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[EG9] jauge d'essence qui s'affole
jim69 Hors ligne
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02-01-2012, 19:07:46   -   [EG9] jauge d'essence qui s'affole
Bonjour a tous j'en suis a ma 3eme civic (eg eh ej2) et il y a un mistere que je voudrait découvrir: pourquoi la jauge d'essence bouge!! Sur les 3 que j ai eu cela ma fait ca et j'aimerai savoir de quoi cela pourrait venir? je pense que pas mal de gens sont dans ce cas quelqu'un aurait t-il la solution au probleme? merci ;-)

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takumifujiwara Hors ligne
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02-01-2012, 19:13:56   -    
Euh... C'est ce qu'on appelle de la jauge Honda lol.
Y a rien à y faire je pense. Faut juste connaitre sa voiture ^^.

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jim69 Hors ligne
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Nissan 200sx s14/a
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02-01-2012, 19:26:43   -    
ha ok lol!!! bon sa va je connais ma caisse heureusement!;-)

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Le_NoNo Hors ligne
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02-01-2012, 20:55:16   -    
takumifujiwara a écrit :Euh... C'est ce qu'on appelle de la jauge Honda lol.
Pardon ?
une jauge à essence honda a une inertie qui fait que le niveau indiqué est relativement stable par rapport aux G latéraux subis ...
Vous avez déja roulé dans une 106 ? LOL

Sinon, une autre réponse à ton problème serait que la jauge bouge car tu crames du carburant, et la solution serait d'arrêter de rouler. Cool

jim69, décris-nous un peu mieux le souci, au cas ou tu ais eu le même problème sur tes trois caisses ?

[Image: 2331803.jpg]

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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takumifujiwara Hors ligne
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02-01-2012, 21:01:59   -    
Perso, je suis entouré de plein de monde en Honda et on est tous pareil. C'est pas le premier à ce pleindre de ça.
Et oui j'ai dejà rouler dans une 106 lol.
Y a que sur Honda que j'ai vu des jauges qui grimpait autant mdr.

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m&m's Hors ligne
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02-01-2012, 21:05:58   -    
Moi aussi ma gauge n'est pas tres précise Wink

je me fit au km journalier par a part au litre d'essence mis précédemment a la pompe et a ma façon de roulé sportive ou non, puis arrive proche du rouge je retourne a la pompe Smile
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Le_NoNo Hors ligne
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02-01-2012, 21:07:13   -    
Nan mais attends, faudrait déjà savoir de quoi on parle :roll:

Sur une 106 tu peux passer de 1/2 plein à VIDE juste sur un passage de rond-point, j'ai jamais eu ça sur mon EG ..

Certes tu ressors du rond-point avec l'aiguille qui t'indique moins, mais 200m aprés c'est stabilisé au niveau rèel ...

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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02-01-2012, 21:07:37   -    
Perso j'ai jamais pris le risque de roulé en reserve sauf une fois. Quand je suis arriver chez moi. Bah elle a plus redemarer.

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Le_NoNo Hors ligne
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02-01-2012, 21:11:10   -    
Je sais qu'arrivé une aiguille en dessous du trait rouge tout en bas tu remets 47litres dans le réservoir LOL

Et je sais aussi qu'une honda limite en carburant qui veut pas redémarrer il faut mettre plusieurs fois la rampe en pression jusqu'à arriver au bzzzzt normal de la pompe avant de pouvoir démarrer Wink

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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jim69 Hors ligne
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Nissan 200sx s14/a
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02-01-2012, 21:12:11   -    
Pour expliquer la chose j'ai par exemple la moitié du plein quand je prend un virage ou suivant comment j'accelere la jauge descend puis remonte elle fait un peu le yoyo! Semaine dernière je met 20€ et qui vaut le quart du plein en étant presque a sec je me dit zut déjà plus rien donc je remet 20€ et la j ai la moitier! preuve que cela déconne en plus je c'est que mon eg fait du 8l au 100 en roulant trankil ( ce que j ai fait a ce moment la )! j'espère avoir été assez clair... Big Grin

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takumifujiwara Hors ligne
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02-01-2012, 21:14:06   -    
T'es fort pour mettre 47 litre dans un reservoir de 45 quand meme ^^.

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Le_NoNo Hors ligne
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02-01-2012, 21:22:58   -    
Les 45l comptés par Honda comprennent pas les durites jusqu'au filtre ni la goulotte de remplissage Sac
(oui en arrivant à la station j'avais des fuel cut WOT en 4éme Confused )

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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takumifujiwara Hors ligne
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02-01-2012, 21:39:50   -    
Je sais bien. Je l'ai fait exprès.

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ballou Hors ligne
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02-01-2012, 23:40:24   -    
Pareil deja mis 47,5 litre.
Les les jauge honda varie pas mal, virage montée des ente et ce restabilise trés vite enfin sur mes 5 civic que j'ai eu.
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03-01-2012, 00:06:36   -    
Le_NoNo a écrit :Les 45l comptés par Honda comprennent pas les durites jusqu'au filtre ni la goulotte de remplissage Sac
(oui en arrivant à la station j'avais des fuel cut WOT en 4éme Confused )

Elle devait crever la soif la pauvre Civic :P
Vrai que les jauges font un peu le yoyo, quand on prend de nombreuses longues courbes ou en montée de col notamment on a l'impression de perdre 200km d'autonomie, c'est bien pour se calmer d'ailleurs LOL

Jamais été vide à ce point pour ma part, toujours une petite marge au cas ou pour ma part Confused
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jous Hors ligne
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05-01-2012, 15:26:22   -    
Le_NoNo a écrit :Je sais qu'arrivé une aiguille en dessous du trait rouge tout en bas tu remets 47litres dans le réservoir LOL

Et je sais aussi qu'une honda limite en carburant qui veut pas redémarrer il faut mettre plusieurs fois la rampe en pression jusqu'à arriver au bzzzzt normal de la pompe avant de pouvoir démarrer Wink

moi sa m'est arrivé le week-end dernier. LOL

option caché par honda: prévision de la consommation de carburant! :]
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makuro Hors ligne
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05-01-2012, 16:00:49   -    
47l? Shock

En ayant des fuel cut en 5 sur du plat, jai pas réussi à remettre plus de 40l sur mon EG6 LOL
(idem sur mon ancienne EG4)

Mon EG6 :ICI [VENDUE]
Ma RX7 FC Turbo :ICI [VENDUE]
Ma MPS :ICI
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Angel Hors ligne
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05-01-2012, 16:11:30   -    
prenez pas de rond point ni de virages vous serez pas emmerdés

[Image: 668539NSCTransparent.png]
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06-01-2012, 12:06:33   -    
Tu veux une jauge précise? Achète une vieille Sierra 2.0l à carbus... dès que tu met gaz, l'aiguille descend dans le rouge et revient à sa place seulement quand tu relâches LOL

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06-01-2012, 13:53:58   -    
Fuel cut ? Késako ??

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makuro Hors ligne
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06-01-2012, 14:24:00   -    
En gros, t'a tellement plus d'essence que la pompe déjauge, et ça coupe brutalement l'accélération Wink

Mon EG6 :ICI [VENDUE]
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Ma MPS :ICI
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GC106XT Hors ligne
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06-01-2012, 15:29:12   -    
Le_NoNo a écrit :Vous avez déja roulé dans une 106 ? LOL

MDR, j'ai pensé la meme chose en lisant le post, sauf que depuis quasi un an, la jauge de mon EJ2 est encore moins précise que celle de la 106, c'est pour dire.
Hier, j'ai fais 100km avec l'EJ, la jauge à fait réserve, remonte à la moitié du reservoir, redescend au quart, remonte ... enfin, tout ca sur autoroute. Quand je suis parti, j'avais quasi plus d'essence, j'en avais plus en arrivant si je me fiait à la jauge !
La 106, ca fait bien yoyo, le must, quand tu as la moitié du plein, du passe de la réserve au plein complet suivant le virage mdr

[Image: signature.png]
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23-06-2012, 14:29:47   -   RE: [EG9] jauge d'essence qui s'affole
Il y a rien pour remédier a ce problème ? :-( Sa serai le rêve d'avoir une jauge précise sur ma ej2 :-p
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23-06-2012, 14:42:26   -   RE: [EG9] jauge d'essence qui s'affole
J'ai une EJ9 et j'ai le même soucis que vous Wink

La jauge crée du carburant Big Grin

Comment fonctionne le capteur dans le réservoir?C'est un flotteur,un capteur de pression,de vapeurs,par résonnance?

Lorsque j'ai fait le plein,la jauge met un peu de temps à se mettre au niveau,la première fois sa m'a fait bizarre mais j'ai l'habitude maintenantBig Grin.
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vinc kawa Hors ligne
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22-07-2012, 00:18:47   -   RE: [EG9] jauge d'essence qui s'affole
sur mon ancien ed7 c etai un truc de fou desfois, je faisait le plein et elle se mettait a descendre par rapport a avant et au fur et a mesure elle remonte comme si elle marche a l envers et desfois marche carectement ou reserve au bout de 120 km ( quand tu viens de l acheter, tu flippe et quand tu met que 10l a la pompe pour que se soit plein tu te dis ouf un probleme de jauge et non de consommation )
sinon sur toute les autres que j ai eu, ca bouge en fonction des virages et acceleration que je fais se qui est provoque par la force centrifuge
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