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[EK4] Réfection, itb... (Passage au banc p13)
zorbek Hors ligne
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06-01-2021, 23:44:23   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(06-01-2021, 20:22:03)ugotookie a écrit : perso, je trouve que suivant la couleur choisie le thermolaquage donne un rendu qui manque de brillant / profondeur..

Cépafo, mais bon, il y a d’autres avantages.. j’ai quatre autres jantes d’origines, je ferai une autre teinte pour changer..

(06-01-2021, 22:03:23)mickael64 a écrit : moi je trouve que sur la photo au soleil , la teinte des jantes va bien avec la carrosserie , sur la première photo les jantes font plus sombres , mais ça passe

Merci pour ton avis. Smile après, quand l’auto aura sa peinture complète, toute remontée et posée sur ses roues, on se rendra mieux compte..


(06-01-2021, 22:23:01)takumi-86 a écrit : ce boulot de dingue, j'adore Big Grin

Ça va, me suis pas foulé aujourd’hui.. LOL

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rancho42 Hors ligne
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13-01-2021, 15:49:18   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Bon courage pour la suite ! A une prochaine avec un peu + de temps pour discuter Wink

EE4 (x3), 216Gti (x1), ED7 (x2), BA4 (x1), ED9(x1), EE9(x1), EG6(x1), EG piste(x1), KA3(x1) --> EK3 Daily + EP3-N3

Dans le doute, tu soudes ! On sait jamais des fois que ça ouvrirait derrière ... LOL
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zorbek Hors ligne
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04-02-2021, 15:08:02   -   [EK4] Atmo coronus édition
Yop..!!
Quelqu’un peut me dire si un mastervac d’atr se monte sur Civic..? Smile

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04-02-2021, 15:55:18   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
La première chose à vérifier c'est la taille des "écrous" sur les canalisations rigides de la civic.

Le maître cylindre atr est en M10

Il y a aussi une histoire d'abs pour la taille des écrous

J' avais mis un maître cylindre d' atr sur une delsol vti mais il m'a fallu mettre un adaptateur car elle avait l'ABS

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG6-...lindre-ITR

Après je ne connais pas du tout les civic ek

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


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04-02-2021, 17:23:08   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(04-02-2021, 15:08:02)zorbek a écrit : Yop..!!
Quelqu’un peut me dire si un mastervac d’atr se monte sur Civic..? Smile

Il me semble que oui, et les modèles RHD seraient mieux orientés sir je me souviens bien (à vérifier hein LOL ).
Faut souvent prévoir un adaptateur M12 -> M10.

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zorbek Hors ligne
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04-02-2021, 23:18:59   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(04-02-2021, 15:55:18)ugotookie a écrit : La première chose à vérifier c'est la taille des "écrous" sur les canalisations rigides de la civic.

Le maître cylindre atr est en M10

Il y a aussi une histoire d'abs pour la taille des écrous

J' avais mis un maître cylindre d' atr sur une delsol vti mais il m'a fallu mettre un adaptateur car elle avait l'ABS

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG6-...lindre-ITR

Après je ne connais pas du tout les civic ek



(04-02-2021, 17:23:08)SoichiroYann a écrit :
(04-02-2021, 15:08:02)zorbek a écrit : Yop..!!
Quelqu’un peut me dire si un mastervac d’atr se monte sur Civic..? Smile

Il me semble que oui, et les modèles RHD seraient mieux orientés sir je me souviens bien (à vérifier hein LOL ).
Faut souvent prévoir un adaptateur M12 -> M10.


Merci les gars!! Je savais que j’aurais les réponses à mes questions ici.. ^^
Alors sur l’ek4, les deux raccords sont en 10 comme sur l’atr. Un souci de moins..
Sur l’ek, il y a un port au dessus et l’autre sur le côté intérieur. Me faudra juste cintrer le tuyau du haut.. ça devrait le faire Smile

SoichiroYann, dans mon cas un lhd sera parfait Smile

Merci encore à vous deux Yes
----------
Sinon, en ce moment ma culasse est dans les mains de speedyo et ça en est là:

[Image: 7520af063392df4dee7accdc0ac21984.jpg]
[Image: bb03545badfb59e30a30f95304f0d2d4.jpg]
[Image: 405b858c9357ac3d43212cbdb8516d3c.jpg]


Et porting de là pipe jenvey :

[Image: 1264b659e95ee5431a85be01e189baf6.jpg]


Aujourd’hui, il l’a laissée chez Baccherini pour faire les sections, la réctif des sièges et des soupapes, remise en place des guides bronze etc..
ensuite, yo va tout bien fignoler.. Smile

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[Image: mini_223528IMG1967.jpg]
(Modification du message : 04-02-2021, 23:27:32 par zorbek.)
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05-02-2021, 07:24:03   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
c'est trop beau le travail sur la culasse
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05-02-2021, 07:48:02   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
+1

Ce b16 va respirer comme il faut Smile

Niveau filtration, tu as prévu quoi ?

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


[Image: 18200389070_e92f0a6b0b_o.jpg]
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zorbek Hors ligne
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05-02-2021, 08:17:57   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(05-02-2021, 07:24:03)nico_ledingo a écrit : c'est trop beau le travail sur la culasse

(05-02-2021, 07:48:02)ugotookie a écrit : +1

Ce b16 va respirer comme il faut  Smile

Niveau filtration, tu as prévu quoi ?


Les fidèles au poste ! Smile merci, et ça fera plaisir à Yo..
Sinon, pour la filtration j’ai acheté une boîte à air d’origine d’ek4 avec un k&n, pour le moment, c’est ce qui est prévu..

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05-02-2021, 12:18:07   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Cool tout ça !

T'es déjà tombé sur ce que font 4piston aux US ? Ça a l'air mega violent ???

SEIZE THE SORT BY THE THROAT !
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zorbek Hors ligne
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05-02-2021, 12:51:35   -   [EK4] Atmo coronus édition
Ah oui tu m’étonnes ! Font vraiment du sale 4piston.
Moi j’avais envoyé ces trois culasses chez veicomer :
[Image: 9df37f67657d2a89d4e473bcc7ce0046.jpg]

Ils arrivent à faire des trucs sympas quand ils font pas de la merde..

Sur la photo, une de C6, une de C4 et celle de mon crevard Smile

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Rayme7 Hors ligne
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05-02-2021, 13:33:23   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Juste pour info combien coûte ce genre de boulot chez Veicomer ?

Ma SB2 swap B16A2 https://www.japancar.fr/forum/Sujet-HONDA-SB2

Ma SB2 77' https://www.japancar.fr/forum/Sujet-HOND...77--110769

Insta : rayme_sb16

Facebook : Honda SB16
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05-02-2021, 20:29:30   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(05-02-2021, 13:33:23)Rayme7 a écrit : Juste pour info combien coûte ce genre de boulot chez Veicomer ?

Je me rappelle plus, ça fait apprx 4 ans.. puis j’ai envoyé deux blocs pour les chemiser en darton, et trois culasses pour la totale.. du coup il est très probable que j’ai payé bcp moins cher que si tu envois juste une culasse.. et en quatre ans, les prix ont probablement augmentés.

Le mieux, tu envois un mail en précisant ce que tu veux exactement, et tu seras fixé..

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nico_ledingo Hors ligne
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08-02-2021, 22:11:59   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Le conduis façon balle de golf j'en connais un qui aimerait ramener ça fraise

Il me semble que bilvtec fait aussi de la prépa poussé sur les moteurs Honda
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09-02-2021, 19:31:38   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Sacré taf sur cette civic elle est vraiment magnifique.

------------
ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
NSX my dream ...
------------
ex jap : crx ed9, crx ee8, impréza wrx sti prodrive style, ctr ep3 ukdm
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zorbek Hors ligne
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10-02-2021, 16:22:59   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Merci !! Smile mais le plus intéressant reste à venir.. ^^

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zorbek Hors ligne
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24-02-2021, 20:05:45   -   [EK4] Atmo coronus édition
[Image: 5c0ea6703872a080e1dd6bbb8f8ac8bb.jpg]
[Image: 55b630f90ab3cfba647e35a8538e2fa5.jpg]

Heuu.. qui peut me dire dans quel sens le monter sur le moyeux ?
Me rappelle carrément plus..

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SoichiroYann Hors ligne
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24-02-2021, 20:20:36   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Je pense au métal côté flux de chaleur des freins ?
Et caoutchouc côté moyeu ?

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bouigass Hors ligne
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24-02-2021, 22:07:26   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Tu as vraiment du courage et une belle passion pour en arriver là Yes Je n'en aurais pas le courage Rolleyes

Ca fait plaisir de suivre une bonne restauration Wink

2 ou 4 roues, le plaisir de rouler avant tout Wink
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zorbek Hors ligne
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25-02-2021, 11:32:20   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(24-02-2021, 20:20:36)SoichiroYann a écrit : Je pense au métal côté flux de chaleur des freins ?
Et caoutchouc côté moyeu ?


De mon point de vue, le cache poussière en caoutchouc irait du côté du gros circlips et le métallique du coté des goujons. C’est histoire d’être vraiment sûr, ça me ferait chier de faire de la merde sur un détail pareil.. Big Grin

(24-02-2021, 22:07:26)bouigass a écrit : Tu as vraiment du courage et une belle passion pour en arriver là  Yes  Je n'en aurais pas le courage  Rolleyes

Ca fait plaisir de suivre une bonne restauration  Wink


Merci, ça fait plaisir. Comme tu dis, courage et passion, amour de l’ek4, du B16... me manque juste le temps.. Facepalm
En tous cas merci.. je vais essayer de faire un truc sympa.. Wink

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25-02-2021, 12:19:19   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
joint spie coté moyeu, c'est ce qui ressort en général des photos de moyeu complet, hub inclus Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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zorbek Hors ligne
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25-02-2021, 14:36:05   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(25-02-2021, 12:19:19)boyou2 a écrit : joint spie coté moyeu, c'est ce qui ressort en général des photos de moyeu complet, hub inclus Wink


Bah le moyeux traverse le roulement, donc côté moyeux je vois pas trop.. ^^
Dis moi côté goujons ou circlip Big Grin

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25-02-2021, 14:48:27   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
coté fusée pardon Rolleyes

joint = fusée
plaque = moyeu

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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25-02-2021, 15:00:34   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
mais le circlips est pas du côté des goujon justement? vu que les goujon sont sur la fusée? Sac

du coup, côté cardan ou côté fusée? Sac

blague à part, je vais voir tout à l'heure dans mon bazar à la maison, je pourrais te dire d'ici fin d'aprem

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
(Modification du message : 25-02-2021, 15:00:45 par niavlysj.)
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25-02-2021, 15:26:05   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
https://www.google.com/search?q=diff%C3%...e&ie=UTF-8

vala vala Sac

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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25-02-2021, 16:31:33   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(25-02-2021, 14:48:27)boyou2 a écrit : coté fusée pardon Rolleyes

joint = fusée
plaque = moyeu


Pas de fusée à l’avant.. cardan, moyeux, pivot.. Smile

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25-02-2021, 17:51:51   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=A6md4ux4vkE]

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


[Image: 18200389070_e92f0a6b0b_o.jpg]
(Modification du message : 25-02-2021, 20:29:04 par ugotookie.)
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25-02-2021, 18:17:47   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(25-02-2021, 16:31:33)zorbek a écrit :
(25-02-2021, 14:48:27)boyou2 a écrit : coté fusée pardon Rolleyes

joint = fusée
plaque = moyeu


Pas de fusée à l’avant.. cardan, moyeux, pivot.. Smile

regarde mon lien, pivot = fusée Wink

bref, maintenant, on sait ou va le coté spie Sac

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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25-02-2021, 19:17:58   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Pour moi il n'y a pas de sens,et sur la video,l'ancien roulement a le joint coté moyeu et le nouveau coté cardan.

Pas d'airbag ni d'abs,je meurs comme un homme.
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25-02-2021, 20:26:33   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(25-02-2021, 11:32:20)zorbek a écrit :
(24-02-2021, 20:20:36)SoichiroYann a écrit : Je pense au métal côté flux de chaleur des freins ?
Et caoutchouc côté moyeu ?


De mon point de vue, le cache poussière en caoutchouc irait du côté du gros circlips et le métallique du coté des goujons. C’est histoire d’être vraiment sûr, ça me ferait chier de faire de la merde sur un détail pareil..  Big Grin


en fait le côté circlips et le côté goujons sont un seul et même côté  Smile 

le côté nylon va vers l' extérieur (circlips, goujons) et le côté métallique vers l' intérieur

et j'ai édité la vidéo plus haut car dans la première vidéo le gars remontait le roulement à l' envers Blush

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


[Image: 18200389070_e92f0a6b0b_o.jpg]
(Modification du message : 25-02-2021, 20:30:37 par ugotookie.)
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