makuro
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17-04-2010, 15:08:26 -
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makuro
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18-04-2010, 12:30:12 -
Merci ^^
ça faisait longtemps que j'avais pas frotté de partout
La voiture était dégueulasse quand j'ai fait les photos (téléphone en plus), vu le beau temps aujourd'hui, je vais essayer d'aller faire un shoot
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makuro
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26-04-2010, 14:01:13 -
La tondeuse dans son élément...
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makuro
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27-04-2010, 01:25:51 -
Merci
La suite, c'est commande des triangles avant d'EG5 ou EG6, et montage des barres anti roulis de VTI (22mm av, 15 ou 17mm ar, je sais pu). Là, ça va commencer à causer un peu plus ^^
Pour les T1R, je fais pas mal de montagne avec, j'en suis très content. C'est vrai que je pourrais passer une gamme au dessus, mais j'ai pas les moyens de changer les gommards tout les 5000km lol. Donc c'est un très bon compromis
Pour la pression, ils sont gonflés à 2 bar
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remi-73
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13-05-2010, 14:44:07 -
Salut,
J'adore ta civic, superbe !
Je devrais bientôt être pocesseur d'une EG4 aussi, et au fil du temps, la modifié dans le style JDM un peu comme la tienne. J'aurais voulu savoir quel était ton échappement, je le trouve sympa, et si la sonorité qu'il procure valait le coup, sans être dans l'excès ?
Merci et bonne continuation avec ta belle
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makuro
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24-05-2010, 17:58:27 -
Réception des triangles avant avec silent blocs Energy rouges, merci à JulienEG5
Montage pour bientôt, et je vais enfin pouvoir poser mes barres antiroulis de VTI :
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faburisu
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makuro
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24-05-2010, 20:43:14 -
On se demande d'où elles viennent
(D'ailleurs au passage, manque pas 2 silentbloc sur la barre avant?)
Fabu, travaille le châssis avant de vouloir sortir 150 poneys de ta caisse, car tu me mines ptêtre à l'accélération, mais au premier virage ça va te faire tout drôle
Et oui, DD_MotorSport, le capot est noir mat. Ça rend mieux en vrai que sur les photos, et je ne suis pas un pro en photo
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makuro
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15-07-2010, 14:22:00 -
Hop, petite commande, histoire de remplacer le fireball qui commence à me saouler :
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makuro
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19-07-2010, 02:34:08 -
Pas de soucis, je ferais des vidéos de la civic, même si c'est pas un foudre de guerre
En attendant, 2 ptites vidéos de celle-ci :
La mini course de côte de mon village avec mon frère en passager (ptain de rapports longs )
http://www.youtube.com/watch?v=pqtg6nBABQE
Et un ptit run contre la MR2 d'un pote (avec ma copine en passager), mais c'était gagné d'avance à cause d'un soucis de moteur et de suspensions, donc aucun mérite, mais juste pour la rigolade ^^
http://www.youtube.com/watch?v=9RQLcw_HzY8
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makuro
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19-07-2010, 16:03:18 -
Bah d'après ce que j'ai entendu, les H&R seraient un chouilla plus durs que les Eibach, mais bon, ça reste à vérifier...
Pour une EG4, je suis très satisfait des B4 (Eibach), j'en ai eu que pour 430 livré en neuf chez Pourchier
Couplés à des barres anti-roulis de VTI, ça change littéralement la caisse, et ça me convient parfaitement pour une caisse qui me sert de daily
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makuro
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23-07-2010, 22:12:05 -
Échappement reçu, mais pas encore totalement monté, j'ai un petit soucis au niveau des ressorts de vis, étant donné que l'embout de l'échappement OMP est conçu un chouilla différent, il se trouve que les ressorts sont un poil trop long, et j'arrive pas à faire prendre la vis dans le filetage... Je pense donc couper les ressorts de vis d'une spire, histoire de pouvoir faire prendre, et surtout qu'ils servent encore à quelque chose
Ah oui sinon... GT2i s'est gouré dans sa commande... j'avais commandé l'échappement à 119, ils m'ont livré celui à 280
Je kiffais bien le look de celui-ci, mais le prix m'a vite calmé... Bah merci GT2i de vous être gouré dans la livraison, j'ai économisé 160
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makuro
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24-07-2010, 13:12:52 -
Bah les pneus crissent vite, mais le premier virage je le passe à quasi 90, je passe le S à environ 60-70, pareil pour l'épingle d'après.
Sur la vidéo j'ai pas de barres anti-roulis, et pas d'autobloquant, donc forcément, ça aide pas :roll:
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makuro
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24-07-2010, 13:56:55 -
A 100 dans le S, je finis dans le ravin
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makuro
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24-07-2010, 23:12:38 -
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