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[CRX] comment supprimer le toit ouvrant
remy1234 Hors ligne
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subaru impreza STI7
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16-04-2012, 11:28:56   -   [CRX] comment supprimer le toit ouvrant
salut tout le monde ,

j'aimerais supprimer le toit ouvrant de mon crx ( light is right) , est ce que certains l'ont fait ?
si oui quelles methodes avez vous fait ?

sans partir dans les soudures de toit de civic ou autres ...

j'ai trouvé ces tofs sur le net

[Image: mini_574790DSC03370.jpg]
[Image: mini_227466DSC03375.jpg]
[Image: mini_152884DSC03403.jpg]
[Image: mini_882825DSC03405.jpg]
[Image: mini_487546DSC03407.jpg]

je pense que la plaque de lexan doit etre aussi lourde que la tole d'origine ( 3kg ) , donc je pense recuperer ma tole d'origine et la fixer .
mais comment ?

si vous avez d'autres "techniques" ?

merci

Subaru STI 7 305 ch

[Image: 582884.png] a l E85 , a diviser par 1,7 pour avoir l equivalent en $$ en SP98 Big Grin
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crqkowz Hors ligne
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16-04-2012, 11:30:44   -    
Tintin l'avait fait sur son EG6, il avait carrément changer le pavillon.
Y'a surement d'autre méthodes, mais je pourrais pas te dire lol !

Par contre, je pense pas que la plaque en lexan soit aussi lourde que la tole d'origine et tout le mécanisque (a moi que tu ne parles vraiment QUE de la tôle)
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remy1234 Hors ligne
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subaru impreza STI7
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16-04-2012, 11:31:57   -    
crqkowz a écrit :Tintin l'avait fait sur son EG6, il avait carrément changer le pavillon.
Y'a surement d'autre méthodes, mais je pourrais pas te dire lol !

effectivement c'est la meilleure solution , mais je prefererais une methode moins " noble" LOL ... mais quelque chose de propre tout de meme

crqkowz a écrit :Par contre, je pense pas que la plaque en lexan soit aussi lourde que la tole d'origine et tout le mécanisque (a moi que tu ne parles vraiment QUE de la tôle)

non je parle que de la tole

ici il dit que ca fait 3,4 kg

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=270

la plaque de lexan en 3 ou 4 mm doit bien peser 3 kg , c'est pour ca que je partais plutot sur le recyclage de la tole , en virant tout le reste bien sur

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[Image: 582884.png] a l E85 , a diviser par 1,7 pour avoir l equivalent en $$ en SP98 Big Grin
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Cali-Puma Hors ligne
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16-04-2012, 12:13:07   -    
Perso ce sera une vitre en lexan collée et rivetée directe sur le pavillon.
Rien à battre que ce soit joli, c'est juste pour pas prendre la flotte lol

Honda Acty pickup 1983
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remy1234 Hors ligne
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16-04-2012, 12:17:44   -    
Cali-Puma a écrit :Perso ce sera une vitre en lexan collée et rivetée directe sur le pavillon.
Rien à battre que ce soit joli, c'est juste pour pas prendre la flotte lol

j'ai pensé a cette methode radicale , efficace mais pas tres joli...

ze-fred a fait comme ca

[Image: normal_Arceau_CRX_014.jpg]

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Cali-Puma Hors ligne
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16-04-2012, 12:20:47   -    
Pas très joli ça dépend, des beaux rivets et un chanfrein sur le bord de la plaque ça peut le faire

Après tu peux te reprendre sur le pli vertical qu'il y a autour de l’ouverture pour y mettre des équerres et poser ta tôle/lexan dessus comme la première version que tu as mis

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remy1234 Hors ligne
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16-04-2012, 12:30:12   -    
oui , fait proprement ca peut le faire

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