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[EK3] Probleme reglage combinés fileté TEIN (RESOLU)
fredmil83 Hors ligne
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08-01-2012, 22:53:20   -   [EK3] Probleme reglage combinés fileté TEIN (RESOLU)
salut a tous

voila je me suis offert des TEIN SS d'occaz
je l'ai ai monté sur mon EK3 avec le meme reglage sur chaque paires avant et arriere et apres avoir fais une dizaine de km j'ai repris les mesure et la j'ai 1cm de plus a l'avant et arriere du coté passager

je comprends pas est ce que quelqu un a une idée du probleme

merci d'avance

honda what else

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power-of-dreams Hors ligne
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08-01-2012, 22:55:16   -    
une auto n'a pas les memes poids ni entre les essieux ni meme entre les cotés d'un meme essieu
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fredmil83 Hors ligne
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HONDA CRX ED9
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08-01-2012, 22:58:34   -    
power-of-dreams a écrit :une auto n'a pas les memes poids ni entre les essieux ni meme entre les cotés d'un meme essieu

j'ai pas mis le meme reglage sur les 4 amorto

mais le meme sur les 2 avant et le meme sur les 2 arrieres

tu pense qu il y a un coté sur les amorto j'y ai pas fais gaffe mais apparament y a pas de coté

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power-of-dreams Hors ligne
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08-01-2012, 23:00:47   -    
tu as lu ce que j'ai marqué plus haut?
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Skeilz Hors ligne
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08-01-2012, 23:05:47   -    
Édit : les combinés ça se règle sur la voiture, pas avant le montage...

Ton moteur est situé plus a gauche qu'a droite donc ya plus de poids, pareil direction etc ça pèse plus coté conducteur...

(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


Encore une raison de plus de rouler en Clio Sac

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boskorex Hors ligne
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08-01-2012, 23:07:06   -    
Skeilz a écrit :Par hasard tu les a pas acheté en Angleterre? Et les combinés, ça se règle en 5 min top chrono.

mouai.. :roll:

>>>-->>>j'aime bien quand les dames viennent au garage, et disent quels ont une fuite à "la raie"<<<--<<<
=======================================================================
j'EDIT plusieurs fois, non pas que je n'assume pas ce que je dit, juste que je corrige mes fautes d'orthographe ! ================================================================
--> être garagiste, c'est comme être une p*te, moins ont est chère, plus on ce fait enc*lé par le client ! <---
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fredmil83 Hors ligne
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08-01-2012, 23:12:05   -    
power-of-dreams a écrit :tu as lu ce que j'ai marqué plus haut?

oui :roll:

donc ce n'ai pas obligé d'avoir le meme reglage a gauche et a droite ?

si je fais sa il y aura un amorto qui aura le ressort plus comprimé que l autre donc ?

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fredmil83 Hors ligne
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09-01-2012, 14:09:44   -    
sa y est j ai resolu le probleme

pneu arriere conducteur degonflé ( 1.2 bar au lieux de 2.4 bar )

voila regonflette et tout est ok

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