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[ED9]Impossible à démarrer
nomad Hors ligne
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17-12-2008, 22:23:43   -    
euh question con, tu sur d'avoir mis du super?

historique voituristique
honda CRX ED9 (vendue)  Nissan S13 (vendue)  Nissan Skyline R33 Gtst (vendue  Ouinn )  Honda Prelude 1.8l EX 2g (vendue)  Honda Accord CC1 (vendue après casse de la BA)  Honda S2000 phase 1.5 Honda Accord CG4 Big Grin
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arnaud34110 Hors ligne
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17-12-2008, 22:28:15   -    
a ouai si meme avec le start sa demarre pas sa se corse lol,tu es sur que tu as bien de l allumage?

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Dada91 Hors ligne
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17-12-2008, 22:29:29   -    
Shock ba ui quand meme...mais sa aurait pu arriver,je connais quelqu'un qui avait fais un truc dans ce genre,mais je suis sur d'avoir mis de l'essence...
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Dada91 Hors ligne
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78 - Yvelines France
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17-12-2008, 22:59:36   -    
Oui oui y'a de belles étincelles...
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David2059 Hors ligne
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Mazda 3 MPS
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17-12-2008, 23:17:04   -    
bon ben je ne voi qu'une chose si tu as tout essayé, tu as de l'eau dans ton essence, ca arrive, vidange ton reservoir

CRX AS53 brice de nice edition!!!
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...26#2272126
VENDU Facepalm
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Hot Will's Hors ligne
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18-12-2008, 10:48:51   -    
Dada91 a écrit :Oui normalement l'essence devrait bien arriver.On entend bien la pompe qui se met en route mais apres est ce qu'elle envoi avec suffisament de pression???

Et dans le doute je l'ai changé l'ecu mais sa n'a rien fait...
si il y a un souci de masse tu as beau changé l4ECU ce sera pareikl
la seul technique pour trouver
remonte entierement le circuit
(pompe arrivé dans la rampe d inj etc) allumage pareil
puis apres si tout est ok
commence a galerer avec le faisceau
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arnaud34110 Hors ligne
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18-12-2008, 14:30:27   -    
bin un probleme de masse si il a de l allumage et que l essence arrive jusqu a la rampe je vois pas où sa generé? ton allumage est bien callé?

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El Compressor Hors ligne
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18-12-2008, 14:48:36   -    
Est ce que le melange air-essence est ok ? Y a-t-il trop d'air ds le melange pour que l'explosion genere un mouvement ?

CRXed
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civic_16Turbal Hors ligne
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18-12-2008, 18:04:56   -    
+1 pour Hot Will's, vérifie les masses, en particulier celle qui vient au niveau du thermostat (voir le workshop).
Je m'explique après, là je développe:

Déjà le main relay tu peux le shunter avec 2 bouts de fil assez gros + cosses femelle. ça enlève un PB possible. Le main relay commande la pompe mais aussi l'ecu.

Comme tu as visiblement de l'essence et de l'allumage, une possibilité reste la masse dont je te parle: c'est l'ecu qui ne démarre pas ...

Après checke les branchements pour l'alternateur aussi.

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