Cali-Puma
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CRS / E / Beat / Acty
74 - Haute-Savoie France Messages : 4 776
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06-12-2011, 12:44:41 -
jamais
Honda Acty pickup 1983
Honda Beat 1991
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Honda Dax ST50 1973
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Honda CRX ED9 B18HC 1992 - Cochonou Racing Xperience - http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=176706 - Haters Gonna Hate
Clastres Jaune : 1'24"17
Bresse : 1'46"93
Bourbonnais : 1'21"04
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Marti42
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06-12-2011, 13:23:34 -
sympa ton crx ! bonne continuation
j'aime beaucoup tes petites RPF1
Dayli: EE4 -> EC9 -> EG4 D16A9 -> EG5 -> EK3 / Kawa' ZX6R NINJA
Rallye: EP3 Gr N
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Kyosuke
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06-12-2011, 15:35:17 -
Superbe les vidéos, ça me donnerait presque envie de me mettre à la piste ^^.
En tout cas joli coup de volant
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Nofear57
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06-12-2011, 15:38:13 -
Jolie Rex! Ca me manque mon 16i16
il fut un temps un crx 16i 16V ..... maintenant membre du diesel on tour!
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JaP-FuRiE
Senior Member
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06-12-2011, 16:09:08 -
Kyosuke, Merci ! faut pas être timide ! faut franchir le pas, moi qui faisait que du col, j'arrivais pas à apprécier et à mettre aux limites mon quignon comme je voulais, la au moins on s'amuse, on se défoule et c'est plutôt safe (ceci dit la montagne ne sera jamais recrée en piste, à part à faire les crapules à fermer des portions )
Je penses que c'est intéressant de le faire avec chaque nouvelle auto afin de bien la cerner et de voir ce qu'elle a dans le ventre, on peut être très surpris
Nofear57, Merci, il est vrai que ce petit 1.6l tourne pas mal, en tous cas c'est parfait de mettre le plein, de pister toute une demi journée et de rentrer avec de l'essence ^^
"If the car feels like it is on rails, you are probably driving too slow."
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Kyosuke
Banned
Levin/Trueno/BNR32/FD3S
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06-12-2011, 18:21:53 -
JaP-FuRiE a écrit :Kyosuke, Merci ! faut pas être timide ! faut franchir le pas, moi qui faisait que du col, j'arrivais pas à apprécier et à mettre aux limites mon quignon comme je voulais, la au moins on s'amuse, on se défoule et c'est plutôt safe (ceci dit la montagne ne sera jamais recrée en piste, à part à faire les crapules à fermer des portions )
Je penses que c'est intéressant de le faire avec chaque nouvelle auto afin de bien la cerner et de voir ce qu'elle a dans le ventre, on peut être très surpris
Nofear57, Merci, il est vrai que ce petit 1.6l tourne pas mal, en tous cas c'est parfait de mettre le plein, de pister toute une demi journée et de rentrer avec de l'essence ^^
C'est vrai que c'est beaucoup plus safe. J'aimerais bien mettre la Levin au moins une fois sur circuit pour voir ce qu'elle vaut. Je pense que je suis arrivé à un truc pas trop dégueu avec... Mais malheureusement elle fait beaucoup trop de bruit, aussi bien à l'échappement qu'à l'admission
Bon après je me plaint pas, chez moi c'est vraiment perdu. Il n'y a pas beaucoup de monde sur les routes de montagnes. Je peux rouler un peu comme je veux sans déranger personne ^^
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PAPYCIVIC
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06-12-2011, 19:22:03 -
Kyosuke a écrit :JaP-FuRiE a écrit :Kyosuke, Merci ! faut pas être timide ! faut franchir le pas, moi qui faisait que du col, j'arrivais pas à apprécier et à mettre aux limites mon quignon comme je voulais, la au moins on s'amuse, on se défoule et c'est plutôt safe (ceci dit la montagne ne sera jamais recrée en piste, à part à faire les crapules à fermer des portions )
Je penses que c'est intéressant de le faire avec chaque nouvelle auto afin de bien la cerner et de voir ce qu'elle a dans le ventre, on peut être très surpris
Nofear57, Merci, il est vrai que ce petit 1.6l tourne pas mal, en tous cas c'est parfait de mettre le plein, de pister toute une demi journée et de rentrer avec de l'essence ^^
C'est vrai que c'est beaucoup plus safe. J'aimerais bien mettre la Levin au moins une fois sur circuit pour voir ce qu'elle vaut. Je pense que je suis arrivé à un truc pas trop dégueu avec... Mais malheureusement elle fait beaucoup trop de bruit, aussi bien à l'échappement qu'à l'admission
Bon après je me plaint pas, chez moi c'est vraiment perdu. Il n'y a pas beaucoup de monde sur les routes de montagnes. Je peux rouler un peu comme je veux sans déranger personne ^^
a bourg en bresse il vérifie le bruit???
j'y suis jamais allé. C'est pas trop loin de chez nous
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Cali-Puma
Koala Killer since 1982
CRS / E / Beat / Acty
74 - Haute-Savoie France Messages : 4 776
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06-12-2011, 19:47:17 -
95Db max sur la Bresse
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hondiste38
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honda ctr
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26-01-2012, 21:51:28 -
non d'une pipe en bois tu roulais plus pepere sur l'autoroute direction grenoble un samedi matin
ED7 à vendre
EP3 ctr
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JaP-FuRiE
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26-01-2012, 22:11:31 -
vtecspirit, Moai.. si je le garde ca sera simple.. en trois mots.. tubes,fibre,lexan.
hondiste38,
Et oui si je suis sur cet autoroute c'est que l'auto est froide ^^..
puis j'aime pas rouler vite dans la circu..
hein guigui ... KANJO !!!!!
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JaP-FuRiE
Senior Member
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27-01-2012, 10:01:57 -
remy c, vous ici ^^
ça m'a fait plaisir de te rencontrer sur Grenoble, dommage qu'on ai pas pu faire quelques cols ensemble, ceci dit cette année je vais tenter de monter vers chez toi pister .
Pour les pneumatiques, vu que j'ai parfois une utilisation route (même si ca craint), je préfères de la gomme plus réactive en température..
J'ai gardé un très bon souvenir des R888, et il apporte un ressentit différent face aux R1R, cette sensation de durcissement de la direction assez agréable qui nous permet aussi de ne pas surpiloter et mettre trop de volant
En tous cas si pendant les beaux jourrs, tu veux retenter un périple top down je connais de sacrés itinéraires pour arriver jusqu'à la côte
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