Iwant17s
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23-04-2010, 00:50:21 -
Bonjour tout le monde
J'ai acquis une ek3 la semaine dernière et j'ai l'impression d'avoir un petit problème.
Je trouve en faite que le moteur met vachement de temps à chauffer... Après, pour le chauffage j'ai pas eu trop le temps de tester si la température descendait ou pas (vive le beau temps!!!)
L'ex proprio m'a dit très grand max 500 km avec un plein (donc pour moi surconso) => Voila voila, alors le verdict docteur ??
Merci de votre aide
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Iwant17s
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23-04-2010, 16:29:08 -
eg6-vti a écrit :Iwant17s a écrit :Bonjour tout le monde
J'ai acquis une ek3 la semaine dernière et j'ai l'impression d'avoir un petit problème.
Je trouve en faite que le moteur met vachement de temps à chauffer... Après, pour le chauffage j'ai pas eu trop le temps de tester si la température descendait ou pas (vive le beau temps!!!)
L'ex proprio m'a dit très grand max 500 km avec un plein (donc pour moi surconso) => Voila voila, alors le verdict docteur ??
Merci de votre aide
Change ton carlostat. Bon ben je vais voir ça alors. Merci
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porcoleader
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24-04-2010, 23:15:47 -
Pareil sur mon B16A2 et mes D16Z6... mais bon, en Guadeloupe on vire les calorstat d'office!
Vive le ski
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nitrofoliz
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30-11-2010, 15:31:43 -
Même problème pour moi constaté depuis quelques jours et je tombe sur ce post.
Un bout de carton dès ce soir et le reste à commander encore. Vous avez la référence Honda pour le thermostat ?
Petite question à la con, le joint à changer, c'est le joint au niveau du thermostat ou bien du bouchon de vidange du LDR ?!
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vroomdams
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30-11-2010, 15:37:51 -
Celui au niveau du thermostat
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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