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Presion max sur s13 d'origine
fabs13 Hors ligne Junior Member *

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26-12-2003, 02:16:19 #1

salut

j'ai installé cette apres midi un mano sur ma s13

et j'ai testé ça ce soir.

la voiture etant d'origine, j'arrive a 0.8 voir 0.9 a certain moment.

cette voiture a apartenu a une femme, c une premiere main

la wastgate n'a pas de trace apparente de reglage (meme si c difficile a voir )

d'origine la pression c 0.7bar ?! ,y'a t'il quelque chose qui pe me faire monter la pression sans que je le sache ?

merci Smile
twin-turbo Hors ligne Senior Member ****

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26-12-2003, 02:19:25 #2

Si tout est de serie... ton mano est peut etre defaillant....

sinon je vois pas... :roll:

Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!


[Image: sign.jpg]
michael Hors ligne Senior Member ****

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26-12-2003, 03:34:33 #3

la pression peut monter un peu plus sur une courte duree c normal moi mon turbo est regle a 0.95b et il souffle beaucoup plus fort surtout en ce moment avec l'air frais.
pour voir plus precisement a combien il est tare tu te met en 5eme et pied au plancher ...la pression va monter puis redescendre pour se stabiliser et la tu auras ta pression reel.

[Image: pubhurricane4.jpg]
fabs13 Hors ligne Junior Member *

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26-12-2003, 12:31:48 #4

j'ai essayé de me mettre en 5eme et d'appuier a fond, et ça monte a 0.8

mais c pas un pic c une presion constante.
twin-turbo Hors ligne Senior Member ****

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26-12-2003, 12:50:29 #5

Turbo modifié alors... :roll:

Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!


[Image: sign.jpg]
fabs13 Hors ligne Junior Member *

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26-12-2003, 13:04:50 #6

ba je c pas

ptete... Confused

faudrai que je test avec une autre...
michael Hors ligne Senior Member ****

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26-12-2003, 13:09:33 #7

tu as fait ca sur quelle duree?

moi il faut mini 15 a 20 sec pour que la pression chute de se stabilise a 0.95 bar mais avec les temperatures actuelles c plutot 1.1 bar.

[Image: pubhurricane4.jpg]
fabs13 Hors ligne Junior Member *

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26-12-2003, 13:19:21 #8

mais en 4eme de 80 a 120 par exemple la ça monte a 0.9

et de 120 a 220 0.8 bar
michael Hors ligne Senior Member ****

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26-12-2003, 13:56:28 #9

ok donc tu as bien 0.8bar si ton mano est precis

[Image: pubhurricane4.jpg]
ALEX Hors ligne Active Member ***

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26-12-2003, 14:08:54 #10

oui donc tu as du avoir une petite modif quand meme decu un moukou hiiiiiii

michael Hors ligne Senior Member ****

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26-12-2003, 14:20:57 #11

pas forcement car mon turbo d'origine soufflait a 0.75bar sans etre modifie.donc 0.8 bar en ce moment ca donne 0.7 bar quand il fait chaud Wink

[Image: pubhurricane4.jpg]
fabs13 Hors ligne Junior Member *

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26-12-2003, 14:21:31 #12

c'est un mano d'origine industriel qui a ete testé

donc il doit etre précis...

mais comme tu la dit c peut etre grace au froid que j'atteind cette pression
je doit etre a 0.7 en temp normal.
SK_Flowne Hors ligne Posting Freak *****

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26-12-2003, 17:03:06 #13

vivement que je reçoive le mien, savoir à combien je souffle.

[Image: sanstitre2.gif]
fabs13 Hors ligne Junior Member *

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26-12-2003, 18:33:10 #14

salut
tu sera sur marseille le 2 ?

histoire de se voir... Wink
SK_Flowne Hors ligne Posting Freak *****

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26-12-2003, 19:57:14 #15

le 2 c'est Samedi ?

Je ne sais pas, il faut voir ce que font les zouaves alésien de JSO, mais en ce moment ils parlent plutôt d'aller vers Montpellier Neutral

Sinon un autre soir, ou en journée, pas de problèmes.

[Image: sanstitre2.gif]