[ MA9 ] Besoin d'aide pour des filetés

[Loïc_Domo_62]

Salut a tous,

Voila j'aimerait rabaissez ma Civic MA9, mais j'arrive pas a mettre la main sur des combinées filetées pour un tarif raisonnable pour de la marque normal, et j'aimerait savoir est ce que d'autre type de Civic EK, etc ... Donc compatible avec la mienne, et ayant un budget très limité j'aimerait pas mettre 500/800€ pour sa, et vu que je compte pas faire de circuit, j'ai pas besoin de la très très bonne marque

Voila voila, merci a vous d’éclaircir ma lanterne ^^

[takumifujiwara]

Bah oublie alors

Soit tu cherche une bonne occase sur des ressort court/amorto. Soit bah tu économise. les conneries à la raceland et TA Technix, ouai, c'est bien pour posé une caisse, pas de soucis. Pour rouler tout les jours.... Tu vas en avoir mare

[Loïc_Domo_62]

Elle va roulé que le Week end si bien la Civic ^^

J'ai mon daily frenchouse pour la semaine lol
----------
http://www.akr-performance.fr/chssissusp...eries-3335

J'ai vu que quand ont regarde sur qu'elle voiture ont peut les mettres je voit des Integra, Civic etc ... Mais c'est qu'elle modèle qui est référencé ?

[takumifujiwara]

Civic 96/00 c'est tous les mêmes .

http://fullcartuning.fr/blox-racing-tune...egra-26592

T'envois un mail à info@fullcartuning.fr pour une remise et go .

[Loïc_Domo_62]

Ah niquel :Je croit que j'ai trouvé m'in cadeau de noël ^^
----------
http://www.atp-shop.fr/fr/honda-civic/14...c-crx.html

Donc cela sont aussi compatible ?

[takumifujiwara]

Ouai mais ça reste de la merde en boite vendu trop cher pour ce que c'est

[Loïc_Domo_62]

Oui mais j'ai pas le budget pour ceux de full car ^^

[takumifujiwara]

Toi qui voit ^^. MOi je te conseil d'économisé plutot que d'acheter de la merde comme ça.

[Leddmann]

j'ai acheté des ta technix pour ma civic au debut sur ebay à 200 euros ..

ça le fait si tu cherche pas des bonnes suspentions mes juste pour poser

par contre pense à redecouper les butées car si tu baisse trop tu sera dessus et ça sera raide comme du bois

[Loïc_Domo_62]

Oui je recherche surtout a perde l'effet bateau dans les virage et 4x4 de la caisse Je les commande pour le mois prochain a peu près donc voila, si j'ai besoin d'aide j'pourrait te contacté ?

[takumifujiwara]

Bah dans ce cas, un combos amorto ressort court d'occase sera bien mieux que ça.

[nico06]

au pire economise et en attendant coupe une spire de tes ressort!

[Loïc_Domo_62]

Jvoulait couper une spire mais j'veux garder mes amorto et ressort niquel au cas ou :-)
Pi jprefere rouler en sécurité

[hardlover]

En sécurité avec des TA technix, t'as pas peur toi

Sérieux arsouille pas avec ça, car en plus régler la caisse au plus bas ne fait pas mieux tenir la route. Enfin c'est plus compliqué que ça on va dire. La caisse sera moins prévenante en cas de décrochage

[TsoF]

au pire economise et en attendant coupe une spire de tes ressort!

ça c'est le conseil à ne pas donner
Si le ressort se fait la malle en plein appuie, je te garanti que la fin du virage risque de très mal se passer...

[takumifujiwara]

au pire economise et en attendant coupe une spire de tes ressort!

ça c'est le conseil à ne pas donner
Si le ressort se fait la malle en plein appuie, je te garanti que la fin du virage risque de très mal se passer...

Oui, enfin, les longueur de ressort sur nos civic, on peut coupé une ou 2 spires si on a envie, mais voilà. C'est pas à dire de faire. Je le recommande pas. Je garde ça pour moi, ou alors pour certain potes, mais je le balance pas sur des forum car là, ça va partir dans tout les sens et va y avoir du PW épisode 2.

[nico06]

oui ok alors ne faites pas ça c'est dangereux!

PS: sa vous arrive souvent de sauter pour avoir les amortisseur en détente totale? parsque c'est le seul moyen que le ressort sorte de son emplacemment! je vois rien d'autre si?

[takumifujiwara]

Ou de prendre un virage comme un goret et avoir la suspat' interieur qui touche plus le sol. Ca marche aussi hein

[hardlover]

Sur certains circuit type nurbugring avec les amorto stock j'etaie souvent en butee tellement les amortisseurs se comprimer dans certaines zone. Et bah ca va que c'est monté solude. Sans parler des reaction hasardeuse que peut avoir la caisse suite a ca (desequilibre si mal coupé)

[nico06]

Ou de prendre un virage comme un goret et avoir la suspat' interieur qui touche plus le sol. Ca marche aussi hein

a l'avant? bein faut déja envoyé sevére!mais oui c'est une solution

[takumifujiwara]

Ou avoir une belle barre stab' sur l'arrière. Et t'immagine pas le nombre de fois que ta suspat' peut être étiré.

[Nikopol]

Ou de prendre un virage comme un goret et avoir la suspat' interieur qui touche plus le sol. Ca marche aussi hein

a l'avant? bein faut déja envoyé sevére!mais oui c'est une solution

Ou un beau nid de poule en plein virage...

Faut arreter un peu la manoucherie sur des engins qu'on fais rouler a 130 sur autoroute ensuite...

[nico06]

ok ok bein c'était juste un e solution pour poser sa caisse pour pas chère! aprés chacun fais ce qu'il veut! je l'ai déja fais sans soucis!

[takumifujiwara]

ok ok bein c'était juste un e solution pour poser sa caisse pour pas chère! aprés chacun fais ce qu'il veut! je l'ai déja fais sans soucis!

Ce qu'il faut que tu te dise, c'est que ce genre de chose, faut que tu le garde pour toi, car sur un forum où des milliers de personnes sont inscrite, chacun va l'interprété à sa façon et surtout, c'est pas valable pour tout les véhicules.

Ca serait con qu'on vienne toqué à ta porte pour dire que t'as tué quelqu'un à cause de conseil idiot.

[TsoF]

oui ok alors ne faites pas ça c'est dangereux!

PS: sa vous arrive souvent de sauter pour avoir les amortisseur en détente totale? parsque c'est le seul moyen que le ressort sorte de son emplacemment! je vois rien d'autre si?

La dernière spire sur un ressort de civic est horizontal, si tu la coupe la partie en contact avec la coupelle ne sera plus plane.
C'est ça qui va pas, ton ressort ne vas pas travailler correctement et aura tendance à bouger latéralement.