Se connecter

Muad-Dib · 29-09-2006, 10:53:02 -

moi de toute facon je peux pas etre tenté, ils fotn pas de copie du gt3071r comme ca no pb, obligé de prendre du bon gros garett garantie.

benouille · 29-09-2006, 13:07:04 -

Muad-Dib a écrit :moi de toute facon je peux pas etre tenté, ils fotn pas de copie du gt3071r comme ca no pb, obligé de prendre du bon gros garett garantie.

Les SSA sont aussi garantit, mais bon certains ne les renvoient pas car ils ont modifier le turbal Wink

Clair, le rodage c'est çà a minima: le laisser tourner une bonne demi-heure minimum (en plus çà permets de regarde si une durite eau/huile ne fuit pas, et au circuit de refroidissement de bien se purger Wink

)
Et un rodage de 500km sans le faire monter en pression maxi (avec l'actuator d'origine -> 4000tr/min maxi), puis 500km progréssivement.

Après ces 1000km, on peut envoyer du gros Twisted

Et çà fait plaisir de plus etre les seuls à parler en bien de SSA (ou XS Power -> c'est de toute façon le même matos SSA est revendeur XSPOWER) 8) .

bye

Muad-Dib · 29-09-2006, 13:10:35 -

Citation :Les SSA sont aussi garantit, mais bon certains ne les renvoient pas car ils ont modifier le turbal

qqun a déja essayer de leur renvoyer qqch. Aux dernieres nouvelles ils te disent que tu l'a mal monté et basta...

fiftyone51 · 29-09-2006, 13:57:07 -

quand on sait que yen a à pour 80 de frais de port, ben on met un peu plus et à 200 on en reprend un neuf livré

**boyou2** · 29-09-2006, 13:59:54 -

je pense qu'ils comptent un peu sur ca aussi jump

PH@B · 29-09-2006, 18:44:48 -

fiftyone51 a écrit :En tout cas ca me fait plaisir, je me souvient du temps où j'étais seul contre tous à essayer de défendre les SSA, maintenant.. l'effectif est multiplié par 400%, c'est quand même pas rien

Pour roder un turbo, faut le huiler avant, démarrer le moteur en bloquant les turbines pour que l'huile puisse monter en pression avant que ca tourne. puis faire tourner le moteur pendant 45min pour que l'huile puisse monter en température et le turbo aussi tranquillement, ensuite c'est rodage de 500km en roulant pépère, sans trop charger surtout au début, faut etre progressif quoi... puis quand c'est fini, POWAAAAAAA!!!!!!!!!

ouai enfin faut pas chercher non plus la qualité ça se paye..
ssa meme si ça un bon rapport qualité prix ça reste du un produit de moyenne qualité

a vous entendre on dirait que si vouas aviez le hoix entre les deux marques vous prendriez ssa LOL

Asphalt Burner · 29-09-2006, 19:17:18 -

Ouais ben pas moi en tout cas !
J'ai eu le choix et j'ai pris Garrett et ça marche du feu de dieu ce petit GT25R

PH@B · 29-09-2006, 23:26:24 -

pour la petite anecdote...
les fournisseurs aupres desquels je commande mes pieces refusent de me vendre du ssa ou xs power ou autre truc dans le genre
pas parce qu ils en ont pas, mais parce que ils n ont tout simplement pas envie d avoir des emmerde de garantie ou autres sur des pieces envoyé a l autre bout du monde..
ça veut dire ce que ça veut dire Confused

**boyou2** · 30-09-2006, 00:52:58 -

ca veut rien dire,en tout cas pas que le matos SSA est merdique,mais seulement ils sont peureux,et ne veulent pas prendre de risques,et c'est bien connu>>ya que les faineants qui font pas d'erreurs... jump

gto onizuka · 30-09-2006, 00:58:16 -

Muad-Dib a écrit :moi de toute facon je peux pas etre tenté, ils fotn pas de copie du gt3071r comme ca no pb, obligé de prendre du bon gros garett garantie.

mais tu sais tout le monde n'est pas pt de tunes comme toi mon petit muad!
d'un coté ya ceux qui achéte super cher pour se dire qu'ils ont de la qualité et qui font tout monté par de petit chinois de peur de sabimé leur ptite mimines LOL

et ta ceux qui fonct avec ce quils ont, et qui défois no'ont pas forcement d'autre choix que de se risqué a prendre du ssa!
Ceci dit petite remarque!
Tu a sur ta caisse une ligne nvidia => surement de meilleur qualité que le pauvre SSA de merde => mais au final les soudure Nvidia ca tient pas plus que du SSA LOL

surtout au niveau des pots!
Wink

Sur ceux! bonne nuit il est 1:00 tout pile! je suis fatigué!

Muad-Dib · 30-09-2006, 10:22:32 -

lol j'ai du megan racing de merde ^^ moi je voulais du fujitsubo...

et je te signale que ce sont ces memes mecs qui mettent du SSA sur leur bagnoles et mettent des kits carrosseries a 5000, ont a pas les meme prioritées sur nos bagnoles, je suis que ya des smicard qui ont laché plus de thunes en conneries sur leurs caisse que moi...

gto onizuka · 30-09-2006, 10:51:01 -

Oui mais eux ce sont des jacky LOL

Bubuche · 30-09-2006, 14:32:14 -

non mais c klr, on est d'accord des nike c'est plus solide mais tout le monde ne peux se payer des nikes :d

Asphalt Burner · 30-09-2006, 14:52:07 -

Bubuche a écrit :non mais c klr, on est d'accord des nike c'est plus solide mais tout le monde ne peux se payer des nikes :d

même pô vrai d'abord ! les Puma et Reebok c'est bien plus mieux que les Nike !

Muad-Dib · 30-09-2006, 16:46:53 -

Moi je suis a fond, c'est adidas GOODYEAR sinon bien, j'adore avoir une bonne tenue de route meme quand je marche Langue

par conter pour drifter c'est pas glop je grip trop dans le metro Langue

Asphalt Burner · 30-09-2006, 18:18:13 -

La team "topic en sucette" est rêveillée

Bubuche · 30-09-2006, 19:08:57 -

moi pour glisser, c'est tongue et carrelage LOL

**boyou2** · 01-10-2006, 01:28:07 -

Asphalt Burner a écrit :
Bubuche a écrit :non mais c klr, on est d'accord des nike c'est plus solide mais tout le monde ne peux se payer des nikes :d
même pô vrai d'abord ! les Puma et Reebok c'est bien plus mieux que les Nike !

wai,mais reebok tu pus des pieds apres Sac

Asphalt Burner · 01-10-2006, 11:02:24 -

n'importe quoi :roll:
moi j'utilise la crème scholl, la crème pour les pieds qui puent : un tube sous chaque semelle et hop ça roule

fiftyone51 · 02-10-2006, 10:46:01 -

je sais pas si SSA fait des chaussure mais sinon ya raceland qui en fait, 20 la paire, quand tu passe tes vitesses avec, sur un 200m, tu gagne au moins 1s LOL

**boyou2** · 02-10-2006, 13:23:56 -

et pour le pointe/pointe,je conseil vivement les Timberlands,c'est large a souhait,ca te fait un pied de mamouthe,pratique pour chope 2 pedales en meme temps jump

twin-turbo · 02-10-2006, 13:45:05 -

boyou2 a écrit :et pour le pointe/pointe,je conseil vivement les Timberlands,c'est large a souhait,ca te fait un pied de mamouthe,pratique pour chope 2 pedales en meme temps

salo, c ma technique les TIM Evil

fiftyone51 · 02-10-2006, 14:26:24 -

et pour pouvoir mettre les clignottants sans bouger les mains du volant, je conseil les gants de boxes
PS: ca marche aussi pour les essuis glace... Big Grin

nissan200sxs13 · 02-10-2006, 15:24:39 -

et pis moi avec une combinaison marqué SSA j'perds 300cv LOL

sebar · 02-10-2006, 20:13:00 -

bon sinon, apres avoir testé un garrett gt28r, et un ssa t04e et bien deja le ssa marche mieu a pression egale (je parle de puissance et de poussé, pas de couple) bien entendu le garrett charge plus tot, mais ca depend de la config du turbo...
oui j'ai bousiller un ssa au bout de 200km, mais parce que la durite d'huile etait merdique et avis fondu donc plus d'huile, ce qui arriverai avec n'importe quel turbo!!!

ensuite, si tu met une bonne durite d'huile faite sur mesure et de gros diametre, je peux te dire que c'est pareil niveau qualité, ca souffle tres fort, et longtemps, j'ai rouler a 1bar constant, et une fois a 1.15bar, le turbo na pas cassé!!!, na pas pris de jeu, na pas changé de couleur, contrairement au collecteur qui etait tellement rouge que ca eclairait tout le compartiment moteur!!!
enfin pour dire, ssa ou garret, pour moi c'est pareil...

benouille · 02-10-2006, 21:34:00 -

Perso, si je remonte une deuxième S13, dès que le T25 lache: je remets un SSA Twisted

.

De toute façon, peu sont ceux qui font 100.000km avec leur S13 ou S14.
Vu ce que prend le moteur dans les dents, ils sera mort avant le GT28RS Twisted

, faut pas se leurrer (enfin le mien c'est sûr, 1,2b sans etre renforcé, s'il fait 20.000km ce sera le bout du monde Twisted

).

Ensuite, çà dépends de tellement de chose: montage, ammorcage, rodage -> OK, mais aussi de comment tu conduis ta voiture ( y'en a combien qui ont pas de mano de T° d'huile :roll: :roll: , l'aiguille de T°eau au millieux c'est gaz direct Evil

) .

Alors sûrement qu'un garret ou autre grande marque tiendra mieux le choc, mais bon perso, je sais comment je la conduit Fleche

SSA çà me va Wink

Ensuite pour le fait que personne veut importer SSA (XS POWER en fait), çà se resume en une question simple, y'en a combien du forum, qui roulent en S13 avec un embrayage de KA24 US, alors qu'il y a tout ce qu'il faut pour le faire Confused

:

:

Si c'est pas du tester sur, alors on attend gentillement de voir comment çà fait chez les autres :roll: :roll: et ensuite on se lance, mais c'est trop tard Wink

bye

cutzilla13 · 03-10-2006, 18:42:56 -

Un T28BB livré de SSA ca fait combien en euros au final Confused

:

max59 · 03-10-2006, 19:16:23 -

433$ si tu attends la fin de l'enchere (340), 473$ (370) si tu le prends en achat immediat.

C'est vrai qu'a ce prix on peut se poser des questions. Je pense peut être en commander un pour "essais", j'ai pas grand chose a perdre LOL

fiftyone51 · 04-10-2006, 17:44:31 -

benouille a écrit :De toute façon, peu sont ceux qui font 100.000km avec leur S13 ou S14.
Vu ce que prend le moteur dans les dents, ils sera mort avant le GT28RS , faut pas se leurrer (enfin le mien c'est sûr, 1,2b sans etre renforcé, s'il fait 20.000km ce sera le bout du monde ).

essaye de pas faire de chat bielle, ca fait un moment que yen a pas eut sur le forum, faut que ca continu comme ca, la survie de nos S13 ne tiens qu'a un vilo

JAroul · 04-10-2006, 18:33:30 -

le mien a tenu 500km !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
durite d'huile sur mesure et montage comme il faut !!!!
biensur respect du temp de chauffe et refroidissement

j'ai pas eu le temp de testé ce qu'il valait !!!!!!
j'ai fais 500 borne a 0.5 bar et les roulement on cassé !!!!!!
ok c'est peut etre de ma faute , une foi le matin tot je l'ai poussé a 0.6 bar
mais bon j'y crois pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler

Sujets apparemment similaires…
Sujet		Auteur	Réponses	Affichages	Dernier message
	Installer un FMIC XSpower sur S13 - la batterie maintenant!	vaax	19	10 051	12-03-2009, 21:47:44 Dernier message: vaax
	[200SXs13] Modif et Fuite sur dump pipe SSA...	cutzilla13	16	5 697	21-07-2007, 12:37:01 Dernier message: Ataru kun
	Pourquoi ca vaut que 89$ un collecteur XSpower???	Be_Fa	51	7 615	15-05-2007, 19:53:15 Dernier message: folken
	pose du fmic de chez ssa +demnde d info????	richmar	36	5 416	04-01-2007, 22:17:39 Dernier message: richmar
	GT28RS SSA peut on en tiré quelque chose	KEMOUTE 02	2	2 096	07-10-2006, 06:37:29 Dernier message: zorbek
	[RS13] problème de montage ligne Imotoria (ssa)	max59	12	2 589	26-07-2006, 19:14:02 Dernier message: max59
	Grosse galere montage Fmic ssa au secours!	Lio	22	4 773	06-06-2006, 10:34:03 Dernier message: VTJIM
	[SSA] Un top Ebay seller, une experience de plus	RomChip_200	33	4 037	15-04-2006, 10:16:44 Dernier message: MQP
	Ligne SSA...Feraille ou inox??	Be_Fa	6	2 243	12-04-2006, 16:37:10 Dernier message: dinds
	[CA18DET] Collecteur SSA : 2 trous supplémentaires flange T	RomChip_200	15	4 269	12-03-2006, 14:15:16 Dernier message: FBI31