xmaz57
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05-10-2006, 15:40:13 - Infos sur une Maxima 3.0 V6
Coucou all.
Mon bof vient de récupérer une Nissan Maxima 3.0 V6 de 193 CV.
Son grand père qui lui a donné ^^. Beau cadeau n'est ce pas.
La voiture est plus que parfaite. Le pépé était méticuleux donc pas une rayure, entretien mécanique nickel, ...
Un bijou.
La voiture date de 95.
Elle a la clim auto, boite auto 4 rapports, toit ouvrant electrique, siège full cuir, siège électrique et chauffant, ...
Toutes options quoi .
Bref.
Qqun sait si la voiture est à traction ou propulsion car les avis diverges. Selon la doc, c du différentiel (enfin pas tout compris). Selon le pépé c'est une traction, selon le bof, c'est une prop.
2ème mement, qqun connait un shop pour des pièces plus performantes qu'à l'origine pour cette voiture. Genre Ligne echappement, KAD, suspettes, ...
Merci d'avance .
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boyou2
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05-10-2006, 15:48:04 -
traction,et pour les pieces perfs>>>hahaha
c'est une berline pepere,qui n'en n'a pas besoin,tu as deja vu une lexus haut de gamme prepare toi???non,ca se prepare pas ca,ca se vie.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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tibo
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05-10-2006, 15:51:24 -
traction
pour les piece comme d hab voir a l etranger sur les site nissan , pas besoin de KAd un filtre plat dans la boite et une arriver d'air frais plus grosse feront l'affaire et une petite ligne pour liberer le V6
[table] [|] - filtre K&N+admission dynamic
- bougie iridium
- cat-back sur mesure en 2.25
- sortie 100mm type HKS
- jante 15 TD drifz
- glastint
- collecteur 4/2/1 OBX
- ressort court 40mm[/list:u]
[|][/table]
en attente: faisceau allumage ngk premium, boite de nx gti, teintage répétiteurs en noir, feu arriere de phase 3
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xmaz57
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05-10-2006, 15:51:25 -
Rien n'empeche, il ne veux pas en faire un avion de chasse avec mano dans tous les coins, ...
Juste histoire que le moteur respire un peu plus quand il appui sur le champipi.
Une ligne et un KAD c'est tout .
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xmaz57
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05-10-2006, 15:52:55 -
OK.
Merci pour les infos.
Je posterais des tophos du bestiaux dès qu'il en aura fait.
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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05-10-2006, 16:13:14 -
si mais bon je trouve que c'est une voiture assez rare pour change quelque chose dessus,en tout cas en france.
ensuite,c'est sa bagnole,il en fait ce qu'il veut
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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suburban
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27-10-2009, 16:14:00 - RE: Infos sur une Maxima 3.0 V6
xmaz57, c'est une traction ! il n'y a plus de maxima propulsion après la version 1989 en france. Mais importation au compte goutte de la version 1992 en traction (j'en ai eu trois).
depuis il y a eu de la meme manière l'importation au compte goutte des version 1996,puis les versions 2001 toujours aussi rare,
et une seule version récente que j'ai vu sur le bon coin,d'un particulier qui en vendait une dans le sud version 2004 avec V6 de 265ch(surperbe)!
vendue principalement en amérique du nord,grande soeur de l'altima et vaisseau amiral de nissan (plus luxueux après c'est infiniti).
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suburban
Unregistered
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17-01-2012, 15:10:49 -
les pièces performances sont rare mais j'en ai trouvé sur e-bay, y'a presque uniquement du no-name.
je me suis pris la tete avec la mienne car les soit disante pièces spécifiques comme le collecteur échappement inox et le cold air intake on du etre modifié pour etre installé correctement !
entre temps j'en ai eu une deuxieme, mais j'ai revendu les deux dans le meme mois car j'en avais assez de ne pas trouvé mon bonheur niveau pièce performance ! autrement les pièces de remplacement sont facile à trouvé.
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suburban
Unregistered
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07-07-2012, 17:56:03 - RE:
(17-01-2012, 15:28:40)nato66 a écrit : perso sur ce type de caisse, je trouve que les pots d'echappement ça fait kéké... c'est fait pour filer sur des rails ces caisses. Pas pour faire du bruit.
En tout cas ça va etre confort pour ton pote.
je suis assez d'accord avec ton propos, ce genre de voiture doit demeurer limite stock genre sleeper.
moi j'y ai mis un échappement relativement discret mais efficace, je me permet de citer les quelques modifications apporter à la maxima :
-suppression cache thermique capot moteur,compresseur et radiateur de clim,protection plastique inférieur
-ressort court k sport -40mm avant/arrière
-barrre anti rapprochement jdm supérieur avant
-admission direct inox green sur mesure
-avance à l'allumage
-collecteur échappement obx racing sur mesure
-tube inox decata
-silencieux sport laser
aspect extérieur parfaitement stock, sauf jantes repeintes couleur chromes! elle claquait !
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(05-10-2006, 15:48:04)boyou2 a écrit : traction,et pour les pieces perfs>>>hahaha
c'est une berline pepere,qui n'en n'a pas besoin,tu as deja vu une lexus haut de gamme prepare toi???non,ca se prepare pas ca,ca se vie.
+1
mais ne juge pas,des fois un échappement libéré ça fait plaisir !
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suburban
Unregistered
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08-07-2012, 12:55:24 - RE: Infos sur une Maxima 3.0 V6
la maxima en image c'est :
the fast & furious - voiture de vince maxima bleu de 1996
pimp my ride - maxima wagon de 1989 et maxima se 1990
cops sur planet no limit - un voyou s'enfuit à bord d'une maxima se 90 avant de se crasher lamentablement sur le bas coté...
desperate housewife ayant un partenariat avec nissan, on observe un nissan titan(mike delfino),un 350Z (eddie britt),nissan altima (linette scavo)...
dans la dernière saison, bree olson est à bord d'un imposant lexus LS...
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