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[D16A8]. Démarrage difficile.
furax77 Hors ligne Junior Member *

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28-02-2012, 20:38:15 #1

Bonjours voila jai fait un swap sur eg4 et ja mit un d16a8 il marche nikel. Par contre quand je le.demare quatre heure apres il a du mal.a.ce lancer comme si il y avait plus d essence .par contre a chaud elle demare au quart de tour . Quelqu un pourrait m expliquer ce phenomene merciiiii

furax
niavlysj Hors ligne Senior Member ****
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28-02-2012, 20:54:30 #2

tu attends bien que le voyant moteur s'éteigne (et que la pompe à essence s'arrete) avant de démarrer?

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
furax77 Hors ligne Junior Member *

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28-02-2012, 22:00:01 #3

Bas oui la.pompe fini sont cycle et je tourne la cle mais il faut un bon moment avant quelle demarre et je sui obliger d atendre quelle se stabilise sinon elle calle

furax
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28-02-2012, 22:35:08 #4

Bon sinon je pensait a une electrovanne mal brancher .si vous avez des idees je sui preneur

furax
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02-03-2012, 17:11:28 #5

Sinon peut etre que la pompe a essence est trop petite vu q avant s estait un 90 ch a un injecteur donc.elle enberai pas assez sur les quatre injecteur?

furax
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02-03-2012, 18:16:48 #6

questions bêtes mais :
- Main relay en bon état? (refaire les soudure prend 5min et tu es tranquille pour 10ans)
- état du filtre à essence?
- y a de l'essence? LOL
- état du filtre à air?
- état des bougies?

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
furax77 Hors ligne Junior Member *

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03-03-2012, 00:57:13 #7

Tous est neuf .

furax
Jemot Hors ligne Newbie

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07-03-2013, 23:32:38 #8

Moi j'ai presque le même souci, mais c'est à chaud qu'elle ne démarre pas et je n'entend pas le clic de la pompe à essence, vous avez une idée, le relais,u la pompe!


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