démarrage : OK

Le Turbo Timer fonctionne, il se coupe bien en fonction du temps que je mets etc, le système avec le FAM fonctionne aussi.

Le seule "chmurts" qui me pose problème, c'est lorsque je coupe le moteur, le TT ne maintient pas l'allumage instantanément. En fait le moteur se coupe une micro seconde et se relance de suite. C'est très rapide puisqu'il n'a pas le temps de caler, mais on l'entend nettement monter dans les tours comme au démarrage, et le voyant d'air-bag s'allume comme au démarrage...

Des avis sur cette micro-coupure ?

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21-05-2013, 15:45:35   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
deja fait, faut bouger les cosses dans le connecteur, mais pour ça, faut avoir de la jugeote, sortir un papier+stylo, et tester avec un multimètre, pour pas foutre le feu Big Grin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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21-05-2013, 15:48:36   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
Ouai en gros, dégager le harness, prendre un multimètre, et tester les câbles un par un pour faire le harness soit même ^^

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21-05-2013, 19:42:08   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
J'vais surement dire une connerie mais je tente quand même, y'a pas deux versions du Harness HKS ?
J'avais regardé vite fait à l'époque ou j'avais la mienne et il me semblait avoir constaté qu'il y avait deux modèles, un S14 NATS et un S14a ... un truc dans le genre Wink

(10-02-2010, 22:32:08)Kyosuke a écrit : Par contre l'AE86 j'accroche pas sur cette caisse, on dirait une Sirocco.
(Modification du message : 21-05-2013, 19:42:31 par Myzerykord.)
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21-05-2013, 20:07:40   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
c'est le nats2 qui fait cette coupure
mais le fonctionnement moteur reprend vu que la clé est encore proche du récepteur nats

j'avais le même symptôme sur ma S14a
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Nicolay45 Hors ligne
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21-05-2013, 20:10:10   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
(21-05-2013, 20:07:40)seb.racing a écrit : c'est le nats2 qui fait cette coupure
mais le fonctionnement moteur reprend vu que la clé est encore proche du récepteur nats

j'avais le même symptôme sur ma S14a

Et tu as laissé comme ça ou tu as trouvé un moyen de régler le soucis ?


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21-05-2013, 20:11:54   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
(21-05-2013, 19:42:08)Myzerykord a écrit : J'vais surement dire une connerie mais je tente quand même, y'a pas deux versions du Harness HKS ?
J'avais regardé vite fait à l'époque ou j'avais la mienne et il me semblait avoir constaté qu'il y avait deux modèles, un S14 NATS et un S14a ... un truc dans le genre Wink

Oui

HKS N/FT1 (Pour S14, S14A, S15, R33, R34, STAGEA) =>

[Image: boost-controler-greddy-profec-b-spec-2.jpg]

HKS NT1 (6 Pin pour S13 / R32 / Gti-R ) =>

[Image: boost-controler-greddy-profec-b-spec-2.jpg]

Le soucis c'est que pour S14 zenki et S14A bah c'est le harness NT1 qu'il faut alors que partout il marque que c'est le N/FT1 ...

Du coup j'ai un harness en RAB LOL

Bref moi qui suit en NATS V1 mon turbo timer HKS ne décompte même pas Sad

Le moteur ce coupe comme si le TT n'était pas là !
J'ai brancher le TT en fonction des code couleur de câble côté TT et harness mais possible qu'il faille pas suivre les code couleur !

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21-05-2013, 20:15:18   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
(21-05-2013, 20:10:10)Nicolay45 a écrit :
(21-05-2013, 20:07:40)seb.racing a écrit : c'est le nats2 qui fait cette coupure
mais le fonctionnement moteur reprend vu que la clé est encore proche du récepteur nats

j'avais le même symptôme sur ma S14a

Et tu as laissé comme ça ou tu as trouvé un moyen de régler le soucis ?


bizarre, ça ne le fait pas sur celle que j'avais fait Neutral

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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21-05-2013, 20:16:26   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
(21-05-2013, 20:10:10)Nicolay45 a écrit :
(21-05-2013, 20:07:40)seb.racing a écrit : c'est le nats2 qui fait cette coupure
mais le fonctionnement moteur reprend vu que la clé est encore proche du récepteur nats

j'avais le même symptôme sur ma S14a

Et tu as laissé comme ça ou tu as trouvé un moyen de régler le soucis ?


c'est rester comme sa et ça ne vient pas du TT HKS parce qu'a l'époque j'avais un SRTiWink
----------
d'ailleur, le harness de S14/a se branche sur les Silvia S12 et Bluebird U11

parce que mon harness de mon ancienne S14a est maintenant sur ma Bluebird turbo avec un TT HKS

et aucune coupure quand tu coupe le contact, je suis casi sur que la cause est le NATS2
mais aucun risque
(Modification du message : 21-05-2013, 20:21:33 par seb.racing.)
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21-05-2013, 20:22:20   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
ou sinon vous le brancher sans harness Sac

moi j'ai fait comme ca, ayant recu le TT et le harness n'allant pas j'ai branché directement sur le faisceau du neinam comme ca, pas de pb

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21-05-2013, 20:26:52   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
(21-05-2013, 20:22:20)Genux888 a écrit : ou sinon vous le brancher sans harness Sac

moi j'ai fait comme ca, ayant recu le TT et le harness n'allant pas j'ai branché directement sur le faisceau du neinam comme ca, pas de pb

Ouais enfin persos, j'avais pas envie de charcuter le faisceau d'origine ! Donc 15€ pour avoir un faisceau en Y ou T (comme vous voulez) bah c'est appréciable ! Sa évite les futures "merde" électrique Rolleyes (je dit sa surtout pour moi Sac )

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21-05-2013, 22:34:24   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
(21-05-2013, 20:26:52)alboubou a écrit :
(21-05-2013, 20:22:20)Genux888 a écrit : ou sinon vous le brancher sans harness Sac

moi j'ai fait comme ca, ayant recu le TT et le harness n'allant pas j'ai branché directement sur le faisceau du neinam comme ca, pas de pb

Ouais enfin persos, j'avais pas envie de charcuter le faisceau d'origine ! Donc 15€ pour avoir un faisceau en Y ou T (comme vous voulez) bah c'est appréciable ! Sa évite les futures "merde" électrique Rolleyes (je dit sa surtout pour moi Sac )

et t'as bien raison Yes

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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21-05-2013, 23:33:22   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
c'est clair, le jour ou tu enlève le TT tu débranche le harness et c'est réglé
comme si de rien n'était
mais c'est pas le faite de soudé directement sur le neiman qui évite la coupure en coupant le contact
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22-05-2013, 01:55:33   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
J'ai le NATS v2 aussi, et j'ai jamais eu cette coupure.
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Nicolay45 Hors ligne
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22-05-2013, 09:21:42   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
(22-05-2013, 01:55:33)folken a écrit : J'ai le NATS v2 aussi, et j'ai jamais eu cette coupure.

Tu as utilisé un harness ?

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22-05-2013, 10:16:39   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
(21-05-2013, 20:11:54)alboubou a écrit :
(21-05-2013, 19:42:08)Myzerykord a écrit : J'vais surement dire une connerie mais je tente quand même, y'a pas deux versions du Harness HKS ?
J'avais regardé vite fait à l'époque ou j'avais la mienne et il me semblait avoir constaté qu'il y avait deux modèles, un S14 NATS et un S14a ... un truc dans le genre Wink
Le soucis c'est que pour S14 zenki et S14A bah c'est le harness NT1 qu'il faut alors que partout il marque que c'est le N/FT1 ...

Je veux pas dire de connerie mais sur ma zenki il me semble avoir le N/FT1, Je vérifie cette aprem histoire de mais c'est vrai que c'est le bordel, je sais plus quel magasin m'avais fait sous entendre que sur une version UK le harness était encore différent de chez nous une même auto...
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22-05-2013, 11:59:31   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
normalement sur S14 UK, faut un Harness S13 de ce que j'ai entendu dire

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22-05-2013, 17:45:05   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
J'ai oublié de préciser, c'est sur une S14A FR.

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22-05-2013, 18:43:01   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
(22-05-2013, 17:45:05)Nicolay45 a écrit : J'ai oublié de préciser, c'est sur une S14A FR.

J'allais le dire !
Moi j'ai une zenki UK et lui un S14A Française et ont a la même prise => NT1

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22-05-2013, 20:41:20   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
Bon grosse connerie de ma part... j'ai bien un NT1 autant pour moi Blush pour une zenki FR
(Modification du message : 22-05-2013, 20:43:55 par staphy.)
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22-05-2013, 21:14:47   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
A ce que je vois c'est toujours cosmique de vouloir brancher un turbo timer sur S14 que ce soit Zenki ou kouki.......Sac

avoir 800 cv sur le parking .............pourquoi???
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22-05-2013, 21:21:35   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
'Tain c'est vraiment d'la merde ce NATS....

[Image: 872167SkylineR32base.jpg]
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22-05-2013, 21:29:06   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
Je vois pas le rapport avec le NATS....
C'est juste une question de branchement, y'aurait pas de NATS les fils seraient toujours pas au bon endroit LOL
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22-05-2013, 21:33:29   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
Ah ok je croyais que c’était le NATS qui foutait le bordel

[Image: 872167SkylineR32base.jpg]
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23-05-2013, 02:16:51   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
(22-05-2013, 21:14:47)spiritous a écrit : A ce que je vois c'est toujours cosmique de vouloir brancher un turbo timer sur S14 que ce soit Zenki ou kouki.......Sac

si y'avait que ca de cosmique chez Nissan Rolleyes

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24-05-2013, 02:29:45   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
(21-05-2013, 20:16:26)seb.racing a écrit : d'ailleur, le harness de S14/a se branche sur les Silvia S12 et Bluebird U11

Donc pour une S12 je peux prendre un harness de S14a, ça passera sans modifications?

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24-05-2013, 06:58:40   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
Ura je te l'ai déjà dit, pour être sur !

Débranche la prise dérrière le neiman et regarde en fonction des photos que j'ai posté plus haut !
Sa t'évitera de commander le mauvais Wink

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24-05-2013, 08:07:45   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
gaffe les gars tout de même, le faisceau peut aussi etre inversé dans le connecteur Wink

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24-05-2013, 16:33:51   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
Faudrait déjà que je réupèrer la voiture pour vérifier ça

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26-05-2013, 17:45:15   -   RE: Soucis Turbo Timer HKS
Pareil la mienne a le meme symptomeWink

(Modification du message : 26-05-2013, 17:46:00 par jim69.)
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