bullit
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11-10-2009, 22:22:56 - [B16A]. Problème de régulateur de ralenti.
Bonjour
Alors voici mon soucis j ai un soucis de ralenti sur ma civic ee9 B16aA1
j ai trouvé d'ou venait le probleme c'est mon régulateur de ralenti rapide
car la voiture devient instable une fois le moteur chaud elle descends et monte a 800 1000 800 1000 et sa recommence sans arret .
En bouchan le petit trou du bas dans le papillon d admission le ralenti redevient stable et correcte suite a cette astuce j'en est donc déduit que le regulateur de ralenti rapide (nom de la pièce chez honda) ne se fermer plus..
Arf car la pièce n est plus fabriqué je voulais donc savoir si ce régulateur est le meme que b16a2 voir autres moteur honda si oui dites le moi sinon je recherche sur le net et je ne trouve pas .
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Whiplasher
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11-10-2009, 22:32:49 -
tu le nettoie !
un coup de nettoyant frein par la petite grille de la pièce et ca remarchera.
on appelle ca un EACV ou IACV
souvent c'est complètement encrassé dedans, ce qu'il fait que ca perturbe son fonctionnement. essais donc cette méthode avant de chercher a acheter
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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Calisol25th
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11-10-2009, 22:34:35 -
sur D16Z6 il y en a un aussi je suppose ? j'ai le meme probleme
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Calisol25th
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11-10-2009, 22:43:03 -
bullit a écrit :Calisol25th a écrit :sur D16Z6 il y en a un aussi je suppose ? j'ai le meme probleme et bien cela le fait a chaud seulement?
Ouai en fete ( a chaud ) mon ralenti peut tombé et remonté aussi sec ( limit sa va calé )
Je pensai sa venai de ma sonde lambda ( car code erreur 41 ) mais je ne pense pas
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Calisol25th
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11-10-2009, 22:45:19 -
bullit a écrit :Calisol25th a écrit :bullit a écrit :Calisol25th a écrit :sur D16Z6 il y en a un aussi je suppose ? j'ai le meme probleme et bien cela le fait a chaud seulement?
Ouai en fete ( a chaud ) mon ralenti peut tombé et remonté aussi sec ( limit sa va calé )
Je pensai sa venai de ma sonde lambda ( car code erreur 41 ) mais je ne pense pas ta yn voyant allumé ??
Ouai , jai pas eu encore l'ocaz de la changer mais je suis casi sur que c'est la sonde ( déja par rapport au code erreur et egalement du fait que j'ai changer de moteur et faisceaux moteur car ancien hs) mais bon je vais tenter de netoyé ce que vous avez annoncé ! et changer ma sonde !
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Calisol25th
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11-10-2009, 23:49:30 -
Je regarderai demain sur ma caisse mais t'est sur que la piece ce change ? ce n'est pas que les joint dessus qui sont a changer
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tonyjee
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12-10-2009, 00:30:54 -
bullit, le problème avec cette pièce est que sur les EE8-9 c'est un electro-aimant .. et sur les ED7-9 un ressort donc aucune compatibilité ... Meme apres nettoyage ça peut ne pas fonctionner si l'electro-aimant est mort ..bref ... dur a trouver en neuf .. Perso j'ai mis un occase .. .. et pour l'instant ça marche nikel ...
Maintenant neuf c'est bonbon au niveau prix genre entre 200 et 250 euros ..:roll:... bon courage a toi ... ..
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tonyjee
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12-10-2009, 09:25:58 -
Le_NoNo a écrit :ref 16500 PR3 005 71.72⬠dans l'EPC, HorsTaxe évidemment :P
Et la piéce s'appelle FITV (dénomination forum )
Et Hop,
http://store.autodynamics-honda.com/hopt2pr3pr4f.html
... ... ptain j'ai craqué moi ... je voyais ça plus cher.. .. en meme temps j'ai pas regardé chez Bernard l'hermitte.. ...
Merci LE NONO .. ...
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tonyjee
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Civic FN1 / Yaris 2NZ
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