i[EK4]3 cylindres

[Takaïgo]

01-10-2009, 15:59:31 #1

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J'ai un souci avec mon EK4.

Elle tourne sur 3 pattes.Ca m'est arrivé en roulant tranquillement.
D'un coup trois pattes.
J'ai fais les tests en sortant 1 à 1 les fils de bougies et la même chose en déconnectant les branchements d'injecteurs.

C'est le cylindre n°3 qui merde.

J'ai déjà changé l'allumeur,les bougies,les 4 injecteurs,testé avec un autre fil de bougie et c'est toujours pareil.

Certains me disent que ça vient de la segmentation,d'autres des soupapes.

J'attends vos avis expérimentés!

[gineto]

01-10-2009, 16:04:44 #2

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prends les compressions tu sera fixé

[Takaïgo]

01-10-2009, 16:15:34 #3

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Je vais faire ça ce soir normalement!

Si pas bonne c'est quoi?
Soupape ou segment?

[indice 98]

01-10-2009, 17:27:32 #4

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En prenant tes compressions tu vas pouvoir voir si tu as un problème sur ton cylindre n°3.

En fonction des résultats, tu peux effectuer différents tests.

Avec un embout air comprimé que tu mets à la place de la bougie, tu envoie de l'air dans ton cylindre.

Si l'air sort par le bouchon d'huile cela vient de ta segmentation, si l'air sort par l'admission: soupape d'admission et enfin si ça sort par le collecteur échappements : soupapes échappement.

[Takaïgo]

01-10-2009, 20:21:08 #5

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Ok merci pour le test de l'embout air comprimé,je n'y aurai jamais pensé!

Test des compressions prévu samedi avec mcle81.

alors à samedi...

[Amstrung]

01-10-2009, 22:10:14 #6

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En prenant tes compressions tu vas pouvoir voir si tu as un problème sur ton cylindre n°3.

En fonction des résultats, tu peux effectuer différents tests.

Avec un embout air comprimé que tu mets à la place de la bougie, tu envoie de l'air dans ton cylindre.

Si l'air sort par le bouchon d'huile cela vient de ta segmentation, si l'air sort par l'admission: soupape d'admission et enfin si ça sort par le collecteur échappements : soupapes échappement.

tu as oublié de préciser que le 3eme cylindre doit etre en compression, parce-que s'il est en fase d'admission ou d'echappement, le test sera faux.

[Takaïgo]

05-10-2009, 18:23:47 #7

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Les compressions ont été prises samedi.

0 sur le cylindre n°3
Mes potes m'ont dit qu'il devait y avoir une soupape ouverte.

Est-ce qu'un réglage du jeu aux soupapes pourrait remédier au problème?

[indice 98]

05-10-2009, 18:29:06 #8

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Tu peux démonter ton cache culbu pour vérifier tes jeux de soupapes et en même temps contrôler si tu ne voit pas des choses anormales aux niveaux des soupapes.

[Takaïgo]

07-10-2009, 18:55:14 #9

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Jeu au soupape bon.

Donc déculassage obligatoire pour controler soupapes et pistons!