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29-05-2012, 12:52:14
#31
C'est pas plus rare de troué une soupape qu'un piston
J'ai plus souvent vue des soupape plier, que des pistons !
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Date actuelle : 01-04-2025, 08:36:23
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[F22] Tourne sur 3 Cylindres...
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C'est pas plus rare de troué une soupape qu'un piston J'ai plus souvent vue des soupape plier, que des pistons !
29-05-2012, 13:11:05
#35
C'est très courant et rien de grave !!! Dans 99 % des cas, une soupape brûlée comme celle là est due au jeu des soupapes insuffisant. Pour arriver à la fondre à ce point, je pense qu'un des précédents propriétaires ne la pas entretenue comme il se doit avec les réglages de 7 en 14 jusqu'au moment où : "Monsieur le chef d'atelier de Honda Suisse, je sais pas ce qui arrive, vous m'avez fait le service il y a 5 ans et 60'000 km et c'est inadmissible, mon Accord tourne sur trois cylindres :redface:" Vécu inside  2 soupapes neuves, une bonne rectification et si tout le reste est bon, elle repart pour 300'000 km sans problèmes
![[Image: mini_18042307213023831115681771.jpg]](https://www.casimages.com/img.php?i=18042307213023831115681771.jpg)
10-08-2012, 03:25:19
#36
moi je suis un adepte de la 5ème a 35/50 ..... je risque de niquer mes soupapes en les mettant dans l’état de 1337crx ? sérieux je roule en ville a 50 en 5eme , au quasi ralenti !
" il ne faut pas se méfier des chevaux sous le capot , mais plutôt de l’âne derrière le volant . "
" il ne faut pas se méfier des chevaux sous le capot , mais plutôt de l’âne derrière le volant . "
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