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Future aquisition d'une Toyota supra mk4 2JZGE
TTk Hors ligne
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27-08-2011, 14:06:37   -   Future aquisition d'une Toyota supra mk4 2JZGE
Bonjour a tous, je vais surement acheter une Toyota supra mk4 2JZGE, je sais bien que certain dirons qu'en atmo c pas top mais ca me suffit Wink
j'ai quelque petite question sur la prepa de ce moteur, a savoir quel puissance peut on en tirer, que faire pour cela.
on me propose egalement un RX8 mais je ne sais pas du tout ce que ca vaut le moteur rotatif
merci pour c quelques precisions Wink
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[Nicco] Hors ligne
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27-08-2011, 16:05:02   -    
Si tu penses déjà à préparer un 2JZGE alors passe directement au GTE tu économiseras du temps et surtout de l'argent Wink
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sansoub Hors ligne
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27-08-2011, 18:09:08   -    
+1

le prix de l atmo est pas justifier par rapport au turbo en rapport prix/plaisir
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Alcyoneus Hors ligne
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27-08-2011, 19:07:59   -    
si tu prends une atmo, je te conseil qu'une chose, un filtre a air et une ligne trés bien liberer pour faire chanter le L6 Wink

pour le reste, ça ne sert pas a ggrand chose,... ou alors, économise pour trouver plus tard un bloc turbo Wink

Le fait que le monde soit peuplé de crétins permet a chacun d'entre nous de passer inaperçu...
-> civic sedan 1990, leudédeu, vendu.
-> EG6 B18, la Spoonette, vendu.
-> Honda Civic EG V6, by Type Max.

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Anonymous
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27-08-2011, 19:08:22   -    
Tu peux tout faire sur un atmo, le seul truc c'est que tout coûtera plus cher à la fin.

+1 avec les avis donnés.
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sansoub Hors ligne
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27-08-2011, 19:28:44   -    
Alcyoneus a écrit :si tu prends une atmo, je te conseil qu'une chose, un filtre a air et une ligne trés bien liberer pour faire chanter le L6 Wink

pour le reste, ça ne sert pas a ggrand chose,... ou alors, économise pour trouver plus tard un bloc turbo Wink


et encore si j dit pas de betide la boite et peut etre le pont son different


donc si c est pour y caler 6/700ch, il risque d avoir beaucoup de frais a faire en plus du simple bloc
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[Nicco] Hors ligne
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JZA80
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28-08-2011, 13:29:04   -    
sansoub a écrit :
Alcyoneus a écrit :si tu prends une atmo, je te conseil qu'une chose, un filtre a air et une ligne trés bien liberer pour faire chanter le L6 Wink

pour le reste, ça ne sert pas a ggrand chose,... ou alors, économise pour trouver plus tard un bloc turbo Wink


et encore si j dit pas de betide la boite et peut etre le pont son different


donc si c est pour y caler 6/700ch, il risque d avoir beaucoup de frais a faire en plus du simple bloc

+1 la boite d'atmo (W58) est pas réputée pour tenir bcp de puissance et de couple, vaut déjà mieux partir sur une R154 de 1JZ ou MK3 turbo ..
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