boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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12-06-2007, 16:09:59 -
au ralentie??
normalement c'est plutot 2.5v non??
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Théo
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12-06-2007, 16:47:43 -
oui au ralenti... Et meme quand ca augmente de regime (vers les 2000 tours.) Il ya 3.5v
Normalement ca augmente avec le regime? quelqu'un peu me donner les valeur et un shema de branchement qui a eté eprouvé??? car on a fait le branchement niquel tip top en reliant les 2 masses on a bien mis pour le 12v et on a bien mis pour l'info a l'ecu comme sur le shema alors on comprend plus rien !!!! Peu etre la carto qui disfonctionnerai?!!
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Anonymous
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12-06-2007, 17:29:54 -
ma poule, normaleme,nt quadn tu "ruptes" a 2000 tours c est l ecu qui se met en securité car débimètre mort ou non branché
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Théo
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12-06-2007, 18:29:26 -
Oui je sais pour ca mais la ca fume un truc de dingue et le ralenti est ultracahotique et on dirais une loco!!! Il me semble que debimetre mort au ralenti ca fume pas comme une loco quand meme si??? Sinon il y aurai un mauvais contact?!!! Sinon bordel personne n'a de shema qui ont deja eté eprouvé??? car on a tout brancher comme le shema le plus courant que l'on trouve et rien ne va
Franchement je pete un plomb j'ai vraiment besoin de kelkun ki connaisse quelque chose en electronique et gestion automobile car moi je suis depassé la et j'ai un gros stress (je doit me taper 500 bornes le 23 juin pour tourner a la premiere manche du FDS....) Et au plus les heures passes au plus je me dit que ca risque d'etre mort....
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gto onizuka
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12-06-2007, 20:58:20 -
j'ai le meme souci, ele fume come un pompier intoxiqué,
je done des nouveles dans mon topic, mais ya du changementsviendez les gens, viendez
new project!!
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Théo
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13-06-2007, 00:47:49 -
Vui jeff merci encor a toi et a romchip aussi... Mon preprateur a comparé ton shema avec celui que je lui avais filer.... Et il yavais des fil inversés!!!!!!! Donc comme c'etais tard et que mon echapement fait 1 metre de long sur 8 cm de diametres...... Il n'a pas pu demarer a cause du voisinage!!! Mais demain matin il demare avec le branchement comme sur ton shema et si c'est ca je vous transmet une gros bisous internetabiltable
Je croise les doigts je vais pas dormir et les heures vont etre lonnnnggggues... Je vous donne des news demain
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streetbike
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13-06-2007, 10:39:40 -
Jibe a écrit :Quelqu'un aurait un MAF Z32 HS en rab pour moi?
moi j'en ai 2 si tu veux...
j'en ai un qui permet de rouler, mais fait tourner trop riche en charge, et à peu pres correct en athmo.
l'autre ne marche pas du tout.... non détecté par l'ECU !!!
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Jibe
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NISSAN BNR32
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13-06-2007, 11:02:29 -
streetbike a écrit :Jibe a écrit :Quelqu'un aurait un MAF Z32 HS en rab pour moi?
moi j'en ai 2 si tu veux...
j'en ai un qui permet de rouler, mais fait tourner trop riche en charge, et à peu pres correct en athmo.
l'autre ne marche pas du tout.... non détecté par l'ECU !!!
Peu importe lequel, c'est pour me faire un bricolage.
Si ça s'avère aussi pratique que je l'imagine, je ferais un topic pour les utilisateurs de MAF Z32.
Je jetterai bien un coup d'oeil au MAF foireux mais pas HS, pour comparer les valeurs avec le mien, mais c'est pour le "défoncer" par la suite donc je sais pas.
On poursuit par MP si tu veux pour pas polluer.
S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
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Théo
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13-06-2007, 16:41:35 -
CA TOURNEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!! Merci Jeff et Didier trop sympas a vous de m'avoir mis sur la bonne voie!!!! c'etais bien un mauvais branchement!!!!! La c'est bon on a tout regler niquel ca tourne impec (par la suite peu etre qu'il faudra pauffiner les reglages car a bas regime ca a de tout petits accoups mais ca on verra des que j'aurai de koi faire de l'acquisitiion de données!!
Enfin bref je suis contant je l'ai entendu hurler et on a casser les couilles (enfin les oreilles) a tout les voisins :-D
Merci encor a ceux qui m'ont aidés!!!
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