[EG B20B3 no vtec] Engorge a 3000tr et retour dans ladmission

[jean-seb]

Salut a tous ,

Je vous expose déjà ma config , je suis swaper en B20B3 stock de CRV avec pipe admission B16 et papillon 68mm , carto B20 stock via crome .

Elle démarre bien , tourne bien , mais dès que j'appui le filtre a air ronfle et le moteur a l'air de s'engorger et elle n'avance plus , tout en restant souple a très bas régime .
J'ai changer de filtre a air pour commencer , ouvert un peu la vis d'air du papillon , calibrer le TPS 0.45v et 4.70v , mon calage distri est correct et mon allumeur est callé a 16° au strombo...

Je sèche franchement...

Quelq'un a déjà eu ce probleme ?

merci..

[jean-seb]

Resolu , pour ceux qui tombe sur le meme probleme...

Inversion des poulies aac admission et échappement -___- meme si elles se ressemble au poil près , elles sont différentes , donc ne pas se tromper

[Mr V-Tec]

Merci de nous avoir fait partager cette info, sympa

Perso, j'y aurai jamais pensé

Donne tes impressions une fois que tu as testé ....

[jean-seb]

On va dire Qu'il y a un assez grand changement , le couple aide bcp , pr un B20 stock elle avance plutôt bien , je pourrai la comparer a un B16a débrider sur les 3 premiers rapport... J'ai hâte de voir ce que sa donne en vtec :-)