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Shit Walbro????
boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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20-09-2007, 15:01:59   -   Shit Walbro????
bon

le constat est assez simple:

sur TOUT les forums ETRANGERS sur lesquels je me ballade,a toutes les questions>>quel est la meilleur pompe a essence pour ma Silvia/Fairlady/Sky/Sunny GTIR/Supra etc..... ???

la reponse a toujours ete>>PAS DE WALBRO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ils conseillent tous de prendre soit:

SARD(en fait des Denso de Supra TT modifie pour sortir 280l/h)

Denso de supra TT d'origine(255l/h)

donc j'ouvre ce post pour avoir le plus de feedback possible sur les walbros,car je suis carrement etonne par leur constat Confused

a vous les studios 8)

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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200sx200 Hors ligne
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20-09-2007, 15:11:46   -    
a choisir entre la Denso simple ou modifié
Je prend la simple Big Grin

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B_rice Hors ligne
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20-09-2007, 15:14:58   -    
Surtout pourquoi il n'aime pas les walbro ? Question prix fiabilite performance ? Peut etre que pour eu le modele pour supra et plus simple a trouver ??

Porte clef: invention ingénieuse qui permet de perdre toutes ses clefs d'un coup plutôt que une par une
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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20-09-2007, 15:18:55   -    
non,beaucoup de deconvenu avec les walbros,tout simplement.

alors,il est vrai ausi que,de notre cote de l'atlantique,on est pas aussi fou furieux avec les prepas faites,donc peut etre que.......

j'attends un peu plus d'infos concernant ces problemes,et je vous en ferait evidemment part Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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200sx200 Hors ligne
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20-09-2007, 15:23:07   -    
je vais biento monter une walbro alors je te tiendrais au courant de ce que ca vaut en fesant plusieur test

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boyou2 Hors ligne
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20-09-2007, 15:25:10   -    
tu comptes verifie le debit dans ta baignoire??? Sac

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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200sx200 Hors ligne
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20-09-2007, 15:27:51   -    
non lol,
une foi monté tu regarde en fesant des accélérations longue court ect..
ci ca vien a prouté ou des trous d'accélération ba ca va pas

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boyou2 Hors ligne
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20-09-2007, 15:31:13   -    
mwai

ou comment commence a flingue ses tetes de pistons Confused

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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200sx200 Hors ligne
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20-09-2007, 15:33:48   -    
c'est bien pour ca qui faut regarder ci ca va sinon changer tous de suite ou prendre une plus gros selon les symptomes
ne pas forcé ci l'essence ne vien pas ......ca péte Wink

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HkFF Hors ligne
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20-09-2007, 15:34:41   -    
moi j'ai pu tester entre la pompe HKS et ma walbro

avec la HKS, la moteur tourne plus rond avec bp moins de pet.. et avec la walbro, j'ai beaucoup plus de retour et de pet qu'avec la HKS

alors à savoir d'ou ca vient...

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20-09-2007, 15:38:01   -    
je sai pas le débit de la pompe d'une 350z mais
si tu ne veut pas étre embétez, je pense qu'elle doit bien marche étan donneé que c'est un V6 biturbo

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gto onizuka Hors ligne
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20-09-2007, 15:44:41   -    
moi j'ai ma walbroo depuis l'année derniere et pas un seul souci avec que ce soit a 700g ou 1.2b ( de temps en temps ) et je roule avec tt les jours

new project!!
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200sx200 Hors ligne
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20-09-2007, 15:49:15   -    
ou encore celle d'une skyline

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Niffec Hors ligne
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20-09-2007, 16:20:48   -    
je tourne avec la walbro, j'ai encore la ligne d'origine, donc j'entend qu'elle est un poil plus bruyante que celle d'origine mais elle ne m'a pas posé de soucis jusque la
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twin-turbo Hors ligne
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20-09-2007, 16:27:44   -    
J'ai entendu sur plein de forums US qu'ils aiment pas du tout la WALBRO !!

pas fiable, débit merdique, pannes frequentes etc etc...


selon les test rares sont celles qui sortent les 255L/h annoncés... :roll:

nous sur les S13 c pas tres visible, mais sur une Supra TT de 500-600ch... la walbro est largué !! LOL

Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!


[Image: sign.jpg]
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cendretof Hors ligne
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20-09-2007, 17:18:27   -    
200sx200 a écrit :je sai pas le débit de la pompe d'une 350z mais
si tu ne veut pas étre embétez, je pense qu'elle doit bien marche étan donneé que c'est un V6 biturbo

tu voulais dire 300zx

[Image: 3.jpg]
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nissan200sxs13 Hors ligne
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20-09-2007, 18:49:21   -    
cendretof a écrit :
200sx200 a écrit :je sai pas le débit de la pompe d'une 350z mais
si tu ne veut pas étre embétez, je pense qu'elle doit bien marche étan donneé que c'est un V6 biturbo

tu voulais dire 300zx

on imagine : Big Grin

Pour ma part j'ai une bosh d'une r33GTR, je crois que c'est une 255lh ou 245lh, je sais plus, mais elle déb*te car j'ai pas d'accoups mais par contre on l'entends très très fort...c'est vraiment bruyant Shock et elle est chère malheureusement Confused 35'000 yen c'est 3x le prix d'une walbro

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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20-09-2007, 22:02:57   -    
twin-turbo a écrit :J'ai entendu sur plein de forums US qu'ils aiment pas du tout la WALBRO !!

pas fiable, débit merdique, pannes frequentes etc etc...


selon les test rares sont celles qui sortent les 255L/h annoncés... :roll:

nous sur les S13 c pas tres visible, mais sur une Supra TT de 500-600ch... la walbro est largué !! LOL

idem,ils s'en servent meme pas pour l'aquarium :roll:

c'est pour dire

bordel,je me tate quand meme,une SARD est pas si cher que ca finalement Confused

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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B_rice Hors ligne
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20-09-2007, 22:07:50   -    
Une sard ? Meme caracteristique mais plus fiable ??

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20-09-2007, 22:08:31   -    
moi j'ai une idée, et pk pas mettre 2 pompe à essence walbro ?

jpense qu'on aurra un bon débit Big Grin

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B_rice Hors ligne
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20-09-2007, 22:14:10   -    
C'est sur mais bon sa reviendrai chere quand meme et si i en a une qui merde l'autre aussi et la pression serai pas trop grande ? LOL

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zob Hors ligne
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20-09-2007, 23:09:49   -    
Combien une SARD?

[Image: signature2rt9.jpg]
NA POWA!!!
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boyou2 Hors ligne
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20-09-2007, 23:21:58   -    
200/230$ chez rhdjapan

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nissan200sxs13 Hors ligne
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20-09-2007, 23:25:20   -    
heu mais heu....t'as récup une s13 ??? j'suis completement HS, mais si c'est le cas, c'est cool pour toi :-)!!!

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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benouille Hors ligne
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20-09-2007, 23:54:08   -    
Perso, plus de deux ans et 15.000 km avec la walbro et RAS 8)

Après faut pas se tromper sur le modèle et bien prendre la haut pression Twisted Twisted

bye

RS13 1991 objectif 300CV:

pompe Walbro, KAD, Barres AV & AR SUP, Turbo Timer HKS type 0, Manos, Mongoose V2, Ecu ND stage 1, Boost contrôleur HKS EVC4, Blow Off BLITZ, Oil Catch Tank, SSA: collecteur-eblow-GT28RS @1,2b, FMIC Xm, suspat Kayaba AG2.
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21-09-2007, 00:21:55   -    
nissan200sxs13 a écrit :heu mais heu....t'as récup une s13 ??? j'suis completement HS, mais si c'est le cas, c'est cool pour toi :-)!!!

non non pas encore Ouinn

c'est pour autre chose LOL

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DriFstY Hors ligne
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21-09-2007, 11:46:30   -    
Ben la mienne a 200 km et aucun soucis ... encore heureux lol
Après c'est sur que pour les 3/4 d'entre nous c'est pas avec 250 ch qu'on vas pourrir nos Walbro quand meme :!:

GRIP car's : NISSAN 200SX RS13
DRIFT car's : BMW 335i E30 m30b35
Daily car's : NISSAN Bluebird T72 CA18ET

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sebar Hors ligne
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21-09-2007, 12:59:11   -    
sur mon ex s13, j'avais une walbro et aucun soucis! pas de pet, pas de trou a l'accel!
si tu te souvient poyou ca marchait plutot bien, et je l'ai eu pendant presque 6000km!

d'ailleur j'en ai pris une pour ma new s13, donc je fais confiance!
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21-09-2007, 13:16:35   -    
2 ans et demie, ~330hp et 35000km elle marche comme un charme... bon j'y fais attention aussi, j'y mets pas du leclerc dedans.. !!!

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
https://www.facebook.com/D.G.motorsports
Cartos sur mesure et génériques Nissan S13 / S14 / skykine / Gtir
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21-09-2007, 19:15:24   -    
benouille a écrit :Après faut pas se tromper sur le modèle et bien prendre la haute pression
Je pense que tout est dit Wink
GSS341HP si j'ai bonne mémoire : tout est là !

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