Se connecter

fabs13 · 26-12-2003, 02:16:19 - **Presion max sur s13 d'origine**

salut

j'ai installé cette apres midi un mano sur ma s13

et j'ai testé ça ce soir.

la voiture etant d'origine, j'arrive a 0.8 voir 0.9 a certain moment.

cette voiture a apartenu a une femme, c une premiere main

la wastgate n'a pas de trace apparente de reglage (meme si c difficile a voir )

d'origine la pression c 0.7bar ?! ,y'a t'il quelque chose qui pe me faire monter la pression sans que je le sache ?

merci Smile

twin-turbo · 26-12-2003, 02:19:25 -

Si tout est de serie... ton mano est peut etre defaillant....

sinon je vois pas... :roll:

michael · 26-12-2003, 03:34:33 -

la pression peut monter un peu plus sur une courte duree c normal moi mon turbo est regle a 0.95b et il souffle beaucoup plus fort surtout en ce moment avec l'air frais.
pour voir plus precisement a combien il est tare tu te met en 5eme et pied au plancher ...la pression va monter puis redescendre pour se stabiliser et la tu auras ta pression reel.

fabs13 · 26-12-2003, 12:31:48 -

j'ai essayé de me mettre en 5eme et d'appuier a fond, et ça monte a 0.8

mais c pas un pic c une presion constante.

twin-turbo · 26-12-2003, 12:50:29 -

Turbo modifié alors... :roll:

fabs13 · 26-12-2003, 13:04:50 -

ba je c pas

ptete... Confused

faudrai que je test avec une autre...

michael · 26-12-2003, 13:09:33 -

tu as fait ca sur quelle duree?

moi il faut mini 15 a 20 sec pour que la pression chute de se stabilise a 0.95 bar mais avec les temperatures actuelles c plutot 1.1 bar.

fabs13 · 26-12-2003, 13:19:21 - **j'ai pas trop regardé le temp...**

mais en 4eme de 80 a 120 par exemple la ça monte a 0.9

et de 120 a 220 0.8 bar

michael · 26-12-2003, 13:56:28 -

ok donc tu as bien 0.8bar si ton mano est precis

ALEX · 26-12-2003, 14:08:54 -

oui donc tu as du avoir une petite modif quand meme decu un moukou hiiiiiii

michael · 26-12-2003, 14:20:57 -

pas forcement car mon turbo d'origine soufflait a 0.75bar sans etre modifie.donc 0.8 bar en ce moment ca donne 0.7 bar quand il fait chaud Wink

fabs13 · 26-12-2003, 14:21:31 -

c'est un mano d'origine industriel qui a ete testé

donc il doit etre précis...

mais comme tu la dit c peut etre grace au froid que j'atteind cette pression
je doit etre a 0.7 en temp normal.

SK_Flowne · 26-12-2003, 17:03:06 -

vivement que je reçoive le mien, savoir à combien je souffle.

fabs13 · 26-12-2003, 18:33:10 -

salut
tu sera sur marseille le 2 ?

histoire de se voir... Wink

SK_Flowne · 26-12-2003, 19:57:14 -

le 2 c'est Samedi ?

Je ne sais pas, il faut voir ce que font les zouaves alésien de JSO, mais en ce moment ils parlent plutôt d'aller vers Montpellier Neutral

Sinon un autre soir, ou en journée, pas de problèmes.

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler

Sujets apparemment similaires…
Sujet		Auteur	Réponses	Affichages	Dernier message
	pression de turbo max pour ca18det stock?	jerome024	2	4 381	10-01-2012, 21:10:23 Dernier message: jerome024
	Quels amortisseurs avec ressorts d'origine sur ma S13 ?	neg	14	2 967	13-11-2007, 23:05:14 Dernier message: neg
	[S13] Pression max avec ligne d'echappement d'origine...	MattTheSquale	12	4 304	11-06-2007, 21:18:40 Dernier message: Be_Fa
	mano 4en1, presion huile, temp huile, temp eau	guiguis13	8	2 708	20-01-2007, 16:31:19 Dernier message: Asphalt Burner
	[VG30] quelle puissance max pr les internes?	Val Des Sables	6	1 766	14-11-2006, 16:38:01 Dernier message: Bubuche
	Couple max / durée AAC	Kisskool57	24	5 390	08-11-2006, 14:25:53 Dernier message: civic_16Turbal
	pression max pour GT2871R (schéma incompréhensible -->)	nissan200sxs13	38	6 531	03-07-2006, 16:44:04 Dernier message: nissan200sxs13
	monte max en jantes 15*6	Jibe	6	855	29-06-2006, 13:24:42 Dernier message: kgil
	S13 Montage d'un T28BB sur collecteur d'origine + tof t25 p1	Lobwiz33	23	4 724	27-04-2006, 13:30:03 Dernier message: Lobwiz33
	pression max gt28 ?	frank s13	25	6 128	26-03-2006, 12:24:23 Dernier message: moana200sx