Désolé, ms s'il n'y a pas de post sur le sujet, et pas de notice fournie, c'est p-ê pcq c'est à la portée d'un nouveau né
Tu enlèves l'ancien d'origine avec ses joints, et tu montes le nouveau avec les joints fournis. C'est du bolt on.
Deux conseils : - si tu ne veux pas prendre le risque d'abîmer ton radiateur, enlève-le.
- si tu n'arrives pas à séparer les deux partie (ça arrive souvent, boulons trop oxidés), tu peux soit le découper, ms là il est foutu, soit le faire passer entier par en dessous (enlever le radiateur). Au départ, on a l'impression que ça passe pas, ms en jouant un peu et forçant un chouilla, ça passe
Voilà. Bon courage
"L'ennemi, c'est le poids." C.C.