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Qui a déjàmonté un turbo SSA, XSpower...
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24-10-2006, 15:05:51
#121
donc il suffirait de faire une prise d'air en amont du turbo genre au niveau du tablier...j'arrive pas a trouver une photo pour montrer exactement ou je voudrais la mettre
Ma fierté
 http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005 Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
http://www.beimmo.ch/ Investir en floride
https://www.ludmilawines.ch/ Les Meilleurs vins du monde M2 powered
http://www.facebook.com/ecubooster
Tout (enfin presque) sur la Silvia RS13 (manuel d'atelier inclus)  et les reprog (Silvia, Skyline, etc.) c'est par là !![[Image: 3rd_4th-450x76.jpg]](http://v8osaure.free.fr/images/camaro/avatars/3rd_4th-450x76.jpg) Quand la Silvia tristement s'en alla, au grand gallop arrivèrent les Camaro.
24-10-2006, 18:38:30
#125
Voila, c'est fait, je viens de commander un gt28rs ssa like pour 300 livré. Non pas que mon Garrett soit mort, mais j'en ai trop lu sur ces turbos made in china, et comme je comptais bientot demonter mon collecteur pour l'isoler... Je me suis dit autant profiter de l'occasion pour essayer une de ces bestioles. ![[Image: signaturejpcartr2.jpg]](http://img245.imageshack.us/img245/3785/signaturejpcartr2.jpg) Amélioration et évolution de ma RS13 en photos et vidéos, c'est par ici. : t28bb, maf s14, 444cc et nouvelle carto installés !
24-10-2006, 20:02:38
#126
boyou2, :top: c'est pas plutot DTM les prise d'air?  ben en gros pour prendre un exemple visuel, tu prend une prise d'air de capot de subaru, c'est une prise d'air forcé si roule en marche avant et une évacuation d'air chaud si tu roule en marche arrière généralement je la mets sur le capot, plus ou moins au dessus du turbo et légèrement décalée vers l'habitacle. PS: j'ai déja vue un turbo tout rouge se fendre en deux à cause d'une seule goutte d'eau qui est tombé du capot deux secondes après avoir ouvert pour vérifier que tout allait bien... mais du coup ca allait plus... au fait, c'était un garett le turbo qui s'est fait terrasser par la goutte d'eau, comme quoi même les plus grands sont vulnérables
mes tutures:
->1 s14 ->1 lada niva ->1 kawasaki GPZ 750 turbo
25-10-2006, 03:29:37
#127
HAHA!!! je suis la goutte d'eau et je vais te niquer la gueule turbo!!!!! HAHA!!! ok,je file
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04-01-2010, 22:54:09
#128
salut, je compte moi aussi monter un turbo de marque XS power en remplacement de mon ex CT26, d'ailleurs j'aimerai bien l'ouvrir pour verifier l'état. Sinon j'ai vu ceci a un prix plus que convenable pour ma mr2 turbo http://www.xs-power.co.uk/index.php?main...926a18f3f6, qu'en pensez vous ?
04-01-2010, 23:52:27
#129
juste un conseil>>fais toi une patte de support entre la bride de turbo et le flange cote culasse,ca ne fera que le renforcé w:ink:
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05-01-2010, 00:24:11
#130
alors moi je te conseil de garder ton turbo, mais de changer de voiture... ces de la MR2....
mes tutures:
->1 s14 ->1 lada niva ->1 kawasaki GPZ 750 turbo
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19-01-2010, 14:09:52
#134
bah ecoute , turbo 3076 sur sr20det , charge pas trop tard vu la taille et tien tres bien dans le temps , pas de souci particulier si la procedure de mise en huile est respecté
22-01-2010, 01:33:03
#135
j'ai vu un pack chez XS power un t03/ou t04e pour mr2, probleme sa viens des states...frais de douanes erf, est que quelqu'un aurait des bonnes adresses justement pour commander un turbo ? merci d'avance. -Merci albator pour ton info ^^
toyota un jour....toyota toujours
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